Przewodnicząca Komisji Europejskiej Ursula von der Leyen spotkała się we Wrocławiu z premierem Donaldem Tuskiem i szefami rządów Czech, Austrii i Słowacji. Zapowiedziała szybkie uruchomienie pomocy z UE dla poszkodowanych powodzią krajów.
Polska od 20 lat jest największym beneficjentem środków unijnych. Ale Unia Europejska to przede wszystkim wspólne wartości, jak wolność, demokracja, równość czy praworządność, którą coraz lepiej umiemy chronić na poziomie europejskim - mówi Bartłomiej Balcerzyk, szef przedstawicielstwa Komisji Europejskiej w Polsce.
Prezydent Jacek Sutryk w środę spotkał się z wrocławskimi sportowcami i opowiadał o planach o wykorzystania pieniędzy, jakie miasto otrzyma z KPO. - Mamy wizję Wrocławia. Chcemy odzyskać 2 mld zł z tych funduszy i zainwestować je w kolejne projekty - podkreślał Sutryk.
Do niedzieli 24 marca czekamy na głosy Czytelników w plebiscycie na najważniejsze inwestycje finansowane z Krajowego Planu Odbudowy. Oto, jakie propozycje cieszą się zainteresowaniem czytelników "Gazety Wyborczej" na finiszu głosowania.
Spółka CPK nie złożyła na razie wniosków o fundusze unijne na budowę Kolei Dużych Prędkości, co wywołało gorącą dyskusję. Rząd wyjaśnia, że było na to za wcześnie. - Trasa szybkiej kolei z Warszawy do Łodzi, Wrocławia i Poznania jest nadal naszym priorytetem - podkreśla wiceminister infrastruktury.
Już w kwietniu mają zacząć się prace remontowe na Scenie Głównej Teatru Polskiego we Wrocławiu. Za rok prace mają ruszyć na Scenie Kameralnej. Remonty są spowodowane m.in. dostosowaniem tych miejsc do przepisów przeciwpożarowych.
W nocy z piątku na sobotę (z 24 na 25 listopada) zostanie otwarta nowa część obwodnicy Leśnicy. - Droga nie powstałaby, gdyby nie fundusze unijne, dlatego teraz tak bardzo liczymy na środki z KPO - mówi Jacek Sutryk, prezydent Wrocławia.
Wrocławianie czekają na fundusze z Krajowego Planu Odbudowy. Dzięki pieniądzom z Unii Europejskiej może polepszyć się nie tylko transport w mieście i regionie, ale też wrocławskie powietrze.
Samorządy zaczynają prace nad budową Cyklostrady Dolnośląskiej, która ma połączyć region siecią tras rowerowych. Drogowcy już ogłosili przetargi na zaprojektowanie dróg dla cyklistów.
Jak uruchomić komputer i obsługiwać myszkę, jak zmienić kolor tekstu czy znaleźć teledysk - m.in. tego wrocławskie firmy za ponad 2 mln zł miały uczyć na kursach zawodowych osoby stale niezdolne do pracy i ubezwłasnowolnione.
Unia Europejska w ramach funduszy europejskich przeznaczyła sporo pieniędzy na ochronę przyrody i bioróżnorodności, w tym zieleń. Jakie plany na ich wydanie ma Wrocław?
Nie wiadomo, czy powstanie zapowiadana od lat trasa tramwajowa na osiedle Maślice. Została bowiem przeniesiona przez magistrat na listę rezerwową funduszy europejskich. Urzędnicy zapewniają, że trasa jest nadal w planach, ale radni osiedlowi są oburzeni.
- Czekają nas spore fundusze unijne, zwłaszcza na zieloną transformację regionu i czysty transport. Teraz trzeba przygotować dobre projekty - mówili eksperci i samorządowcy podczas Dolnośląskiego Forum Gospodarczego.
Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) wybuduje wiadukt kolejowy między Bojanowem a Górą. W trakcie budowy drogi S5 drogowcy przerwali bowiem linię kolejową, na którą mają teraz wrócić pociągi.
Dolny Śląsk dostanie z Unii Europejskich łącznie przeszło 2,3 mld euro do 2027 r. Samorządowcy cieszą się, że więcej pieniędzy przeznaczonych zostanie na lokalne inwestycje, a dotacje dzielone będą bardziej transparentnie.
- Jarosław Kaczyński pogodził się z utratą pieniędzy z KPO, jak i z nadchodzącą utratą władzy. Za pomocą obsesji antyeuropejskich chce betonować elektorat, który pozwoli mu wrócić do rządu za cztery lata - uważa Krzysztof Śmiszek, poseł Lewicy.
- Pieniądze z Funduszu Sprawiedliwej Transformacji mają służyć rozwojowi Dolnego Śląska - mówią przedstawiciele zarządu województwa z PiS i Bezpartyjnych Samorządowców. Komisja Europejska jednak zwraca uwagę na to, że w regionie wałbrzyskim ma powstać nowa kopalnia, co zaprzecza idei zielonej transformacji.
Fundusze unijne dla Dolnego Śląska są pod znakiem zapytania. Rządząca regionem koalicja PiS i Bezpartyjnych była jednak przeciwko apelowi do rządu, by je szybko odblokował. Opozycja: "To szczyt cynizmu i hipokryzji".
Koniec z niewygodnymi objazdami - w sobotę, 29 października, zostało otwarte skrzyżowanie Jagiełły, Dmowskiego i Mieszczańskiej we Wrocławiu. Utrudnienia były związane z budową torowiska na Popowice.
Europejski Tydzień Mobilności. Fundusze unijne zawsze pomagały wrocławskiemu i dolnośląskiemu transportowi. Tym razem mocny nacisk postawiony będzie na ekologiczną mobilność: koleje, tramwaje czy rowery.
Marszałkowie województw w czarnych barwach widzą przyszłość samorządu bez funduszy unijnych i z centralnym zarządzaniem regionami z Warszawy. "Wracamy do czasów, kiedy do ministra jeździło się z węgorzem, żeby załatwić drogę".
Marszałkowie województw spotkają się w Karpaczu. Będą dyskutować, jak regiony zmieniły Polskę i jak fundusze europejskie zmieniły regiony.
Dolny Śląsk podpisał z rządem Kontrakt Programowy na podział funduszy unijnych, ale 2,2 mld euro nie popłynie szybko. Negocjacje z Komisją Europejską dopiero się zaczną.
Projekt Grow Green to jeden z elementów adaptacji miasta do zmian klimatu. Przyrodnicy podkreślają, że trzeba też chronić istniejącą zieleń przed betonozą, na przykład przy okazji budżetu obywatelskiego.
- Fundusze unijne są ograniczone, więc trzeba dobrze określić priorytety. Teraz, w kontekście kryzysu klimatycznego i ograniczania zależności od rosyjskich surowców, trzeba stawiać na transport publiczny i ochronę przyrody - mówi Krzysztof Smolnicki, prezes Fundacji Ekorozwoju.
Komisja Europejska zjechała z góry na dół projekty polskich samorządów wojewódzkich na wydatkowanie funduszy unijnych. Domaga się zdecydowanego zmniejszenia pieniędzy na drogi na rzecz transportu publicznego. Oraz wspierania przyrody i zatrzymania "betonozy".
W ramach projektu Grow Green Wrocław wybudował parki kieszonkowe na Ołbinie, a Manchester stworzył unikalny park, który ma pochłaniać wodę i chronić przed powodzią.
Komisja Europejska przesłała uwagi do projektu podziału funduszy europejskich dla Dolnego Śląska. Według Brukseli, dolnośląscy samorządowcy za dużo chcą wydawać na drogi, za mało na ochronę przyrody i ekologiczny transport.
Pieniądze z Unii Europejskiej zmieniły Dolny Śląsk - to jasne jak słońce. Teraz czekają nas nowe fundusze, stąd pojawiają się liczne dyskusje, w jaki sposób najlepiej je wydać.
Unii Europejskiej w Prusicach w powiecie trzebnickim nie da się nie zauważyć. Tablice z gwiazdkami są na każdym kroku, a mieszkańcy przywykli, że inwestycja goni inwestycję.
31 organizacji pozarządowych z Dolnego Śląska wysłało list do Komisji Europejskiej oraz urzędu marszałkowskiego. Postulują, by więcej funduszy przeznaczano na kwestie klimatyczne, w tym transport publiczny i czystą energetykę.
Działacze 18 organizacji domagają się zmian w programie Fundusze Europejskie dla Dolnego Śląska. - Chcemy, by Dolny Śląsk naprawdę był zielonym regionem i liderem ekologicznych przemian oraz miejscem z rozwiniętą koleją - twierdzą.
Sondaż "Wyborczej" i IBSP. Zapytaliśmy ankietowanych, w jaki sposób rozwijałyby się polskie miasta, gdyby nie Unia Europejska, a zwłaszcza ogromne fundusze. Kto najbardziej zyskał: wsie, miasteczka, a może duże miasta?
Już w 150 punktach we Wrocławiu możemy zapłacić, używając jedynie tęczówki oka. Z kolei biotechnologiczna firma wymyśliła szybkie testy na koronawirusa, a producent gier mobilnych - jak walczyć z cyberprzemocą. Skorzystali z funduszy unijnych na innowacyjne projekty.
- Wojna z Rosją oznacza konieczność przeznaczenia środków z UE na zieloną energię i zielony transport - podkreślają ekolodzy. Jeśli nie zwiększy się funduszy na kolej, Dolny Śląsk nie zrealizuje wszystkich rewitalizacji linii zapowiadanych przez marszałka Cezarego Przybylskiego.
Nie będzie podziału Dolnego Śląska. - Polityczne zlecenie PiS i Bezpartyjnych Samorządowców przekazane do realizacji urzędnikom urzędu marszałkowskiego nijak miało się do unijnych procedur - komentuje opozycja.
Władze Dolnego Śląska zapewniają, że rozmowy w Brukseli o funduszach unijnych poszły pomyślnie. Innego zdania są samorządowcy, do KE wysłali swoje wnioski.
Komisja Europejska obcięła z unijnych dotacji część nałożonej na Polskę kary za Turów - ustalił portal money.pl. Przelewy pomniejszono o ponad 30 mln euro, a to dopiero początek.
Komisja Wspólna Rządu i Samorządu nie wydała żadnej opinii o projekcie podziału funduszy unijnych dla Dolnego Śląska. To ewenement w skali kraju.
W ramach plebiscytu "Szukamy złotych gwiazd" czytelnicy wybrali najlepsze inwestycje sfinansowane na Dolnym Śląsku dzięki Unii Europejskiej. Oto wyniki.
Copyright © Wyborcza sp. z o.o.
Dzisiejsza gazeta (e-wydanie)