Od 10 grudnia 2023 r. zmienia się rozkład jazdy PKP Intercity i Kolei Dolnośląskich. Spośród nowości jest m.in. uruchomienie kursów do Świeradowa-Zdroju, codzienne pociągi ze Świdnicy i Jedliny oraz powrót pendolino do Jeleniej Góry i Wałbrzycha.
Rząd Mateusza Morawieckiego zepchnął budowę przystanku kolejowego na wrocławskich Maślicach na listę rezerwową. Teraz szef dolnośląskiej PO zapowiada, że znajdą się pieniądze na tę inwestycję.
Mieszkańcy gminy Kąty Wrocławskie alarmują, że pociągi Kolei Dolnośląskich do Wrocławia jeżdżą przepełnione tak, że czasem podróżni nie mogą do nich wejść. Stworzyli petycję do władz województwa o większe pociągi na tej trasie.
Politycy koalicji rządowej rozważają rezygnację z budowy portu lotniczego CPK, ale mówią o pozostawieniu ważnej inwestycji: linii dużych prędkości "Igrek" z Wrocławia i Poznania do Łodzi i Warszawy. I eksperci, i politycy są zgodni: szybka kolej ma mocne uzasadnienie. Zgodnie z planami z Wrocławia do Warszawy można będzie dojechać w godzinę i 45 minut.
PKP Polskie Linie Kolejowe właśnie ogłosiły przetarg na zaprojektowanie modernizacji Towarowej Obwodnicy Wrocławia, która ma się też stać linią pasażerską z nowymi przystankami. To sukces wrocławian, wspieranych przez "Wyborczą", którzy zaprotestowali przeciwko spychaniu inwestycji przez rząd PiS na listę rezerwową.
- Stawiamy na kolej, bo jest ekologiczna i wygodna. Kolei Dolnośląskich zazdroszczą nam w całym kraju - mówi Krzysztof Maj, członek zarządu województwa dolnośląskiego.
PKP Polskie Linie Kolejowe przekażą województwu dolnośląskiemu dwie nieczynne obecnie linie kolejowe: z Kłodzka do Lądka-Zdroju i Stronia Śląskiego oraz z Jeleniej Góry do Lwówka Śląskiego. Samorząd planuje ich remont.
Kolejowa komunikacja autobusowa przewozi już pasażerów na połączeniu Wrocław - Rawicz - Góra i Wrocław - Oleśnica - Syców. Podobne połączenie działa też w Kotlinie Kłodzkiej.
Kolejowa Komunikacja Autobusowa połączy Wrocław, Oleśnicę i Syców. Podobne połączenie działa już w Kotlinie Kłodzkiej.
Jest spora szansa, że jeszcze w tym roku dojedziemy pociągiem KD do Świeradowa-Zdroju w Górach Izerskich. Znany jest już wstępny rozkład jazdy.
Dolnośląscy kolejarze ogłosili przetarg na remont trasy kolejowej do Karpacza. Jeśli uda się wszystko zgodnie z planem, to na wiosnę przyszłego roku dojedziemy Kolejami Dolnośląskimi do karkonoskiego kurortu.
Koleje Dolnośląskie stały się jednym z symboli województwa dolnośląskiego ostatnich 25 lat. Region planuje kolejne reaktywacje tras kolejowych, ale kluczowa dla sukcesu będzie przebudowa Wrocławskiego Węzła Kolejowego.
Eksperci nie mają wątpliwości: żeby kolej na Dolnym Śląsku mogła dalej się rozwijać, potrzebne są rządowe inwestycje w tory we Wrocławiu, zwłaszcza rozbudowa estakady kolejowej przy Dworcu Głównym. Mieszkańcy Wrocławia i regionu nadal czekają na umieszczenie przez rząd wrocławskiego węzła kolejowego na liście priorytetów.
- Trudno szukać w Polsce drugiego regionu, który inwestuje w kolej tak mocno jak Dolny Śląsk. Wrocławski Węzeł Kolejowy powinien znaleźć się na liście podstawowej do dofinansowania - podkreśla Cezary Przybylski, marszałek województwa dolnośląskiego.
Według samorządu województwa w tym roku pojedziemy pociągiem Kolei Dolnośląskich wyremontowaną trasą kolejową z Jeleniej Góry do Karpacza w Karkonoszach. Przedstawiamy wstępny rozkład jazdy.
Wiceminister Andrzej Bittel, a także posłowie Prawa i Sprawiedliwości zapewniają, że przebudowa Wrocławskiego Węzła Kolejowego nie wypadła planów. Jednak nie odpowiedzieli na pytanie, czy inwestycja trafi na listę podstawową rządowego programu. Aktywiści z Akcji Miasto w oświadczeniach rządu nie widzą żadnego przełomu.
Działacze Akcji Miasto zbierają podpisy pod apelem do premiera Mateusza Morawieckiego ws. przywrócenia inwestycji we Wrocławski Węzeł Kolejowy. Chcą także zgłosić inicjatywę uchwałodawczą do sejmiku województwa.
Od dłuższego czasu mówi się o tym, że radny PiS Andrzej Kilijanek miałby kandydować na prezydenta Wrocławia. Tymczasem zamiast zabiegać o inwestycję we Wrocławski Węzeł Kolejowy, skasowaną przez rząd Morawieckiego, opowiada o tym, że "Kraków też ma potrzeby".
Premier Mateusz Morawiecki skasował z planów zapowiadaną od lat inwestycję we Wrocławski Węzeł Kolejowy. Poseł Koalicji Obywatelskiej i szef regionalnej PO Michał Jaros zapowiada, że będzie walczyć o przywrócenie tego remontu do planów.
- Zostaliśmy wycięci z programu kolejowego, jesteśmy niezwykle rozczarowani. Ta inwestycja służyłaby nie tylko nam, ale całej Polsce - mówi wiceprezydent Jakub Mazur i zapowiada chęć spotkania z premierem Mateuszem Morawieckim ws. inwestycji we Wrocławski Węzeł Kolejowy.
Rząd Mateusza Morawieckiego niespodziewanie wycofał się z finansowania rozbudowy wrocławskiego węzła kolejowego - strategicznej dla regionu inwestycji. - Wycofanie się z przebudowy tego węzła będzie miało wpływ na utrudnienia komunikacyjne w dużej części Polski - mówi Agnieszka Dziemianowicz-Bąk, posłanka Lewicy.
Bez przebudowy wrocławskiego węzła kolejowego pociągi na całym Dolnym Śląsku będą się spóźniać, trudno będzie uruchomić też kolej miejską. Ale wbrew wcześniejszym zapowiedziom premiera, rząd Mateusza Morawieckiego zdecydował, że remontu nie będzie. Choć inne miasta dostały takie inwestycje.
W licznych państwach Unii Europejskiej całe regiony mają wspólne systemy kolejowo-autobusowe, gdzie na jednym bilecie można przejechać przez różne gminy i powiaty. Czy Dolny Śląsk także mógłby mieć taki związek transportowy?
Przedstawiciele samorządu województwa dolnośląskiego uważają, że jeszcze w tym roku pojedziemy pociągiem Kolei Dolnośląskich wyremontowaną trasą kolejową z Jeleniej Góry do Karpacza w Karkonoszach.
Nowa, planowana od lat przez Unię Europejską trasa kolejowa z Wrocławia przez Łódź do Warszawy ma już wybrany przebieg i jest projektowana. Budowa odcinka w okolicach Łodzi rozpocznie się jeszcze w tym roku.
Polskie Linie Kolejowe niedługo ogłoszą przetarg na przywrócenie do ruchu Dworca Świebodzkiego we Wrocławiu. Eksperci stawiają jednak pytanie, co z przesiadkami na Dworzec Główny.
Oprócz reaktywacji tras kolejowych w województwie dolnośląskim potrzebne jest również stworzenie tras autobusowych. Niestety, część samorządów nadal nie poczuwa się do organizacji transportu.
Województwo dolnośląskie podpisze z Polskimi Liniami Kolejowymi umowę w sprawie przywrócenia ruchu kolejowego na wrocławskim Dworcu Świebodzkim.
Dolnośląska Służba Dróg i Kolei otworzyła oferty w przetargu na pierwszy etap remontu trasy kolejowej z Mysłakowic do Karpacza. Do popularnego kurortu w Karkonoszach dojadą pociągi Kolei Dolnośląskich, może jeszcze w tym roku.
Coraz bliżej powrotu pociągów do Świeradowa-Zdroju. Dolnośląska Służba Dróg i Kolei wybrała wykonawcę prac na ostatnim odcinku linii kolejowej do kurortu w Górach Izerskich.
Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) wybuduje wiadukt kolejowy między Bojanowem a Górą. W trakcie budowy drogi S5 drogowcy przerwali bowiem linię kolejową, na którą mają teraz wrócić pociągi.
Dolnośląska Służba Dróg i Kolei przygotowuje prace na drugim już odcinku linii kolejowej z Jeleniej Góry do Karpacza. Do popularnego kurortu po ponad 20 latach powrócą pociągi.
Dzięki unijnym funduszom, które trafią na Dolny Śląsk, województwo chce wyremontować szereg linii kolejowych. Pociągi wrócą na trasy, które od lat są nieczynne.
Od 11 grudnia pasażerowie z Chocianowa będą mogli dojechać koleją do Legnicy. W pierwszym przejeździe po wyremontowanym odcinku uczestniczyła m.in. marszałek Sejmu Elżbieta Witek.
Już od prawie półtora roku przez brak umowy między wrocławskim magistratem a Kolejami Dolnośląskimi mieszkańcy Wrocławia nie mogą korzystać ze wspólnego biletu na MPK Wrocław i pociągi. Mimo kolejnych ofert i spotkań, porozumienia nie widać.
W Orzeszkowie pod Ścinawą kierowca autobusu wjechał pod pociąg osobowy. Mężczyzna zginął na miejscu.
W przyszłym roku pasażerowie Kolei Dolnośląskich pojadą do Świeradowa-Zdroju. Samorządowcy otworzyli oferty firm, które chcą wyremontować nieczynną od lat trasę kolejową.
Ośmiotysięczny Chocianów jako kolejne dolnośląskie miasto zyska na nowo połączenie kolejowe. Pociągi Kolei Dolnośląskich pojadą do Legnicy, ale kolejarze chcą zapewnić też dogodną przesiadkę na kursy do Wrocławia.
Dolnośląska Służba Dróg i Kolei 20 września ogłosiła przetarg na rewitalizację trasy kolejowej z Mirska do Świeradowa-Zdroju. To drugi etap prac na linii kolejowej, pierwszy rozpoczął się już w kwietniu.
Europejski Tydzień Mobilności. Kolej to najbardziej ekologiczny i przyszłościowy środek transportu. Żeby go rozwijać, potrzebne są m.in. inwestycje w koleje dużych prędkości oraz koleje w aglomeracjach.
Copyright © Agora SA
Dzisiejsza gazeta (e-wydanie)
