MPK Wrocław. Dwie nowe linie tramwajowe, zmiany tras ośmiu innych i zmiany w kursach autobusów - od niedzieli, 3 września Wrocław czekają duże zmiany w komunikacji. Głównym powodem otwarcie TAT-u.
Trwa zbieranie podpisów pod petycją o "pilną budowę obiecanego tramwaju" na Ołtaszyn, Partynice do Wysokiej. - Czekamy na ruch PKP. Poza tym: za co budować? Rząd PiS ograbił budżet miasta łącznie na 1,2 mld zł - zauważa Tomasz Sikora z wrocławskiego magistratu.
Jak podkreślają przedstawiciele MPK Wrocław, remont torowiska na ul. Legnickiej to kluczowa inwestycja dla komunikacji miejskiej. Pasażerowie z Popowic czy Leśnicy muszą liczyć się z utrudnieniami i objazdami tramwajów, choć tym razem obędzie się bez zawieszania linii.
Od poniedziałku, 15 maja, mieszkańcy Wrocławia mogą jeździć tramwajami na Popowice. Jednak opinie pasażerów na temat nowych rozwiązań wrocławskiego MPK są mocno podzielone.
Od poniedziałku 15 maja wrocławianie jeżdżą już tramwajem na Popowice. Reporterzy "Wyborczej" również pojechali nową trasą. Pierwszego dnia nie obyło się bez komplikacji.
W poniedziałek, 15 maja MPK Wrocław uruchomi już dla wrocławian przejazdy tramwajów trasą na Popowice. W godzinach szczytu tramwaje pojadą co 6 minut.
Budowanymi trasami tramwajowymi na Nowy Dwór i przez Popowice pojadą tramwaje Moderus i Pesa. Część z nich będzie stacjonować w zajezdni MPK Wrocław Borek przy ul. Powstańców Śląskich, której rozbudowa trwa od kilku miesięcy.
Trwają odbiory i ostatnie prace na budowie trasy tramwajowej na Popowice. W drugiej połowie maja tramwaje mają już po niej wozić mieszkańców. Gdy już uruchomiona zostanie nowa trasa, MPK planuje zrobić remont na Legnickiej.
Most Dmowskiego we Wrocławiu musiał zostać wzmocniony, żeby mogły kursować nim tramwaje. Jeden z nich w środę przejechał nim na próbę. Przeprawę testowały też cztery 30-tonowe ciężarówki.
- Po otwarciu tramwaju na Popowice linia nr 32 zostanie zabrana z obciążonej ul. Legnickiej, a w zamian powstanie linia, która dłużej jedzie do centrum. Należy się jeszcze zastanowić nad układem linii - twierdzą eksperci transportowi.
Wrocławski magistrat uwzględnił apele mieszkańców oraz rad osiedli i postanowił nie skracać linii autobusowej 103. Jakie zmiany są planowane w kursowaniu MPK w maju, po uruchomieniu linii tramwajowej przez Popowice na Kozanów?
Tramwaj na Popowice ma pojechać w maju. Sprawdziliśmy, na jakim etapie są prace na ul. Długiej, gdzie drogowcy zerwali jezdnię i co wciąż szumi pod namiotem na moście Dmowskiego.
Mieszkaniec Stabłowic opublikował w sieci petycję do prezydenta Jacka Sutryka z apelem, by nie skracać linii autobusowej 103. Po uruchomieniu linii tramwajowej prowadzącej przez Popowice 103 ma dojeżdżać tylko do Kwiskiej zamiast do pl. Jana Pawła II.
W piątek 17 lutego rusza przebudowa jezdni od mostu Dmowskiego do marketów przy ul. Długiej we Wrocławiu. W planach związanych z budową linii tramwajowej przez Popowice takich prac nie było. Decyzją władz Wrocławia właśnie zwiększono zakres inwestycji.
Od czwartku 29 grudnia kierowcy mogą już jeździć ul. Popowicką między Milenijną a Starograniczną. Na przejazd tramwaju jeszcze trzeba poczekać.
Trwa budowa trzeciego i ostatniego odcinka trasy autobusowo-tramwajowej na Nowy Dwór. 7-kilometrowy odcinek połączy z centrum największe (obok Psiego Pola) wrocławskie osiedle pozbawione tramwaju.
Koniec z niewygodnymi objazdami - w sobotę, 29 października, zostało otwarte skrzyżowanie Jagiełły, Dmowskiego i Mieszczańskiej we Wrocławiu. Utrudnienia były związane z budową torowiska na Popowice.
Kierowcy na Szczepinie i Nadodrzu, którzy od początku budowy tramwaju na Popowice zmagali się z ogromnymi korkami, będą mogli odetchnąć. W weekend otwarte zostanie skrzyżowanie Jagiełły, Dmowskiego i Mieszczańskiej.
MPK Wrocław rozpoczęło rozbudowę zajezdni Borek przy ul. Powstańców Śląskich. Spółce potrzebne jest miejsce dla tramwajów, które obsłużą powstające trasy na Nowy Dwór oraz na Popowice.
Na początku października zakończył się kolejny etap robót na budowie tramwaju na Popowice. W sobotę, 8 października, przywrócony zostanie ruch na skrzyżowaniu ulicy Popowickiej z ulicą Wejherowską. Zmiany czekają kierowców i pasażerów MPK.
Tramwaj na Popowice we Wrocławiu. Przebudowa skrzyżowania ulic Jagiełły i Dmowskiego miała trwać do końca października 2022 r., ale teraz termin ten wydaje się mało realny.
Prace na budowie trasy tramwajowej przez Szczepin i Popowice postępują na praktycznie wszystkich odcinkach, począwszy od strony centrum. Prace mają zakończyć się w 2023 r.
Robotnicy na budowie trasy tramwajowej na Popowice koncentrują się m.in. na wzmacnianiu mostu tramwajowego, kładzeniu szyn i przebudowie skrzyżowań osiedlowych uliczek z ul. Popowicką. Prace mają zakończyć się w 2022 r.
Część linii MPK Wrocław będzie kursować inaczej od soboty 2 kwietnia. Rozpocznie się kolejny etap prac przy dwóch inwestycjach: na Kosmonautów oraz skrzyżowaniu ulicy Lotniczej i Milenijnej. Zmian jest więcej
Przez dwie inwestycje nie będą kursować tramwaje na Leśnicę i Gądów Mały. Pojadą zamiast nich autobusy zastępcze MPK, ale znacznie rzadziej. Od lipca ubiegłego roku nie funkcjonuje też kolej miejska, nie mówiąc o jej rozbudowie.
Od soboty skończą się prace na skrzyżowaniu ul. Milenijnej i Popowickiej, co oznacza wielkie zmiany we wrocławskiej komunikacji. Na powrót tramwajów na Kozanów trzeba będzie jeszcze poczekać.
Za rok pasażerowie pojadą nową linią tramwajową na Popowice. Wrocławskie Inwestycje zapewniają, że prace idą zgodnie z planem. Roboty jest tu jednak jeszcze mnóstwo.
Od lipca nie kursują tramwaje na Kozanów i szybko na swoje trasy nie wrócą. Powód? Dodatkowe prace na budowie nowej linii na Popowice.
- Most Dmowskiego to konstrukcja, która ma prawie 30 lat. Nowoczesne tramwaje są dużo cięższe niż kiedyś, dlatego przeprawa wymaga wzmocnienia - tłumaczy Bartosz Nowak z Wrocławskich Inwestycji.
Trwa budowa tramwaju na Popowice. Dobre wieści są takie, że w piątek, 29 października, na nowe torowisko na skrzyżowaniu Dmowskiego, Jagiełły i Mieszczańskiej wrócą tramwaje. Od czwartku ul. Dmowskiego uważniej muszą jechać kierowcy, zmieniono tam bowiem organizację ruchu.
Trwają prace na budowie tramwaju na Popowice. Na skrzyżowaniu Dmowskiego i Jagiełły ułożono już torowisko. "W przyszłym tygodniu, jak pogoda pozwoli, planujemy rozpocząć układanie masy bitumicznej" - zapowiadają Wrocławskie Inwestycje.
Rozpoczął się kolejny etap budowy tramwaju na Popowice. Zmieniła się organizacja ruchu na ul. Długiej. Od weekendu przez cztery miesiące kierowcy jadą tu jedną jezdnią. Druga jest przebudowywana.
We Wrocławiu zmienią się rozkłady jazdy części autobusów. Powodem jest remont przejazdu kolejowego na ulicy Mokrzańskiej oraz rozpoczęcie kolejnego etapu prac na ulicy Długiej.
W nocy z piątku na sobotę zmieni się organizacja ruchu na ulicy Długiej. Ma to związek z budową tramwaju na Popowice.
Budowa tramwaju na wrocławskie Popowice w sobotę 10 lipca znów wymusi zmianę organizacji ruchu na skrzyżowaniu ul. Milenijnej i Popowickej. Przez cztery miesiące tramwaje nie dojadą na Kozanów i Maślice.
Rozpoczęła się przebudowa skrzyżowania ul. Milenijnej i Popowickiej, będąca częścią prac nad linią tramwajową przez Popowice. Zmieniono tam organizację ruchu, a to spowodowało spore korki.
Od soboty zamknięta zostanie część skrzyżowania ul. Popowickiej, ul. Pilczyckiej i ul. Milenijnej na zachodzie miasta, co utrudni zwłaszcza dojazd w stronę Kozanowa. Trwa budowa trasy tramwajowej na Popowice.
Pierwsze robocze dni po wprowadzeniu zmian na skrzyżowaniu Dmowskiego z Mieszczańską i Jagiełły pokazały, że kierowcy nie patrzą na znaki. Już za mostem Sikorskiego mogą jechać dwoma pasami, ale z tego nie korzystają. Stoją przez to w korkach.
W sobotę, 24 kwietnia rozpoczął się remont skrzyżowania ul. Jagiełły, Dmowskiego i Mieszczańskiej. Kierowcom wyznaczono objazdy. Zmieniły się też rozkłady jazdy MPK. Ale to nie jedyne utrudnienia w ruchu.
W sobotę, 24 kwietnia rozpoczyna się przebudowa skrzyżowania ul. Jagiełły i Dmowskiego, która jest niezbędna, by powstała trasa tramwajowa na Popowice. Samochody, tramwaje i autobusy pojadą innymi trasami.
Copyright © Wyborcza sp. z o.o.