Aleja Wielkiej Wyspy zostanie otwarta jeszcze w grudniu 2023 r. - zapowiada oficjalnie miejska spółka Wrocławskie Inwestycje. Znamy też nieoficjalny termin.
GDDKiA zdecydowała w listopadzie 2023 r., że autostrada A4 na Dolnym Śląsku zostanie tylko poszerzona do sześciu pasów ruchu, bez zmiany trasy. - To zła decyzja - komentuje Jacek Sutryk, prezydent Wrocławia. - Na pewno się nie poddamy - zapowiada Roman Szełemej, prezydent Wałbrzycha.
W piątek, 1 grudnia, wojewoda dolnośląski Jarosław Obremski ma ogłosić, że wydał pozwolenie na budowę ostatniego i najbardziej kontrowersyjnego odcinka Wschodniej Obwodnicy Wrocławia - przez wieś Wysoka. Jest szansa, że prace rozpoczną się jeszcze zimą.
W nocy z piątku na sobotę (z 24 na 25 listopada) zostanie otwarta nowa część obwodnicy Leśnicy. - Droga nie powstałaby, gdyby nie fundusze unijne, dlatego teraz tak bardzo liczymy na środki z KPO - mówi Jacek Sutryk, prezydent Wrocławia.
Wiadomo, co z modernizacją autostrady A4. GDDKiA 24 listopada ogłosiła decyzję. Autostrada A4 w rejonie Wrocławia zostanie tylko poszerzona do sześciu pasów ruchu. Nie powstanie nowy odcinek na południe od stolicy Dolnego Śląska.
Na Dolnym Śląsku już działa jeden odcinkowy pomiar prędkości - na autostradzie A4. Wkrótce zostanie uruchomiony kolejny - na al. Sobieskiego we Wrocławiu.
Jak informuje GDDKiA, minister infrastruktury Andrzej Adamczyk podpisał program rozbudowy autostrady A4 na Górnym Śląsku - pomiędzy Katowicami a granicą województwa opolskiego. Jednak wciąż nie ma decyzji, czy zmodernizowana A4 ominie Wrocław.
Kiedyś jadąc z Wrocławia i Legnicy do Berlina można było stracić koła na zniszczonych przedwojennych betonowych płytach DK18. W miejscu starej drogi powstała nowa - autostrada A18. W piątek 13 października GDDKiA oddała do użytku jej ostatni odcinek.
Przedwyborcze cuda w inwestycjach na Dolnym Śląsku. Właśnie teraz - tuż przed wyborami do parlamentu - pokończyły się budowy dróg, remiz, szkół i przedszkoli. Politycy PiS co raz przecinają kolejne wstęgi.
Decyzja w sprawie modernizacji autostrady A4 pod Wrocławiem i budowy drogi S5 jeszcze nie zapadła. GDDKiA w końcu jednak odpowiedziała na pytania "Wyborczej" i podała, kiedy zdecyduje o wyborze nowej trasy.
Za budową autostrady A4 w nowym miejscu opowiadają się wspólnie prezydenci Wrocławia, Wałbrzycha, Jeleniej Góry, ale i Sosnowca: - Inaczej ruch samochodowy przy węźle bielańskim, jak wynika z danych GDDKiA, wzrośnie o 270 proc. I stanie się on nieprzejezdny.
Tajemnica autostrady A4. Od piątku Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) nie ujawnia, czy zapadła już decyzja w sprawie trasy modernizowanej autostrady A4 w rejonie Wrocławia. A jeśli tak, to co zdecydowano.
Autostrada A4 okazała się wielkim wyzwaniem dla Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad - od kilku miesięcy nie potrafi ona podjąć decyzji w sprawie nowej trasy modernizowanej A4. Również w piątek 29 września GDDKiA nic nie ustaliła albo nie ujawnia swojej decyzji.
Nowa autostrada A4 ominie Wrocław od południa lub zostanie tylko poszerzona w tzw. starym śladzie - w piątek, 29 września, w GDDKiA ma zapaść ostateczna decyzja w tej sprawie. Już wiadomo, że przeciwnicy obu wariantów nie zaprzestaną protestów, a Urząd Miejski Wrocławia informuje o wsparciu służb dyplomatycznych innych państw.
Autostrada A4 na Dolnym Śląsku ma zostać poszerzona z czterech do sześciu pasów ruchu. Jednak dopiero w piątek 29 września Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad ma zdecydować, czy w rejonie Wrocławia zostanie wytyczona nowa trasa, czy też rozbudowa zostanie wykonana w tzw. starym śladzie.
Drogi krajowe nr 36 i 94 (DK 36 i DK94) - między Wrocławiem a Lubinem - będą szersze, a dzięki obwodnicom mają omijać miejscowości. 19 września zaczęły się konsultacje z mieszkańcami w sprawie ich rozbudowy.
Ponad 100 tys. kierowców ukaranych mandatami tylko po miesiącu działania odcinkowego pomiaru prędkości na autostradzie A4 pod Wrocławiem. Niebawem powstanie 37 nowych, także na autostradach i trasach szybkiego ruchu, którymi wielu jeździ nawet o kilkadziesiąt kilometrów na godzinę szybciej, niż pozwalają przepisy.
Wrocławskie Inwestycje ogłosiły przetarg na przebudowę ulicy Wilkszyńskiej położonej w zachodniej części Wrocławia, na osiedlu Marszowice.
Kończy się budowa nowych mostów Chrobrego. Przeprawy są częścią planowanej linii tramwajowej na Swojczyce. Jej budowa jest dopiero w trakcie planowania, ale już wiadomo, że będzie się wiązała z przebudową ulicy Swojczyckiej.
- Otrzymaliśmy pozwolenie na użytkowanie rozbudowanego do parametrów autostrady dawnego odcinka DK18 - pochwaliła się GDDKiA. Wkrótce nowy fragment autostrady A18 powinien być w całości przejezdny.
Zgodnie z zapowiedzią dyrektora DSDiK już powinien być budowany ostatni, południowy odcinek Wschodniej Obwodnicy Wrocławia przez Wysoką. Tymczasem od prawie roku urzędnicy dolnośląskiego marszałka nie mogą uzyskać pozwolenia na budowę.
Szesnaście 32-tonowych ciężarówek wjechało na most nad Odrą na alei Wielkiej Wyspy. Dwanaście na most Wilczy Kąt. Rozpoczęły się próby obciążeniowe. AWW kierowcy mają pojechać jeszcze w tym roku.
W piątek, 21 lipca odbyło się uroczyste otwarcie wiaduktu na trasie autobusowo-tramwajowej na Nowy Dwór. W związku z tym w sobotę, 22 lipca MPK wprowadzi zmiany na kilkunastu liniach autobusowych.
Coraz większy konflikt w sejmiku dolnośląskim. Mimo braku większości marszałek Cezary Przybylski nie zaczął rozmów z opozycją. A na dodatek ostatnio prawnik urzędu marszałkowskiego wystąpiły do sądu w imieniu sejmiku, choć ten nie podjął niezbędnej uchwały.
Autostrada A4 zostanie poszerzona do sześciu pasów ruchu (i dwóch awaryjnych) na odcinku od Krzyżowej do Legnicy - zdecydowała GDDKiA. A co z pozostałymi odcinkami?
Według drogowców z Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad to Autostradowa Obwodnica Wrocławia (AOW) i autostrada A4 są najbardziej obciążonymi drogami na Dolnym Śląsku. Ile jeździ po nich samochodów na dobę?
Nie dowiemy się, czy radni powiatu wrocławskiego są za budową nowej nitki autostrady A4 na południe od Wrocławia, czy też wolą tylko modernizację obecnej trasy. We wtorek 13 czerwca 2023 r. postanowili, że nie zajmą w tej sprawie stanowiska.
Zgodnie z zapowiedziami Dolnośląska Służba Dróg i Kolei (DSDiK) powinna już wybierać wykonawcę ostatniego odcinka Wschodniej Obwodnicy Wrocławia. Nadal jednak nie uzyskała pozwolenia na budowę.
Do zakończenia przebudowy jezdni na ul. Kosmonautów we Wrocławiu pozostało zaledwie kilka miesięcy. Inwestycja na Nowych Żernikach w stronę Stabłowic i Leśnicy może być gotowa pod koniec sierpnia.
W mieście, które okazało się niechlubnym rekordzistą pod względem liczby wypadków i kolizji, takich zdarzeń było ponad 22 tys. A w tym najbezpieczniejszym odnotowano ich zaledwie 2,4 tys.
Korki sięgały aż pl. Społecznego - takie były skutki wprowadzenia w weekend 13-14 maja 2023 r. na Sępolnie i Biskupinie we Wrocławiu zmian w organizacji ruchu, spowodowanych budową alei Wielkiej Wyspy. W poniedziałek 15 maja rano na ulicach też było bardzo tłoczno.
Budowa alei Wielkiej Wyspy wchodzi w decydującą fazę. W weekend drogowcy na kilka miesięcy zamkną część ul. Mickiewicza i al. Paderewskiego. MPK Wrocław i kierowcy pojadą objazdem - przez około 1/3 całej długości AWW.
Most Dmowskiego we Wrocławiu musiał zostać wzmocniony, żeby mogły kursować nim tramwaje. Jeden z nich w środę przejechał nim na próbę. Przeprawę testowały też cztery 30-tonowe ciężarówki.
W nocy z soboty na niedzielę (z 1 na 2 kwietnia) drogowcy zamkną pl. Staszica. Będą tam prowadzić prace głęboko pod ziemią. Zmiany w organizacji ruchu będą obowiązywać kilka miesięcy.
Inwestycje we Wrocławiu. Aby rozładować korki, Wojciech Sobierski zbiera w internecie podpisy pod petycją o wybudowanie dwupoziomowego skrzyżowania al. Karkonoskiej z ul. Zwycięską. Ale oznacza to również konieczność przebudowy niedawno zmodernizowanej linii kolejowej do Świdnicy.
Tramwaj na Popowice ma pojechać w maju. Sprawdziliśmy, na jakim etapie są prace na ul. Długiej, gdzie drogowcy zerwali jezdnię i co wciąż szumi pod namiotem na moście Dmowskiego.
Oś Zachodnia to wielka inwestycja we Wrocławiu i brakujący odcinek obwodnicy Leśnicy. Ma odciążyć Leśnicę od nadmiernego ruchu drogowego i przekierować ruch tranzytowy z drogi krajowej nr 94, która biegnie przez osiedle.
Modernizacja i poszerzenie autostrady A4 w obecnym śladzie - taka jest główna rekomendacja zespołu przy wrocławskim oddziale Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA). Choć nie jest to jeszcze ostateczna decyzja.
Ulica Ruska zostanie oddana pieszym i rowerzystom na całym odcinku między pl. Solnym a Kazimierza Wielkiego. Miasto szuka właśnie firmy, która zaprojektuje gruntowną modernizację tej drogi.
Nowa ulica Asfaltowa/Lutosławskiego połączy dwa szybko rozwijające się wrocławskie osiedla: Wojszyce i Jagodno. Ułatwi też dojazd do budowanej tam szkoły podstawowej.
Copyright © Wyborcza sp. z o.o.
Dzisiejsza gazeta (e-wydanie)
