Koniec utrudnień na autostradzie A4 w okolicy miejscowości Oleśnica Mała (woj. dolnośląskie). Tam na pas awaryjny wlewała się rzeka Gnojna (dopływ Odry). - Obecnie wszystkie autostrady i drogi ekspresowe są przejezdne - informuje GDDKiA. Wciąż jednak nieprzejezdnych jest 11 dróg krajowych.
W ciągu zaledwie pół roku odcinkowy pomiar prędkości na A4 pod Wrocławiem "złapał" aż ponad 150 tys. kierowców. Takich urządzeń na autostradach i drogach ekspresowych w całej Polsce ma być znacznie więcej.
Już jest gotowy odcinek polskiej drogi S3 przy granicy z Czechami. Budimex ma wybudować kolejny fragment tej międzynarodowej trasy - po czeskiej stronie (autostrada D11).
Mieszkańcy podwrocławskich miejscowości w czwartek, 30 listopada protestowali przeciwko poszerzaniu autostrady A4 na odcinku Wrocław- Legnica starym śladem. Na transparentach napisali: "STOP korkom, wypadkom, objazdom A4. Wybudujcie nam w końcu nową drogę"
Na Autostradowej Obwodnicy Wrocławia (AOW) w poniedziałek, 20 listopada, zderzyły się dwa samochody ciężarowe i trzy osobowe. Do wypadku wezwano Lotnicze Pogotowie Ratunkowe.
Droga szybkiego ruchu S3 kończy się teraz na przejściu granicznym w Lubawce, ale Czesi ogłosili, że wybudują brakujący odcinek autostrady D11, dzięki czemu Dolny Śląsk zyska szybkie drogowe połączenie z Pragą.
Kiedyś jadąc z Wrocławia i Legnicy do Berlina można było stracić koła na zniszczonych przedwojennych betonowych płytach DK18. W miejscu starej drogi powstała nowa - autostrada A18. W piątek 13 października GDDKiA oddała do użytku jej ostatni odcinek.
Za budową autostrady A4 w nowym miejscu opowiadają się wspólnie prezydenci Wrocławia, Wałbrzycha, Jeleniej Góry, ale i Sosnowca: - Inaczej ruch samochodowy przy węźle bielańskim, jak wynika z danych GDDKiA, wzrośnie o 270 proc. I stanie się on nieprzejezdny.
Tajemnica autostrady A4. Od piątku Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) nie ujawnia, czy zapadła już decyzja w sprawie trasy modernizowanej autostrady A4 w rejonie Wrocławia. A jeśli tak, to co zdecydowano.
Autostrada A4 okazała się wielkim wyzwaniem dla Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad - od kilku miesięcy nie potrafi ona podjąć decyzji w sprawie nowej trasy modernizowanej A4. Również w piątek 29 września GDDKiA nic nie ustaliła albo nie ujawnia swojej decyzji.
Dwa nowe ronda planowane są przy zjazdach z autostrady A4: Brzezimierz i Wrocław Wschód. Na tym pierwszym już rozpoczęły się prace.
Ponad 100 tys. kierowców ukaranych mandatami tylko po miesiącu działania odcinkowego pomiaru prędkości na autostradzie A4 pod Wrocławiem. Niebawem powstanie 37 nowych, także na autostradach i trasach szybkiego ruchu, którymi wielu jeździ nawet o kilkadziesiąt kilometrów na godzinę szybciej, niż pozwalają przepisy.
- Otrzymaliśmy pozwolenie na użytkowanie rozbudowanego do parametrów autostrady dawnego odcinka DK18 - pochwaliła się GDDKiA. Wkrótce nowy fragment autostrady A18 powinien być w całości przejezdny.
Autostrada A4 zostanie poszerzona do sześciu pasów ruchu (i dwóch awaryjnych) na odcinku od Krzyżowej do Legnicy - zdecydowała GDDKiA. A co z pozostałymi odcinkami?
Od 1 lipca 2023 r. kierowcy motocykli i samochodów osobowych mają już nie płacić za przejazd państwowymi odcinkami autostrad A2 i A4. Pozostały jednak opłaty na dużo droższych prywatnych fragmentach autostrad.
Rada Miasta i Gminy Kąty Wrocławskie jednogłośnie poparła apel do GDDKiA, w którym sprzeciwia się modernizacji autostrady A4 w starym śladzie w rejonie Wrocławia. Radni są także oburzeni, że głosy mieszkańców ich gminy zostały zlekceważone.
Już w maju GDDKiA wyznaczy ostateczną trasę zmodernizowanej autostrady A4. Prezydent Jacek Sutryk jeszcze zamierza walczyć, by ominęła Wrocław, ale raczej nie ma już szans na kolejny wspólny apel marszałka i wszystkich ośmiu prezydentów dolnośląskich miast.
Mają już dosyć sznura tirów pod swoimi oknami, dlatego zamiast modernizacji autostrady A4, żądają budowy nowej trasy na południe od Wrocławia. W środę 12 kwietnia 2023 r. mieszkańcy miasta i gminy Kąty Wrocławskie protestowali pod regionalną siedzibą GDDKiA.
Przebudowa autostrady A4 z Krzyżowej na Dolnym Śląsku przez Wrocław do Tarnowa znalazła się wśród inwestycji przeznaczonych do realizacji w zatwierdzonym w grudniu 2022 roku Rządowym Programie Budowy Dróg Krajowych, podobnie jak drogi S5 i S8. To szansa na szybką realizację tych inwestycji przez GDDKiA.
Na państwowych odcinkach autostrad A2 i A4 są otwarte bramki, dzięki czemu nawet podczas Świąt Bożego Narodzenia nie ma tam korków. Trzeba jednak pamiętać o zakupie e-biletu: przez aplikacje lub na stacjach benzynowych.
2,5 tys. zł mandatu i 15 punktów - tak został ukarany kierowca bmw, którego na drodze szybkiego ruchu S5 zatrzymali policjanci z dolnośląskiej grupy "Speed".
Jedna osoba zginęła w piątek 7 października 2022 r. w wypadku na autostradowej obwodnicy Wrocławia. AOW w kierunku Warszawy została zablokowana na kilka godzin.
Burza i ulewa na Dolnym Śląsku i we Wrocławiu. W czasie burzy w czwartek, 8 września opady były tak intensywne, że kierowcy mocno zwalniali, więc na drogach - w tym na autostradzie A4 - tworzyły się korki. A we Wrocławiu zostały zalane ulice i połamane drzewa.
Wraz z końcem maja skończyły się darmowe przejazdy płatnymi odcinkami autostrad dla uchodźców z Ukrainy. Będą musieli też kupować bilety na pociągi Kolei Dolnośląskich czy PKP Intercity, choć są tu wyjątki.
Aż 12 km miał w piątek 15 kwietnia najdłuższy korek na autostradzie A4 na Dolnym Śląsku. Ale zatorów jest więcej - wszystkie na jezdni w stronę Wrocławia i Katowic, co związane jest z dużym ruchem z Niemiec.
Właśnie został wybrany dostawca nowych urządzeń do prowadzenia odcinkowych pomiarów prędkości. W całej Polsce staną one w 39 miejscach, a na Dolnym Śląsku w trzech, w tym na autostradzie A4.
Opłaty za autostrady A2 i A4. Z opóźnieniem i na dużo mniejszej liczbie stacji, ale udało się jeszcze w grudniu 2021 r. Lotos, obok Orlenu, jest drugą firmą, która sprzedaje papierowe e-bilety na płatne odcinki państwowych autostrad.
Wybierasz się samochodem do rodziny na święta Bożego Narodzenia? Pamiętaj, by kupić e-bilet na autostradę A4 (i A2), ponieważ bramki na państwowych odcinkach otwarto, lecz opłaty zostały. Na szczęście Orlen znacznie zwiększył ostatnio liczbę stacji benzynowych, na których można kupić papierowy e-bilet.
Za przejazd płatnymi, państwowymi odcinkami autostrad A2 i A4 od 1 grudnia 2021 r. najwygodniej jest płacić za pomocą e-biletu, który można kupić m.in. w aplikacji e-TOLL PL BILET lub na wybranych stacjach benzynowych Orlenu. W połowie grudnia miały do nich dołączyć również stacje Lotosu, ale nie udało się.
Na autostradach A4 i A2 iod 1 grudnia 2021 r. obowiązuje nowy system opłat za przejazd płatnymi państwowymi odcinkami. Kierowcy są bardzo krytyczni wobec aplikacji e-TOLL, ale nie podoba się im również prostszy e-TOLL PL BILET do kupowania e-biletów.
Autostrady A4 i A2. Po otwarciu bramek za przejazd płaci się teraz w aplikacjach (m.in. e-TOLL PL BILET), ale e-bilet można też kupić stacjonarnie - na stacjach benzynowych Orlenu. A od połowy grudnia ma być to możliwe również na 26 stacjach firmy Lotos.
A4 i A2 na e-TOLL i e-bilet. W środę, 1 grudnia, zmienił się dla prywatnych samochodów i motocykli sposób wnoszenia opłat za przejazd państwowymi odcinkami autostrad A2 i A4. Bramki zostały otwarte, a płaci się za pomocą aplikacji e-TOLL (pojazdy firmowe) lub poprzez e-TOLL PL BILET czy stacjonarnie na stacjach Orlenu. Korków nie ma.
Już 1 grudnia zostaną otwarte bramki na państwowych odcinkach autostrad A2 i A4, ale nadal za podróż będą pobierane opłaty, choć w inny sposób. Jak informuje Ministerstwo Finansów najprościej będzie kupić e-bilet np. za pomocą specjalnej aplikacji e-TOLL PL BILET lub w punktach stacjonarnych.
Opłaty za autostrady. 1 grudnia nie trzeba już będzie stać przed bramkami na autostradach A2 i A4. Nasi czytelnicy nie wierzą jednak, że dzięki temu znikną korki. Obawiają się wielkiego chaosu na drogach w pierwszych dniach po zmianie systemu opłat, zwłaszcza że nadal nie da się kupić e-biletów.
Od 1 grudnia łatwiej i szybciej będziemy jeździć po państwowych odcinkach autostrad A2 i A4. Nie będzie już bowiem punktów poboru opłat z bramkami, przed którymi tworzyły się czasem wielokilometrowe korki. Teraz będzie się płacić za pomocą aplikacji e-TOLL, e-TOLL PL BILET oraz kupując e-bilet.
Autostrada A4 i A2. Od 1 grudnia kierowcy mają już nie stać w korkach przed punktami poboru opłat. Można ich będzie dokonać za pomocą aplikacji e-TOLL lub kupując e-bilet w wybranych punktach.
1 października zmienia się system poboru opłat na państwowych autostradach A2 i A4. System e-TOLL nie tylko zastąpi stary viaTOLL, ale również ma ułatwić jazdę kierowcom aut osobowych. A od 1 grudnia w ogóle nie będzie można płacić tam na bramkach.
Autostrada A4, z uwagi na swoje znaczenie dla Wrocławia i Dolnego Śląska, powinna zostać jak najszybciej zmodernizowana. Jej parametry nie przystają do potrzeb i nie zapewniają odpowiedniego poziomu bezpieczeństwa - tłumaczy Jakub Mazur, wiceprezydent Wrocławia.
Nowy hotel jest budowany przy granicy Wrocławia, obok autostrady A4, przy węźle Bielańskim. Przewidziano w nim duże centrum konferencyjne, ale właściciele zapowiadają także organizację wesel.
Autostrada A4. Nowa droga okrążająca Wrocław od południa oraz poszerzenie odcinka Kostomłoty-Krzyżowa - taki jest najbardziej prawdopodobny wariant modernizacji A4 na Dolnym Śląsku.
Copyright © Wyborcza sp. z o.o.
Dzisiejsza gazeta (e-wydanie)