W mieście, które okazało się niechlubnym rekordzistą pod względem liczby wypadków i kolizji, takich zdarzeń było ponad 22 tys. A w tym najbezpieczniejszym odnotowano ich zaledwie 2,4 tys.
Mężczyzna poruszał się hulajnogą elektryczną po ścieżce rowerowej we Wrocławiu tak szybko, że patrolujący ulicę policjanci wlepili mu 200 zł mandatu. Wraz z nadejściem wiosny takich kontroli będzie więcej.
Wielu wrocławian uważa, że firmy parkingowe działające przy sklepach stosują nieuczciwe praktyki wobec klientów. Karzą mandatami i nie ma możliwości ich zareklamowania. Nie pomaga wysłanie paragonu jako dowodu, że było się na zakupach.
Klienci Ferio Gaj we Wrocławiu nie będą już ścigani mandatami na parkingu przed centrum handlowym. Jego operator, firma ATPark, ma jeszcze w tym tygodniu zabrać swoje oznaczenia i parkomaty.
Moje zakupy w Ferio Gaj we Wrocławiu trwały 15 minut. Po powrocie zastałem mandat. Wystawiony ledwie kilkanaście sekund po zostawieniu auta - pisze kierowca w liście do "Wyborczej".
Przy Ferio Gaj we Wrocławiu działa od niedawna płatny parking. Za brak biletu firma ATPark wystawia wysokie wezwania do zapłaty, a reklamacje nie są przyjmowane. - Lichwa w białych rękawiczkach - komentują klienci centrum handlowego.
We Wrocławiu strażnicy dają najwyższe mandaty spośród wszystkich sprawdzanych przez NIK straży miejskich. Gorzej jest z ich egzekwowaniem.
Wrocławianin chciał zrobić zakupy w Tarasach Grabiszyńskich, ale okazało się, że wyczerpał limit darmowego parkowania przed sklepem, bo tego dnia był tam już drugi raz. - To dla dobra klientów - tłumaczy zarządca centrum handlowego.
Na parkingu przed centrum handlowym Tarasy Grabiszyńskie we Wrocławiu pojawiły się nowe parkomaty, a wraz z nimi nowe zasady. - Pierwszy raz spotkałem się z tym, że sklep zniechęca do zakupów - mówi jeden z klientów, pan Jacek.
Klientów sklepu Ferio Gaj we Wrocławiu zaskoczyło wprowadzenie tam płatnego parkingu. Wielu dowiadywało się o tym, dopiero gdy znajdowali za wycieraczką auta wezwanie do zapłaty. Nie można było go anulować, nawet przedstawiając paragony z zakupów. Po tekstach "Wyborczej" ma się to zmienić.
Policjanci z wrocławskiej grupy SPEED zatrzymali kolejnego pirata drogowego. 22-letni mieszkaniec Częstochowy spieszył się do swojej sympatii. Musiał jednak się zatrzymać, aby porozmawiać z drogówką.
Wrocławianie narzekają na kierowców parkujących, gdzie się da i jak się da. Twierdzą, że straż miejska, wbrew twierdzeniom magistratu, kompletnie sobie z tą plagą nie radzi. A zgłaszających przypadki patoparkowania nazywa "skarżypytami".
Zatrzymany przez wrocławskich policjantów 32-latek jechał pojazdem bez wymaganych przez ustawę przerw. Dostał 18 mandatów i ponad 5 tys. zł kary, a grozi mu jeszcze 19 tys. zł grzywny.
O tym, jak bardzo podniosła się wysokość mandatów za wykroczenia drogowe, przekonał się 59-latek z Oleśnicy. Jechał rowerem po alkoholu, a teraz musi zapłacić aż 2,5 tys. zł.
Mija miesiąc od wprowadzenia nowych przepisów ruchu drogowego. Kary za prowadzenie pojazdu bez uprawnień są surowsze, o czym przekonali się kierowcy z Wrocławia.
Nowy taryfikator mandatów przewiduje nawet 2,5 tys. zł za przekroczenie dozwolonej prędkości. Kierowców, którzy mają za ciężką nogę, dodatkowo będzie teraz wyłapywać 100 nowych fotoradarów.
Nowe przepisy ruchu drogowego. Od Nowego Roku surowiej karani są nie tylko nietrzeźwi kierowcy czy ci, którzy przekroczyli prędkość. Dolnośląska policja złapała pierwsze osoby za kółkiem bez prawa jazdy. Grozi im do pięciu lat więzienia.
MPK Wrocław zwróciło się do policji, by zajęła się karaniem pasażerów, którzy ignorują nakaz noszenia maseczek w pojazdach komunikacji miejskiej. Wielu wrocławian zgłaszało, że przez takie osoby czują się zagrożone w tramwajach i autobusach.
Sejm w piątek zajmował się podwyższeniem stawek mandatów za szczególnie niebezpieczne wykroczenia drogowe. Projekt oprócz PiS-u poparły też Koalicja Obywatelska i Lewica. Bartłomiej Sienkiewicz z PO zagłosował za, choć teraz twierdzi, że był przeciw.
- Gdy ostatnio poznańska straż zintegrowała swój system z aplikacjami, które pozwalają raportować przestępstwa, wrocławska jednostka postanowiła zakupić kolorową drukarkę - mówią aktywiści Akcji Miasto i przedstawiają "12 prac Heraklesa" dla nowego komendanta Straży Miejskiej Wrocławia.
W Sejmie politycy i eksperci rozmawiali o propozycjach zmian wymierzonych w piratów drogowych. - Oprócz wyższych mandatów potrzebna jest też egzekucja, w tym kolejne fotoradary, także samorządowe, i częstsze kontrole drogówki - stwierdzili specjaliści.
Opozycja będzie pracować nad projektem, który chce zwiększyć wysokość mandatów za niebezpieczne zachowania na drodze. - Sama podwyżka nie wystarczy, potrzebna jest też sprawna egzekucja, w tym powrót fotoradarów do samorządów - mówią przedstawiciele klubów opozycyjnych.
Ujawniamy szczegóły rządowego projektu, który ma zapewnić bezpieczeństwo na polskich drogach m.in. poprzez podwyższenie stawek mandatów. Najprawdopodobniej ustawa będzie miała poparcie również ze strony opozycji.
Mandaty drogowe muszą być zdecydowanie podwyższone. Od lat nie były zmieniane, a w Polsce w wypadkach ginie coraz więcej osób - mówi Agnieszka Dziemianowicz-Bąk, posłanka Lewicy i przewodnicząca parlamentarnego zespołu ds. bezpieczeństwa ruchu drogowego.
Rząd przyjął projekt zmian, które mają poprawić sytuację na drogach. Po raz pierwszy od 24 lat podwyższone zostaną stawki mandatów, wyższe mają być też kary więzienia dla pijanych kierowców.
Rozpoczęły się protesty pod domami posłów, którzy podpisali się pod kontrowersyjnym projektem ustawy uniemożliwiającej obywatelom odmowę przyjęcia mandatów. Na Dolnym Śląsku na pierwszy ogień poszedł poseł Ireneusz Zyska ze Świebodzic. Protestujących z okna nagrywała rozbawiona córka posła.
Wrocławska policja przeprowadziła we wtorek wzmożone kontrole w ramach akcji "Kaskadowy pomiar prędkości". Wystawiono blisko 170 mandatów karnych.
Policjanci kończą z upominaniem, a zaczynają wystawiać mandaty za niestosowanie się do zakazu skrętu w lewo z ul. Piłsudskiego w Stawową. Lewoskręt zlikwidowano trzy miesiące temu, a kierowcy nadal jeżdżą na pamięć.
Copyright © Agora SA
Dzisiejsza gazeta (e-wydanie)
