Wrocławianin, Piotr Kapusta, zarzuca ZDiUM, że nie zna się na przepisach. Przekonał się o tym, gdy dla niepełnosprawnej córki próbował uzyskać tzw. identyfikator 0, który pozwala parkować na każdym miejscu w strefie płatnego parkowania bez opłaty.
Dwa samochody zaczęły się przegrzewać - wprawdzie nie palić żywym ogniem, ale dymić z chłodnic. Kierowcy musieli zjechać na bok, żeby auta wystudzić. We Wroclavii w któryś weekend w końcu zdarzy się coś tragicznego - niepokoi się nasz czytelnik, pan Dominik.
Wielu wrocławian uważa, że firmy parkingowe działające przy sklepach stosują nieuczciwe praktyki wobec klientów. Karzą mandatami i nie ma możliwości ich zareklamowania. Nie pomaga wysłanie paragonu jako dowodu, że było się na zakupach.
Moje zakupy w Ferio Gaj we Wrocławiu trwały 15 minut. Po powrocie zastałem mandat. Wystawiony ledwie kilkanaście sekund po zostawieniu auta - pisze kierowca w liście do "Wyborczej".
Przy Ferio Gaj we Wrocławiu działa od niedawna płatny parking. Za brak biletu firma ATPark wystawia wysokie wezwania do zapłaty, a reklamacje nie są przyjmowane. - Lichwa w białych rękawiczkach - komentują klienci centrum handlowego.
Wrocławianin chciał zrobić zakupy w Tarasach Grabiszyńskich, ale okazało się, że wyczerpał limit darmowego parkowania przed sklepem, bo tego dnia był tam już drugi raz. - To dla dobra klientów - tłumaczy zarządca centrum handlowego.
Na parkingu przed centrum handlowym Tarasy Grabiszyńskie we Wrocławiu pojawiły się nowe parkomaty, a wraz z nimi nowe zasady. - Pierwszy raz spotkałem się z tym, że sklep zniechęca do zakupów - mówi jeden z klientów, pan Jacek.
Klientów sklepu Ferio Gaj we Wrocławiu zaskoczyło wprowadzenie tam płatnego parkingu. Wielu dowiadywało się o tym, dopiero gdy znajdowali za wycieraczką auta wezwanie do zapłaty. Nie można było go anulować, nawet przedstawiając paragony z zakupów. Po tekstach "Wyborczej" ma się to zmienić.
Od 1 sierpnia 2022 r. zarówno w Śródmiejskiej Strefie Płatnego Parkowania, jak i w innych częściach Wrocławia zostanie zmieniona organizacja ruchu poprzez wyznaczenie nowych miejsc postojowych objętych opłatami. Nowe miejsca zostały uruchomione na wnioski rad osiedli.
Od najbliższego poniedziałku kierowcy będą płacić za parkowanie w nowych parkomatach. Ma to związek ze zmianą operatora strefy płatnego postoju.
Wrocław zmienia operatora parkomatów. Dzięki temu już nie trzeba będzie gorączkowo szukać drobnych, by zapłacić za parking.
Kilkanaście parkingów w różnych częściach Wrocławia ZDiUM uzbroi w szlabany i system, który kontrolować będzie wjazd i liczbę wolnych miejsc.
Zarząd Dróg i Utrzymania Miasta ogłosił przetarg na obsługę strefy płatnego parkowania na okres kolejnych siedmiu lat. Nowy operator pojawi się w strefie 1 września 2018 roku.
Jako mieszkanka Wrocławia będąca kierowcą i wykorzystująca samochód do wykonywania swojej pracy ostatnio czuję się zaniepokojona planami władz miasta - pisze czytelniczka Gazety Wyborczej Wrocław Barbara Włodarczyk.
Miasto zbiera opinie mieszkańców na temat rozwoju strefy płatnego parkowania. Za nami trzy pierwsze spotkania pod hasłem "Parkowanie w porządku", pozostają jeszcze cztery. Wyniki konsultacji będą ogłoszone w sierpniu.
Copyright © Wyborcza sp. z o.o.
Dzisiejsza gazeta (e-wydanie)
