- Podwyżka cen w PKP Intercity nie ma sensu. W skali kosztów całej kolei zyski z niej będą minimalne, a szkody mogą być ogromne. Należałoby zainwestować w więcej połączeń, podwoić liczbę pasażerów, którzy chętnie kupią bilety - mówi Piotr Rachwalski, szef Przedsiębiorstwa Komunikacji Metropolitalnej i były prezes Kolei Dolnośląskich.
- Największym wyzwaniem w aglomeracji wrocławskiej jest dziś budowa sprawnego systemu transportu publicznego, który odkorkowałby miasto. Wspólny bilet na kolej i tramwaje to oczywista potrzeba - mówi Krzysztof Maj, członek zarządu województwa dolnośląskiego.
Po protestach wrocławian i wrocławianek MPK Wrocław zdecydowało się zmienić limit wózków w autobusie lub tramwaju. Od teraz mogą być dwa.
Transport publiczny na Dolnym Śląsku wymaga wsparcia, zwłaszcza w zakresie komunikacji autobusowej. Inaczej wielu rejonom województwa grozi trwałe wykluczenie komunikacyjne.
MPK Wrocław nadal wyrzuca rodziców z wózkami, choć miało się z tego wycofać. - Motorniczy i kierowcy wiedzą, że to chory przepis, ale boją się wychylać, by nie stracić pracy - komentuje pracownik przewoźnika.
Od 11 grudnia pasażerowie z Chocianowa będą mogli dojechać koleją do Legnicy. W pierwszym przejeździe po wyremontowanym odcinku uczestniczyła m.in. marszałek Sejmu Elżbieta Witek.
Już od prawie półtora roku przez brak umowy między wrocławskim magistratem a Kolejami Dolnośląskimi mieszkańcy Wrocławia nie mogą korzystać ze wspólnego biletu na MPK Wrocław i pociągi. Mimo kolejnych ofert i spotkań, porozumienia nie widać.
Aktywiści we wniosku skierowanym do władz Szklarskiej Poręby zaproponowali sporo zmian, które pomogą ulepszyć transport zbiorowy. Urzędnicy postanowili skorzystać z tych pomysłów.
Wrocław i Dolny Śląsk potrzebują bardziej zrównoważonego transportu i stawiania na komunikację publiczną nie tylko z uwagi na lepszą mobilność dla mieszkańców. Ważne są również powody ekologiczne, w ten sposób bowiem można zredukować hałas i część smogu.
Pasażerów wrocławskiego transportu zbiorowego czekają zmiany w kursowaniu autobusów i tramwajów MPK Wrocław i innych przewoźników.
Na ul. Sienkiewicza we Wrocławiu powstaną nowe przystanki wiedeńskie. To rozwiązanie potrzebne zwłaszcza starszym i niepełnosprawnym pasażerom wrocławskiego MPK.
Ładuje się w 15 minut, mieści niemal 100 osób i - przede wszystkim - jest ekologiczny. MPK Wrocław testuje wyprodukowany w Polsce autobus wodorowy.
Firma Michalczewski chciała zmiany stawki za usługi przewozowe. MPK Wrocław tłumaczyło, że nie może płacić więcej, bo wiąże je prawo o zamówieniach publicznych i jedyna droga to pozew. Teraz sąd wydał wyrok w tej sprawie.
Inwestycje we Wrocławiu. Właśnie zakończył się remont torowiska na ul. Krakowskiej. W sobotę tramwaje powróciły na Księże Małe. Nie minęła nawet doba, a MPK Wrocław wstrzymało ruch.
Jak rozwijać sieć połączeń MPK Wrocław? Czy komunikacja powinna być tańsza, a może bezpłatna? O tym porozmawiają w czwartek uczestnicy debaty, organizowanej przez Parlament Europejski.
114 razy pasażerowie napadali na kontrolerów MPK Wrocław. To statystyki z jednego roku. Dlatego kontrolerzy wezmą udział w szkoleniach, które pozwolą im bronić się przed agresywnymi gapowiczami.
Akcja Miasto zaprezentowała audyt polityki transportowej Wrocławia. To efekt rocznej pracy, w której społecznicy sprawdzali, czy zapisy na papierze mają odzwierciedlenie w rzeczywistości.
Copyright © Wyborcza sp. z o.o.
Dzisiejsza gazeta (e-wydanie)