Ogromny korek na autostradzie A4. Wzmożone kontrole na granicy polsko-niemieckiej i masowe powroty Polaków do Niemiec po weekendzie po Wszystkich Świętych spowodowały, że zator ma prawie 10 kilometrów.
Jak informuje GDDKiA, minister infrastruktury Andrzej Adamczyk podpisał program rozbudowy autostrady A4 na Górnym Śląsku - pomiędzy Katowicami a granicą województwa opolskiego. Jednak wciąż nie ma decyzji, czy zmodernizowana A4 ominie Wrocław.
Kierowca mercedesa najpierw siedział Magdalenie K. "na ogonie", a potem wyprzedził ją i pokazał jej środkowy palec. Kosztowało go to prawie 2 tys. złotych
Kiedyś jadąc z Wrocławia i Legnicy do Berlina można było stracić koła na zniszczonych przedwojennych betonowych płytach DK18. W miejscu starej drogi powstała nowa - autostrada A18. W piątek 13 października GDDKiA oddała do użytku jej ostatni odcinek.
Wypadek na autostradzie A4. Na podwrocławskim odcinku zderzyły się trzy ciężarówki. Są utrudnienia, kierowcy utknęli w korkach.
Decyzja w sprawie modernizacji autostrady A4 pod Wrocławiem i budowy drogi S5 jeszcze nie zapadła. GDDKiA w końcu jednak odpowiedziała na pytania "Wyborczej" i podała, kiedy zdecyduje o wyborze nowej trasy.
Na autostradzie A4 pod Wrocławiem zderzyło się pięć samochodów ciężarowych. Na skutek wypadku droga została zablokowana i utworzył się wielki korek. Problemy są również w pobliżu Kątów Wrocławskich.
Za budową autostrady A4 w nowym miejscu opowiadają się wspólnie prezydenci Wrocławia, Wałbrzycha, Jeleniej Góry, ale i Sosnowca: - Inaczej ruch samochodowy przy węźle bielańskim, jak wynika z danych GDDKiA, wzrośnie o 270 proc. I stanie się on nieprzejezdny.
Nadal nie wiemy, czy autostrada A4 ominie Wrocław, czy zostanie tylko zmodernizowana po starej trasie. Ani czy połączy się z nową drogą szybkiego ruchu S5, choć GDDKiA powinna to ogłosić w poniedziałek, 2 października.
GDDKiA boi się, że PiS straci tysiące głosów w wyborach 15 października 2023 r.? Z premierem Morawieckim i marszałek Witek organizuje uroczyste otwarcie odcinka S3, ale nie podejmuje decyzji w sprawie jednej z największych inwestycji drogowych w Polsce - modernizacji autostrady A4.
Tajemnica autostrady A4. Od piątku Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) nie ujawnia, czy zapadła już decyzja w sprawie trasy modernizowanej autostrady A4 w rejonie Wrocławia. A jeśli tak, to co zdecydowano.
Autostrada A4 okazała się wielkim wyzwaniem dla Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad - od kilku miesięcy nie potrafi ona podjąć decyzji w sprawie nowej trasy modernizowanej A4. Również w piątek 29 września GDDKiA nic nie ustaliła albo nie ujawnia swojej decyzji.
Nowa autostrada A4 ominie Wrocław od południa lub zostanie tylko poszerzona w tzw. starym śladzie - w piątek, 29 września, w GDDKiA ma zapaść ostateczna decyzja w tej sprawie. Już wiadomo, że przeciwnicy obu wariantów nie zaprzestaną protestów, a Urząd Miejski Wrocławia informuje o wsparciu służb dyplomatycznych innych państw.
Autostrada A4 na Dolnym Śląsku ma zostać poszerzona z czterech do sześciu pasów ruchu. Jednak dopiero w piątek 29 września Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad ma zdecydować, czy w rejonie Wrocławia zostanie wytyczona nowa trasa, czy też rozbudowa zostanie wykonana w tzw. starym śladzie.
Dwa nowe ronda planowane są przy zjazdach z autostrady A4: Brzezimierz i Wrocław Wschód. Na tym pierwszym już rozpoczęły się prace.
Do wypadku na autostradzie A4 doszło w sobotę po godz. 2 nad ranem. Samochód osobowy zderzył się z lawetą, zginął mężczyzna.
Drogi krajowe nr 36 i 94 (DK 36 i DK94) - między Wrocławiem a Lubinem - będą szersze, a dzięki obwodnicom mają omijać miejscowości. 19 września zaczęły się konsultacje z mieszkańcami w sprawie ich rozbudowy.
Cztery samochody, w tym trzy osobowe, uczestniczyły w dwóch wypadkach, do jakich doszło na autostradzie A4 niedaleko Legnicy.
Wypadek na autostradzie A4. W piątek, 15 września, późnym wieczorem między węzłami Jadwisin i Chojnów przewróciła się ciężarówka. A4 była zablokowana w obu kierunkach. Utrudnienia zakończyły się dopiero w sobotę.
Ponad 100 tys. kierowców ukaranych mandatami tylko po miesiącu działania odcinkowego pomiaru prędkości na autostradzie A4 pod Wrocławiem. Niebawem powstanie 37 nowych, także na autostradach i trasach szybkiego ruchu, którymi wielu jeździ nawet o kilkadziesiąt kilometrów na godzinę szybciej, niż pozwalają przepisy.
Aż 7 km długości miał w niedzielę, 10 września, o godz. 19 korek, który powstał po wypadku na autostradzie A4 pod Wrocławiem.
Odcinkowy pomiar prędkości na autostradzie A4 pod Wrocławiem wykrył w ciągu zaledwie miesiąca aż 100,5 tys. przypadków przekroczenia prędkości. A to nie wszyscy kierowcy, którzy w tym miejscu złamali przepisy.
Groźny wypadek koło węzła Bielany Wrocławskie na autostradzie A4. Opel, jadąc lewym pasem ruchu, zjechał na prawy i wbił się w ciężarówkę. Rannych zostało dwoje dorosłych i jedno dziecko. Zostali helikopterem przetransportowani do szpitala.
Na autostradzie A4 w kierunku Zgorzelca policja z Wrocławia zatrzymała samochód, w którym podróżowało 8 nielegalnych imigrantów. Wszyscy są obywatelami Turcji.
Do wypadku doszło na A4 w kierunku Zgorzelca pomiędzy węzłami Wądroże Wielkie i Budziszów. Jeden z kierowców zmarł na miejscu.
- Otrzymaliśmy pozwolenie na użytkowanie rozbudowanego do parametrów autostrady dawnego odcinka DK18 - pochwaliła się GDDKiA. Wkrótce nowy fragment autostrady A18 powinien być w całości przejezdny.
Na autostradzie A4 od Kostomłotów aż do Bielan Wrocławskich utworzyły się zatory spowodowane robotami drogowymi i awarią ciężarówki. Ogromny korek w stronę Wrocławia cały czas rośnie.
Na autostradzie A4 w piątek, 21 lipca, został uruchomiony odcinkowy pomiar prędkości. Sprawdza kierowców na 8-kilometrowym odcinku drogi między węzłami Kostomłoty a Kąty Wrocławskie, gdzie w ciągu czterech lat doszło do prawie 30 wypadków.
43-letni mężczyzna przewoził w specjalnie przystosowanym aucie ponad 1,2 mln sztuk nielegalnych papierosów. Dolnośląscy policjanci zatrzymali go i obezwładnili na autostradzie A4.
Po zderzeniu dwóch samochodów osobowych w Kostomłotach utworzyły się ogromne korki na autostradzie A4 w kierunku Wrocławia. Późnym popołudniem trasę można było już przejechać bez większych problemów.
Nowe ronda planowane są przy dwóch zjazdach z autostrady A4 pod Wrocławiem - przy węzłach Wrocław Wschód i Brzezimierz. Inwestorem jest Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA).
Autostrada A4 zostanie poszerzona do sześciu pasów ruchu (i dwóch awaryjnych) na odcinku od Krzyżowej do Legnicy - zdecydowała GDDKiA. A co z pozostałymi odcinkami?
Wypadek na autostradzie A4 na wysokości Środy Śląskiej - wywrócił się autokar, którym podróżowało 14 osób. Przez kilka godzin trasa była zablokowana.
Ok. godz. 8.30 w okolicach węzłów Kostomłoty i Kąty Wrocławskie na autostradzie A4 doszło do kolizji pięciu ciężarówek.
Od 1 lipca 2023 r. kierowcy motocykli i samochodów osobowych mają już nie płacić za przejazd państwowymi odcinkami autostrad A2 i A4. Pozostały jednak opłaty na dużo droższych prywatnych fragmentach autostrad.
Według drogowców z Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad to Autostradowa Obwodnica Wrocławia (AOW) i autostrada A4 są najbardziej obciążonymi drogami na Dolnym Śląsku. Ile jeździ po nich samochodów na dobę?
Nie dowiemy się, czy radni powiatu wrocławskiego są za budową nowej nitki autostrady A4 na południe od Wrocławia, czy też wolą tylko modernizację obecnej trasy. We wtorek 13 czerwca 2023 r. postanowili, że nie zajmą w tej sprawie stanowiska.
Na autostradzie A4 w kierunku do Legnicy zderzyły się cztery samochody osobowe, a uszkodzone auta zablokowały lewy pas ruchu. W miejscu wypadku powstał korek.
Około 11-kilometrowy zator w stronę Legnicy i 4-kilometrowy korek w stronę Wrocławia - to efekty wypadku, do którego doszło w poniedziałek po południu na autostradzie A4.
W połowie 2023 r. GDDKiA ma podjąć ostateczną decyzję, czy nowa autostrada A4 ominie Wrocław od południa, czy też zostanie tylko poszerzona do sześciu pasów ruchu. Obie wersje mają tysiące przeciwników, którzy zapowiadają zablokowanie przygotowań do budowy, jeśli decyzja będzie dla nich niekorzystna.
Copyright © Wyborcza sp. z o.o.
Dzisiejsza gazeta (e-wydanie)
