PKP Intercity na długi weekend uruchomi znacznie więcej połączeń. Swoje wakacyjne i weekendowe specjalne oferty biletowe przygotowali też przewoźnicy samorządowy.
Z przejazdów pociągami Kolei Dolnośląskich i Polregio w granicach Wrocławia będą mogli skorzystać posiadacze biletów Urbancard, ale nie tylko. Jest też spora grupa, która pojedzie za darmo.
W niedzielę 10 marca wejdzie w życie korekta rozkładu jazdy pociągów. Nowością będą bezpośrednie połączenia na trasie Wrocław - Zielona Góra, które realizować będą Koleje Dolnośląskie. Będzie też więcej pociągów do Czech.
Dyskusja przed wyborami samorządowymi zbyt często skupia na sprawach nieistotnych. Tymczasem są sprawy naprawdę ważne dla mieszkańców: kolej miejska i bilet na Koleje Dolnośląskie oraz MPK Wrocław, którego zostali pozbawieni ponad dwa lata temu.
Od 9 grudnia nie będzie bezpośredniego połączenia kolejowego z Wrocławia do Zielonej Góry. Władze województwa lubuskiego obwiniają o to władze dolnośląskie i odwrotnie, a pasażer pojedzie z przymusową przesiadką.
Umowy na honorowanie wspólnej przejazdówki na MPK i kolej w granicach Wrocławia nie ma i nie wiadomo, kiedy będzie. Prezydent Jacek Sutryk do projektu budżetu na 2024 r. wpisał jednak wydatki na wspólny bilet.
Rada nadzorcza Polregio odwołała dotychczasowego prezesa Artura Martyniuka. Do czasu wyboru nowego szefa spółką będzie zarządzał Adam Pawlik.
Decyzje urzędu marszałkowskiego zmierzają do faktycznej likwidacji zakładu Polregio na Dolnym Śląsku - uważa przewoźnik. W czwartek pod oknami marszałka kolejarze protestowali przeciwko przejęciu przez Koleje Dolnośląskie trasy Wrocław - Głogów - Zielona Góra, tzw. Nadodrzanki. Pasażerowie jednak są zadowoleni z planowanej zmiany.
Kolejarze z Polregio w czwartek 6 kwietnia będą protestować pod Urzędem Marszałkowskim. Powód? Od przyszłego roku kursy na trasie Nadodrzanki (Wrocław Główny - Głogów) przejmą Koleje Dolnośląskie.
W serialu pt. Przejazdy na Urbancard koleją i MPK we Wrocławiu główny bohater, czyli pasażer, dawno już stracił główny wątek i ma wrażenie, że bierze udział w kiepskiej jakości operze mydlanej.
Koleje Dolnośląskie nie podpiszą z Wrocławiem umowy na wspólny bilet w pociągach i komunikacji miejskiej: "Zawiera szereg błędów technicznych i prawnych, które należy poprawić"
W piątek prezydent Jacek Sutryk podpisał umowę ws. wspólnego biletu Urbancard na przejazdy MPK i pociągami w granicach Wrocławia. Tyle że brakuje na niej podpisów przedstawicieli kolei.
Nadal nie zostało podpisane zapowiadane porozumienie w sprawie wspólnego biletu na kolej i MPK w graniach Wrocławia. W piątek 3 marca Poregio oświadczyło, że nic o nim nie wie i musi się skonsultować.
Skoro politycy rządzący miastem i województwem zapewnili, że od 1 kwietnia wraca wspólny bilet na MPK Wrocław i Koleje Dolnośląskie, to posiadacze Urbancard czy biletów 24-godzinnych powinni po prostu swobodnie wsiadać do pociągu.
PKP Intercity od 11 stycznia 2023 roku zwiększy ceny biletów nawet o prawie 20 proc. Przewoźnik tłumaczy to zwiększonymi kosztami energii oraz "dopasowaniem do konkurencji".
Ceny biletów w Polregio, a także innych spółkach, m.in. Kolejach Dolnośląskich i Kolejach Śląskich, zdrożeją od niedzieli, 11 grudnia. Kolejarze zapewniają, że to podwyżka tylko o około 3 procent.
Już od prawie półtora roku przez brak umowy między wrocławskim magistratem a Kolejami Dolnośląskimi mieszkańcy Wrocławia nie mogą korzystać ze wspólnego biletu na MPK Wrocław i pociągi. Mimo kolejnych ofert i spotkań, porozumienia nie widać.
Jak podróżuje się pociągiem po Dolnym Śląsku? Według przewoźników, najszybciej ze wszystkich dostępnych środków transportu. Pasażerowie mają jednak inne zdanie.
Polregio, które na Dolnym Śląsku odwołało już 1500 składów, zapowiada, że problemy pasażerów się kończą: "Od piątku, 5 sierpnia nie przewidujemy żadnych odwołań pociągów"
Na Dolnym Śląsku Polregio odwołało od początku roku 1500 pociągów. Marszałek województwa Cezary Przybylski po wielotygodniowej ciszy wreszcie zareagował i zażądał przywrócenia połączeń. Chce też renegocjować umowę z przewoźnikiem.
Kolejny tydzień, kolejne odwołane pociągi Polregio. Na Dolnym Śląsku już w sumie kilkaset. Władze województwa, które dotują Polregio, nałożą na przewoźnika karę. Symboliczną.
Pasażerowie płacą więcej za bilety kolejowe w pociągach Polregio oraz Kolei Dolnośląskich. Nowy cennik wszedł w życie 1 sierpnia 2022 r.
Podróż pociągami Polregio to ostatnio loteria, bo tylko w tym miesiącu i tylko na Dolnym Śląsku odwołano aż 419 składów. Często w ostatniej chwili. Pasażerowie są zdenerwowani chaosem w Polregio.
Wakacje 2022. Wiele osób chce wybrać się koleją na urlop czy wakacje, zwłaszcza że paliwo do samochodów drożeje. Jak w czasach inflacji taniej podróżować pociągami po Dolnym Śląsku, Polsce i sąsiednich krajach?
Spółka Polregio odwołała niektóre pociągi na terenie województwa wielkopolskiego. Część z nich kursuje na Dolny Śląsk. Powodem zmian w rozkładzie są "trwające utrudnienia w realizacji procesu przewozowego".
Pociągi Kolei Dolnośląskich i Polregio zatrzymają się na dwóch nowych przystankach - na wrocławskim Szczepinie i w Iwinach (okolice Jagodna). Niestety, od lipca nie ma wspólnego biletu, dlatego podróżni będą musieli kupić osobne bilety kolejowe.
Od niedzieli, 12 grudnia jazda koleją będzie droższa nie tylko na Dolnym Śląsku i na Mazowszu, lecz także we wszystkich województwach obsługiwanych przez Przewozy Regionalne (Polregio). - Nie jest to dobra droga, by zachęcać do transportu publicznego, w tej sytuacji to państwo powinno dofinansować kolej - mówią eksperci.
Pociągi przyjeżdżające do Wrocławia, i stąd odjeżdżające, miały we wtorek nawet prawie trzygodzinne opóźnienia. To skutek porannej awarii na sieci trakcyjnej.
- Porozumienie o wspólnym bilecie na MPK i kolej to sprawa ważna dla mieszkańców, ale to za mało. Potrzebujemy prawdziwej kolei miejskiej - mówią aktywiści Akcji Miasto i zapowiadają inicjatywę uchwałodawczą w sprawie kolei miejskiej oraz wniosek do sejmiku województwa.
Wrocławscy urzędnicy wysłali propozycję nowej umowy o honorowanie biletów Urbancard do Kolei Dolnośląskich. Koleje na razie nie odpowiedziały, jednakże propozycja jest dla nich mniej korzystna niż obecna umowa. Czy będą zatem negocjacje w tej sprawie?
W konkursie Supermiasta i Superregiony 2040 wrocławianie i Dolnoślązacy postawili zdecydowanie na transport publiczny, a zwłaszcza na kolej. Co musi się zadziać, żeby w końcu powstała obiecywana od lat przez polityków wszystkich opcji kolej miejska Wrocławia?
- Jako województwo odpowiadamy za kolej regionalną, dowożącą do Wrocławia. Kwoty, których chcą Koleje Dolnośląskie za uznawanie biletów MPK Wrocław, nie są duże - przekonuje Tymoteusz Myrda, członek zarządu województwa.
Wrocławianie od lipca nie będą mogli korzystać z biletów MPK w pociągach na terenie miasta. - Chcemy pracować nad rozwiązaniem korzystnym dla wrocławskich pasażerów - zapewnia Paulina Tyniec-Piszcz, dyrektorka wydziału transportu wrocławskiego urzędu miejskiego.
We wtorek "Wyborcza" napisała o tym, że miasto Wrocław i Koleje Dolnośląskie nie podpisały umowy na akceptowanie biletów MPK w pociągach. Zieloni wystosowali swój apel do prezydenta Wrocławia Jacka Sutryka.
Informacja, że od lipca pasażerowie MPK nie będą mogli już jeździć pociągami KD i Polregio na tym samym bilecie, wywołała w sieci burzę. "Kolej Aglomeracyjna Wrocławia notuje historyczny krok w przód" - ironizuje jeden z internautów.
Filip Springer, znany reportażysta i fotograf, został zwyzywany przez pracowników pociągu Polregio po tym, jak zwrócił im uwagę, żeby założyli maseczki. Spółka przeprasza.
Koronawirus. Polregio stopniowo przywraca kolejne połączenia kolejowe, wstrzymane w związku ze stanem epidemii.
Epidemia koronawirusa. Polregio znowu wycina z rozkładu jazdy połączenia kolejowe. W całej Polsce zniknie ich ponad 160, a na Dolnym Śląsku 42.
PKP Intercity zawiesiło kursowanie 174 pociągów w kraju oraz skrócenie relacji kilkudziesięciu kolejnych. Polregio wycięło z rozkładu ponad 500 składów. Koleje Dolnośląskie też szykują zmiany.
Copyright © Wyborcza sp. z o.o.
Dzisiejsza gazeta (e-wydanie)
