"To kompletnie nie ma sensu" - tak internauci komentują pomysł Urzędu Miejskiego Wrocławia, ogłoszony przez prezydenta Jacka Sutryka, przedłużenia linii tramwajowej z ul. Świeradowskiej pod szpital przy Borowskiej. Wielu z nich zgadza się z propozycją "Wyborczej".
Tajemnica autostrady A4. Od piątku Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) nie ujawnia, czy zapadła już decyzja w sprawie trasy modernizowanej autostrady A4 w rejonie Wrocławia. A jeśli tak, to co zdecydowano.
Jacek Sutryk, prezydent Wrocławia, zapowiedział nową linie tramwajową. Super! Tylko dlaczego mieszkańcom oferuje się wycieczkę po mieście zamiast szybkiego dojazdu do pracy, szkoły i centrum miasta? Niewielu porzuci samochody, by skorzystać z takiej opcji.
Autostrada A4 okazała się wielkim wyzwaniem dla Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad - od kilku miesięcy nie potrafi ona podjąć decyzji w sprawie nowej trasy modernizowanej A4. Również w piątek 29 września GDDKiA nic nie ustaliła albo nie ujawnia swojej decyzji.
W tym roku we Wrocławiu przybyły dwie nowe linie tramwajowe - na Nowy Dwór oraz przez ulice Długą i Popowicką. W planach miasta są już następne inwestycje.
Analizujemy, ilu pasażerów przewożą tramwaje i autobusy we Wrocławiu, komunikacja miejska w Świdnicy, Bolesławcu i Wałbrzychu, a także Koleje Dolnośląskie. Niestety, niektóre rejony Dolnego Śląska nadal są źle skomunikowane.
Kto wybierze się w sobotę 23 września na rodzinny piknik "Sobota z Zielonym Wrocławiem" do parku Tysiąclecia, będzie mógł przejechać się nową linią tramwajową. Do obchodów Europejskiego Tygodnia Mobilności włączył się również Wrocław Fashion Outlet.
- Problemem jest intensywna rozbudowa dróg, zarówno miejskich, jak i międzymiastowych. Zamiast odkorkowywać, powoduje ona przesiadanie się kolejnych osób na samochody - mówi Michał Wolański, ekspert Związku Miast Polskich.
Europejski Tydzień Mobilności. - Choć zaczęła się trzecia dekada XXI wieku, do kilkunastu tysięcy mieszkańców Dolnego Śląska nadal nie dociera żaden pociąg ani autobus, a do wielu miast są ledwie dwa kursy dziennie - mówi prof. Agnieszka Skowrońska z Uniwersytetu Ekonomicznego we Wrocławiu.
Czy Wrocław powinien mieć tramwaj wodny? Eksperci wyliczyli, że miasto musiałoby zainwestować 120 mln zł, a tramwaj w centrum miasta poruszałby się wolniej niż piesi.
- Średnia prędkość jazdy tramwajów we Wrocławiu wzrosła najbardziej Polsce - oświadczył prezes MPK Wrocław w reakcji na najnowszy raport prędkości tramwajów, w którym Wrocław wypadł najgorzej. Aktywiści powiedzieli: Sprawdzam i wyciągnęli dane z urzędu.
Tramwaje MPK Wrocław jeżdżą podczas godzin szczytu średnio 16 km na godzinę i są wtedy najwolniejsze w Polsce - wynika z najnowszego raportu portalu Puls Gdańska.
Na terenie zajezdni przy ul. Powstańców Śląskich we Wrocławiu agresywny mężczyzna najpierw wszczął awanturę, a później pobił pracownika MPK. Napastnikowi grozi kara nawet do trzech lat pozbawienia wolności.
We wrześniu otwarta zostanie trasa tramwajowa na osiedle Nowy Dwór. Wprowadzone zostaną również korekty na pozostałych trasach.
Strefa płatnego parkowania we Wrocławiu. Samochody z zamontowanymi na dachu kamerkami są dwa razy skuteczniejsze niż kontrolerzy w terenie. W przyszłym tygodniu Zarząd Dróg i Utrzymania Miasta wprowadzi opłaty parkingowe na trzech osiedlach, o co wnioskowały rady osiedli.
Koleje Dolnośląskie wprowadzają pociągi do popularnych miejscowości wypoczynkowych i turystycznych. Poza tym dzięki połączeniom transgranicznym realizowanym przez Koleje Dolnośląskie możemy dojechać do Czech i Niemiec, a z przesiadką dotrzeć do kilku miast europejskich: Pragi, Brna, Berlina, Drezna, Budapesztu czy Wiednia.
Na terenie Jagodna i Wojszyc we Wrocławiu budowany jest odcinek ulicy o długości prawie 1 km, który przejezdny ma być w najbliższe wakacje. Finalizowane są też prace przy nowym zespole szkolno-przedszkolnym.
Przewoźnik działa od 15 lat i stale rozwija sieć połączeń w regionie. W tym czasie przewiózł już w sumie 100 milionów pasażerów. Porównujemy ten wynik z przewoźnikiem regionalnym z sąsiedniego województwa.
W przyszłym roku władze Wrocławia zdecydują o utworzeniu w mieście strefy czystego transportu. Zapisano to w "założeniach polityki społeczno-gospodarczej", a także pierwszą stałą elektryczną linię autobusową.
Rząd Mateusza Morawieckiego niespodziewanie wycofał się z finansowania rozbudowy wrocławskiego węzła kolejowego - strategicznej dla regionu inwestycji. - Wycofanie się z przebudowy tego węzła będzie miało wpływ na utrudnienia komunikacyjne w dużej części Polski - mówi Agnieszka Dziemianowicz-Bąk, posłanka Lewicy.
Przebudowa ul. Asfaltowej we Wrocławiu ma ułatwić dojazd do nowej szkoły i przedszkola nie tylko samochodami, ale również komunikacją miejską i rowerami. Łatwiej będzie też pieszym.
Kończy się jedna z największych inwestycji komunikacyjnych w powojennym Wrocławiu. Łącznie powstały prawie 4 km nowej trasy tramwajowej, w tym dłuższe fragmenty zielonego torowiska na ul. Starogroblowej czy Popowickiej, zbudowano m.in. 18 rozjazdów, postawiono również 9 par przystanków tramwajowych lub tramwajowo-autobusowych. Liniowe tramwaje mają ruszyć 15 maja.
Za 59 zł można jeździć po całym regionie i do niektórych stacji za granicą. Z Dolnośląskim Biletem Weekendowym wsiądziemy zarówno do pociągu Kolei Dolnośląskich, jak i Polregio, można też dowolnie się przesiadać. W najbliższy długi weekend promocja trwa do 2 maja, do godz. 6 rano.
W sobotę i niedzielę pasażerów wrocławskiego MPK czekają spore zmiany, szczególnie w rejonie Wielkiej Wyspy. Innymi trasami pojadą autobusy 253 i 255 oraz tramwaje linii 9, 17 i 33. MPK uruchomi też specjalną komunikację związaną z sobotnim Undercity Festivalem 2023 w Hali Stulecia oraz niedzielną inauguracją sezonu wyścigów konnych na Partynicach.
Na Jagodno we Wrocławiu miała zostać wybudowana linia tramwajowa, ale te plany zablokowała modernizacja linii kolejowej do Świdnicy. Powstanie jednak wydzielona trasa autobusowa - w poniedziałek 17 kwietnia 2022 r. została podpisana umowa z wykonawcą prac.
Zbliżając się do zoo, też mam ochotę zaryczeć. Bo lwa zapowiadającego następny przystanek słyszę tuż po zamknięciu drzwi w tramwaju. Dlaczego MPK Wrocław na bieżąco nie informuje o rozkładzie jazdy?
Wsiada się do autobusu, ale jeździ się na bilecie kolejowym, a połączenie jest w kolejowym rozkładzie jazdy. Na tej zasadzie od ponad pół roku funkcjonuje już linia między Kłodzkiem a Stroniem Śląskim. Od września w regionie mają się pojawić następne trzy takie trasy. Dzięki temu dostęp do sieci kolejowej ma uzyskać 55 tys. osób, w tym dwa miasta powiatowe.
Będą spore zmiany w komunikacji miejskiej. W sobotę 1 kwietnia rusza remont skrzyżowania ulic Pułaskiego i Małachowskiego, a tramwaje i autobusy inaczej będą kursować przez 42 dni.
- Życie kosztuje nas coraz więcej - mówi prezydent Wrocławia Jacek Sutryk, dlatego zmuszony był zwiększyć wydatki na inwestycje. Tymczasem KPO odsuwa się w czasie.
- Po otwarciu tramwaju na Popowice linia nr 32 zostanie zabrana z obciążonej ul. Legnickiej, a w zamian powstanie linia, która dłużej jedzie do centrum. Należy się jeszcze zastanowić nad układem linii - twierdzą eksperci transportowi.
Jeśli Koleje Dolnośląskie przewiozą w tym roku 18 mln osób, odnotują kolejny rekord z rzędu. Wkrótce na pokład jednego z pociągów KD wsiądzie 100-milionowy pasażer.
Wrocławski magistrat uwzględnił apele mieszkańców oraz rad osiedli i postanowił nie skracać linii autobusowej 103. Jakie zmiany są planowane w kursowaniu MPK w maju, po uruchomieniu linii tramwajowej przez Popowice na Kozanów?
Pomysł budowy estakady przy al. Karkonoskiej nie rozwiąże żadnego problemu transportowego, a tylko go przeniesie. Żeby odkorkować południe miasta, potrzebujemy szybkich połączeń tramwajowych i kolejowych.
Inwestycje we Wrocławiu. Aby rozładować korki, Wojciech Sobierski zbiera w internecie podpisy pod petycją o wybudowanie dwupoziomowego skrzyżowania al. Karkonoskiej z ul. Zwycięską. Ale oznacza to również konieczność przebudowy niedawno zmodernizowanej linii kolejowej do Świdnicy.
Ulica Ruska zostanie oddana pieszym i rowerzystom na całym odcinku między pl. Solnym a Kazimierza Wielkiego. Miasto szuka właśnie firmy, która zaprojektuje gruntowną modernizację tej drogi.
Trzy oferty wpłynęły na remont torowiska na ul. Hubskiej we Wrocławiu, który organizuje miejska spółka Wrocławskie Inwesycje. Najbardziej zadziwiająca jest ogromna rozbieżność w wycenie tych prac przez firmy - najtańsza i najdroższa oferta różnią się aż czterokrotnie.
Jeszcze w tym roku - po wielu latach przerwy - kolej ma wrócić do Karpacza i Świeradowa-Zdroju. Na torach pojawią się też nowe pociągi Kolei Dolnośląskich.
Zaledwie w połowie 2019 roku został oddany do użytku nowy odcinek torowiska na ul. Hubskiej we Wrocławiu - od Dyrekcyjnej do Glinianej. A już trzeba je remontować.
Koleje Dolnośląskie będą wozić pasażerów autobusami na trzech liniach: z Legnicy przez Złotoryję i Lwówek Śląski do Jeleniej Góry, z Chocianowa przez Przemków i Radwanice do Głogowa, a także z Sycowa do Oleśnicy. Tak będzie od 1 września.
U zbiegu ulic Jedności Narodowej i Wyszyńskiego, tuż przez mostami Warszawskimi, z ciężarówki spadły na jezdnię ogromne słupy. Na szczęście nie doszło do tragedii, są utrudnienia w ruchu.
Copyright © Agora SA
Dzisiejsza gazeta (e-wydanie)