Zapraszamy na konferencję ?Pracowni miast? we Wrocławiu. Wspólnie z urzędnikami, naukowcami, aktywistami i zwykłymi mieszkańcami będziemy rozmawiać m.in. o ekologii, nowoczesnym transporcie w miastach czy partycypacji publicznej. Początek w środę o godz. 13.
Powodem wprowadzonych utrudnień jest demontaż starego wiaduktu kolejowego. Swoje trasy zmieniło pięć linii tramwajowych. Utrudnienia potrwają przez tydzień, aż do 18 maja, i dotyczą też kierowców.
Zmiany nastąpią w związku z demontażem wiaduktu kolejowego nad ulicą Grabiszyńską przy skrzyżowaniu z ul. Wysoką.
Miejskie Przedsiębiorstwo Komunikacyjne we Wrocławiu zapowiedziało na swojej stronie internetowej kontrole biletów w sześciu liniach autobusowych.
Wiele się mówi o konkurencji między miastami o nowych mieszkańców. Lepiej konkurować korkami czy dobrą komunikacją? - pyta dr hab. Maciej Kruszyna z Politechniki Wrocławskiej
Automatyczne samochody, automatyczna komunikacja zbiorowa, zero wypadków, zero spalin? To kierunki rozwoju komunikacji zaprezentowane na Politechnice Wrocławskiej
Po Wrocławiu najczęściej jeździmy autem, a komunikacja miejska jest zbyt słaba, by zachęcić nas do przesiadki. Blisko 30 procent z nas chce w mieście metra.
Wrocławianin Józef Rosa pozwał MPK ?O naruszenie jego dóbr osobistych i zapłatę?. Chce, by spółka przekazała 4,8 tys. zł na cele społeczne - spór o źle skasowany bilet trwa już trzy lata.
Z badań zamówionych przez magistrat wynika, że większość wrocławian chce budowy tramwaju na Nowy Dwór. Mieszkańcy opowiedzieli się za takim rozwiązaniem, mimo że pytania w ankiecie nieco tendencyjnie sprzyjały budowie metrobusu.
Autobusy linii K , 112, 113, 145, 146, 241, 243, 246, 247, 251, 253, 255, 257 i 612 kursujące w kierunku ulicy Dyrekcyjnej i Borowskiej będą się zatrzymywały na tymczasowym przystanku autobusowym przy chodniku na ulicy Ślężnej przed skrzyżowaniem z ulicą Skwerową.
Gotowe są już pierwsze nowe autobusy dla Wrocławia. 12- i 18-metrowe MAN-y Lion's City G wyjadą na ulicę miasta w czerwcu. Zamówiła je firma ITS Michalczewski, z którą MPK podpisało umowę na obsługę kilkunastu linii. Wrocławski przewoźnik ujawnia wreszcie, które to będą trasy.
- Nie zależy nam, by karać pasażerów za jazdę na gapę. Chcemy, by kasowali bilety - tłumaczy MPK. Dlatego od piątku 18 lipca przewoźnik będzie publikował listę linii, gdzie prowadzona będzie kontrola
Władze Wrocławia odpowiadają za to, gdzie deweloperzy realizują inwestycje. Dlatego magistrat powinien spowodować, aby peryferyjne osiedla były dobrze skomunikowane, miały dostęp do sklepu i zieleni
MPK Wrocław ogłasza przetarg na zakup nowych tramwajów. Będą kupione, pod warunkiem że Unia Europejska przyzna środki na ten cel.
Tramwaj przewiezie więcej osób, a - wbrew wyliczeniom urzędników - torowisko może być nawet tańsze niż jezdnia dla autobusów - przekonuje Adam Popiołek z Politechniki Wrocławskiej.
Magistrat rezygnuje z budowy torowiska tramwajowego na Nowy Dwór. Zamiast niego powstać ma specjalny pas dla autobusów. - To rozwiązanie tańsze, ale tylko pozornie - przestrzegają eksperci
PREZYDENT WROCŁAWIA DLA "GAZETY". Dlaczego wiadukt na Nowym Dworze jest zamknięty? Co z budową nowych linii tramwajowych? Jak to jest z poparciem dla finansowania Śląska z budżetu? Oto druga część rozmowy z Rafałem Dutkiewiczem
Tramwaj, który na początku był inwestycją nastawioną na zysk, okazał się czynnikiem, który rozwija miasto - mówi historyk Tomasz Sielicki, znawca dziejów wrocławskich tramwajów
NASZA KAMPANIA. Urzędnicy od dawna planują różne warianty trasy tramwajowej na Psie Pole. Nie wiadomo, którędy pojedzie tramwaj: są dwie zasadnicze wizje poprowadzenia trasy i wiele wariantów pośrednich
NASZA KAMPANIA. Walczymy o to, żeby można było dojechać tramwajem na wrocławskie osiedle Nowy Dwór. Taka trasa została już zaplanowana przez miasto. Linia ma mieć dwie odnogi: pierwszą, która doprowadzi do okolic mostu na Ślęzie, i drugą - do stacji kolejowej Nowy Dwór
Po likwidacji linii 346 na osiedle Bartoszowice kursuje tylko jeden autobus, a do tramwaju trzeba podejść kilkaset metrów. Za kursującym tylko do pl. Grunwaldzkiego 346 nikt płakać nie będzie. Mieszkańcy chcieliby jednak powrotu zlikwidowanego w ubiegłym roku autobusu E, który dojeżdżał do centrum.
Między godz. 19, a 20 na ul. Legnickiej kibiców było tak dużo, że nie mieścili się do tramwajów. Nikt jednak nie narzekał. W tramwajach ludzie śpiewali i krzyczeli
Miasto chce, żebyśmy przesiedli się do tramwajów i autobusów. Ale na lato zostawia je w zajezdniach i każe pasażerom czekać na przystankach. W słowach urzędników komunikacja miejska jest fundamentem, w czynach traktowana jest jako zło konieczne
Magistrat bardziej niż przed rokiem ograniczy kursowanie autobusów i tramwajów w wakacje. Urzędnicy: - To efekt mniejszych potrzeb pasażerów. Eksperci: - Taką polityką nie przekona się mieszkańców do komunikacji zbiorowej
120 lat temu pierwszy tramwaj napędzany prądem wyjechał na ulice miasta. - To był skok cywilizacyjny, choć kilkadziesiąt lat później niektórzy chcieli odstawić go do muzeum. A tramwaj ma i wielką przeszłość, i wielką przyszłość - mówi Tomasz Sielicki, historyk wrocławskich tramwajów
Świat się zmienia, zmieniają się nasze motywacje podróży, metro przestanie do nich pasować - przekonuje dr Maciej Kruszyna, specjalista od transportu i infrastruktury transportowej
LIST CZYTELNIKA. Jakiś czas temu stałem się szczęśliwym nieposiadaczem samochodu i siłą rzeczy, a także w ramach wspierania idei komunikacji zbiorowej, rozpocząłem przygodę z wrocławskimi autobusami i tramwajami.
Kibice, którzy wybierają się na mecz Polska - Mołdawia we wtorek o godz. 20.45, będą mogli pojechać na wrocławski stadion i wrócić jednym z dodatkowych autobusów lub tramwajów.
Wszyscy posiadacze biletów na niedzielny mecz Śląska Wrocław z Ruchem Chorzów będą mogli skorzystać ze specjalnie uruchomionych linii autobusowych i tramwajowych.
Wrocław ma już obwodnicę autostradową, tramwaj plus, który łączy osiedla na obrzeżach z centrum, a wkrótce zakończy się wdrażanie inteligentnego systemu transportu, który ma usprawnić komunikację. Teraz magistrat zaplanuje kolejne zmiany. Powołał już do tego specjalny zespół
Szara, nijaka i nie kojarzy się z miastem - uważają kolekcjonerzy kart. Prosta i nowoczesna - przekonuje magistrat. Pewne jest jedno: podczas gdy Warszawa, Lublin czy Białystok prześcigają się w wymyślaniu kolejnych wzorów kart miejskich, Wrocław oferuje tylko jedną.
Od spotkania z Ruchem Chorzów posiadacze karnetów i biletów na mecze Śląska będą mogli za darmo korzystać z komunikacji miejskiej. Takie udogodnienie będzie obowiązywać trzy godziny przed i dwie godziny po każdym spotkaniu.
Ma ponad 40 metrów, co oznacza, że jest o 10 metrów dłuższy od najnowszych skód, które jeżdżą po Wrocławiu. Powstał z połączenia trzech wagonów Konstal 105Na. Zbudowała go wrocławska firma Protram, ale kursować będzie w Krakowie.
Działacze wrocławskiego Ruchu Palikota zanieśli we wtorek do gabinetu prezydenta Wrocławia petycję przeciwko podwyższeniu cen biletów MPK. Rafałowi Dutkiewiczowi podarowali też w prezencie 24-godzinny bilet za 10 zł
W niedzielę późnym wieczorem kierowca auta osobowego wjechał na tory tramwajowe przy ul. Sienkiewicza. Jechał po torowisku - w stronę placu Bema - przez około 300 metrów.
Na przystanku przy niedawno przebudowanej pętli Stadion Olimpijski na wrocławskim osiedlu Sępolnie zatrzymują się trzy linie, w tym nowoczesny tramwaj plus. Ale po zmroku jest tam ciemno choć oko wykol.
Przy okazji Euro 2012, największej imprezy w historii miasta, zakończy się budowa nowego terminalu lotniczego i linii szybkiego tramwaju. W sporcie to może być rok wielkich sukcesów, a w kulturze istotnych zmian. Na uczelniach zaplanowano wybory, a w przedszkolach, niestety, podwyżki.
Kończący się rok 2011 był pierwszym, w którym przez wszystkie 12 miesięcy mogliśmy korzystać z systemu Urbancard. Mieliśmy nadzieję, że w drugim roku jego funkcjonowania obejdzie się już bez stresu, bez nerwów i bez strat. Tak się niestety nie stało.
Trzy tramwaje rozbite, 33 osoby poszkodowane - to skutki piątkowego wypadku na ul. Legnickiej. Żeby wydostać jednego z pasażerów, trzeba było rozcinać rozbitą ?10?. Wraz z 20 innymi osobami został przewieziony do szpitali. Kolejnych 12 pasażerów - w tym kobieta, która zasłabła w pracy - zgłosiło się tam w ciągu dnia
Zielona fala dla tramwajów na wszystkich skrzyżowaniach w mieście - tak jest we francuskim Reims i tak mogłoby być we Wrocławiu. Miasto za ponad 100 mln zł kupiło identyczny system sterowania ruchem, ale nie zamontuje go na wszystkich skrzyżowaniach. To błąd
Copyright © Wyborcza sp. z o.o.
Dzisiejsza gazeta (e-wydanie)