Remont torowiska tramwajowego na ul. Podwale ruszył w sobotę. Przez blisko miesiąc tramwaje będą jeździły objazdami.
Coraz więcej mieszkańców aglomeracji wybiera pociąg, by dojechać do pracy. Żeby jednak zbudować prawdziwą kolej miejską, potrzebne są dodatkowe inwestycje i więcej kursów.
Remont torowiska tramwajowego na ulicy Podwale ruszy w najbliższą sobotę. Dziewięć linii tramwajowych zmieni swoje trasy.
Budowa nowej kładki nad al. Jana III Sobieskiego rozpoczęła się w czerwcu. Teraz widać wyraźnie pierwsze efekty prac. Wykonawca postawił już podpory i przebudował wodociąg, a w najbliższym czasie rozpocznie prace na terenie należącym do kolei.
W nocy z piątku na sobotę zamknięty zostanie fragment ok. 500 metrów ulicy Obornickiej od ul. Bałtyckiej do ul. Bezpiecznej na Różance. Swoje trasy zmieni szereg autobusów.
Unieważniono przetarg na budowę odcinka Wschodniej Obwodnicy Wrocławia przez Wysoką między ul. Grota-Roweckiego i al. Karkonoską. Ogłoszony zostanie nowy, ale tylko na sam projekt, co oznacza, że trasa może nie powstać do 2023 r. i przepadnie unijna...
- Wspieranie transportu zbiorowego i pieszych to nasz priorytet - zapewniają wrocławscy urzędnicy. Co trzeba zrobić, by jeszcze więcej osób przesiadło się do MPK albo chodziło na piechotę?
W weekend rozpoczęły się prace budowlane na ulicy Nabycińskiej, gdzie pojawi się trasa autobusowo-tramwajowa na Nowy Dwór.
Czterech chętnych zgłosiło się, by dokończyć rozgrzebaną budowę 14-kilometrowego odcinka S3 z Polkowic do Lubina. Inwestycja miała być realizowana pięć lat, ale jest gigantyczne opóźnienie.
Wycofanie się z wakacyjnych cięć komunikacji to dobra decyzja. Od lat niezrozumiałe było, dlaczego z powodu wakacji pracownicy dojeżdżający do pracy mają mieć trudniej. Zwłaszcza, że w innych miastach cięć nie było albo były one znacznie...
Budowa północnego odcinka Wschodniej Obwodnicy Wrocławia miała się rozpocząć ubiegłej zimy. Zamiast tego Strabag zażądał większych pieniędzy. Teraz trzeba znaleźć nowego wykonawcę
Na weekend zaplanowano grodzenie terenu pod budowę linii tramwajowej na Nowy Dwór, a prace rozpoczną się w poniedziałek. Roboty w centrum potrwają do 2021 r., a cała linia gotowa będzie w 2023 r.
Wchodzą w życie zmiany w zasadach strefy płatnego parkowania, które mają sprawić, że kierowcy nie będą unikali opłat.
- Wyznaczamy buspasy, bo chcemy szybszej komunikacji zbiorowej, nie wojny z kierowcami - mówił prezydent Wrocławia i rozpoczął kampanię informacyjną w tej sprawie. Dane pokazują, że osobne pasy przyśpieszyły kursowanie MPK.
Od czwartku na ulice Wrocławia wyjedzie w pełni elektryczny autobus, pochodzący z MPK w Inowrocławiu, a wyprodukowany we wrocławskiej fabryce.
Copyright © Wyborcza sp. z o.o.
Dzisiejsza gazeta (e-wydanie)