- Kolej w mieście to dobre rozwiązanie, a za tym musi pójść infrastruktura. Dlatego linia kolejowa nr 143 powinna być rozbudowana może nawet nie do trzech, ale i czterech torów - podkreśla dr inż. Igor Gisterek z Politechniki Wrocławskiej.
- We Wrocławskim Programie Tramwajowym najbardziej brakuje mi pokazania, jaki jest docelowy system tras oraz dokąd konkretnie mieliby jeździć podróżni i w jakim czasie. Potrzeba również wizji integracji z koleją - mówi dr inż. Igor Gisterek, członek rady ds. polityki mobilności przy prezydencie Wrocławia.
Copyright © Wyborcza sp. z o.o.
Dzisiejsza gazeta (e-wydanie)
