Przedstawiamy sześć argumentów za realizacją pierwotnego projektu przystanku na pl. Grunwaldzkim. Po wyznaczeniu przejść na rondzie Reagana piesi wiele zyskają, a kierowcy nic nie stracą.
Piesi zachęcają, by wysyłać do urzędników apel za wyznaczeniem przejść dla pieszych na przystanki na placu Grunwaldzkim. Swój list w tej sprawie wystosowało także Towarzystwo Upiększania Miasta Wrocławia, a jeden z mieszkańców zgłosił do budżetu obywatelskiego projekt ?gruntownej analizy?. To z uwagi na jej brak projekt w ubiegłym roku odrzucili magistraccy urzędnicy.
Zgodnie z planem zagospodarowania na działce przy Dworcu Głównym we Wrocławiu może stanąć budynek wysoki na 5-6 kondygnacji. Trwa tam budowa obiektu dwa razy wyższego, a gdy chcieliśmy ustalić, jak do tego doszło, urzędnicy utajnili wszystkie dokumenty
Komisja rozwoju przestrzennego i architektury w radzie miejskiej zaopiniowała pozytywnie miejski projekt planu, który na miejscu dworca PKS dopuszcza powstanie ogromnej galerii handlowej. Dyskutowano także o propozycji Towarzystwa Upiększania Miasta Wrocławia, które na tym terenie wolałoby powstanie kilku mniejszych budynków. Za takim projektem opowiedział się jednak tylko jeden członek komisji
Aktywiści z Towarzystwa Upiększania Miasta Wrocławia przekonują, że dworzec PKS nie musi być molochem w centrum miasta. Mają własny pomysł na zagospodarowanie obecnego placu dla autobusów. Forsują go jako alternatywę dla miejskich planów budowy wielkiej galerii handlowej z podziemnym dworcem
W ramach światowej akcji Park(ing) Day w dziesięciu miejscach Wrocławia zamiast parkingów pojawiły się drzewa, krzewy, trawy i leżaki. Przechodnie byli zdziwieni nieoczekiwaną obecnością zieleni
Władze miasta chwalą się przygotowaniem dziesiątek opracowań dotyczących np. tego, jak mogą rozwijać się poszczególne obszary miasta. Wiele z nich jednak nigdy nie jest upublicznianych, a urząd odmawia mieszkańcom dostępu do nich. - To złamanie zasady jawności - mówią eksperci.
O Wrocławskiej Polityce Mobilności dyskutowano w czwartek w sali sesyjnej rady miejskiej. Na konferencji spotkali się przedstawiciele miasta, naukowcy i radni. Zdaniem ekspertów projekt dokumentu, który będzie wyznaczał kierunki naszego rozwoju w kwestii transportu, jest zbyt ogólny i nie prowadzi do realnej zmiany.
Przedstawiciele Kongresu Ruchów Miejskich zrzeszających oddolne inicjatywy obywatelskie przekazali w środę przewodniczącemu rady miasta Jackowi Ossowskiemu dokument ?Tezy o mieście?. To dziewięć postulatów nawołujących m.in. do zwiększenia udziału mieszkańców w decydowaniu o polityce komunalnej
Rządził Wrocławiem ponad 20 lat, nadał mu wielkomiejski sznyt. Za jego rządów ruszył ulicami pierwszy tramwaj elektryczny, zbudowano mosty Zwierzyniecki, Grunwaldzki i Osobowicki oraz rozpoczęto budowę Hali Stulecia. Wciąż korzystamy z dorobku nadburmistrza Georga Bendera. Mamy wreszcie szansę, by mu podziękować
Copyright © Wyborcza sp. z o.o.
Dzisiejsza gazeta (e-wydanie)