Część zmian jest tymczasowa, reszta wchodzi na stałe do układu komunikacyjnego Wrocławia.
W sobotę zaczyna się naprawa nawierzchni i budowa ścieżki rowerowej.
Stowarzyszenie Akcja Miasto razem z wiceprezydentem Wrocławia Maciejem Blujem rozdawali dzisiaj śniadania rowerowe. Zachęcali rowerzystów oraz mieszkańców do udziału w Europejskim Wyzwaniu Rowerowym.
Budowa pasów rowerowych i poprawa nawierzchni są przyczynami tymczasowych zmian w organizacji ruchu na ul. Trzebnickiej. Zostaną wprowadzone w nocy z 15 na 16 maja.
Od soboty działa nowa sygnalizacja świetlna na pl. Kościuszki. Stanęła ona przy przejściach dla pieszych
Zapraszamy na konferencję ?Pracowni miast? we Wrocławiu. Wspólnie z urzędnikami, naukowcami, aktywistami i zwykłymi mieszkańcami będziemy rozmawiać m.in. o ekologii, nowoczesnym transporcie w miastach czy partycypacji publicznej. Początek w środę o godz. 13.
Tydzień po uruchomieniu nowego systemu roweru miejskiego użytkownicy zgłaszają masę problemów: z wypożyczeniem i zwrotem rowerów, obsługą terminalu, dodzwonieniem się na infolinię i płatnościami. Firma Nextbike obiecuje poprawę.
Na drodze rowerzystów staną... juwenalia
Zamki 720 rowerów zaparkowanych przy 72 stacjach odblokowały się we wtorek równo w południe. Ulepszony i łatwiejszy w obsłudze Wrocławski Rower Miejski wrócił na ulice miasta.
Mieszkaniec Wrocławia wjechał autem na ścieżkę rowerową, która sąsiaduje z przedszkolem nr 49. Złamał przepisy, a jeszcze miał pretensje do rowerzysty, który go powstrzymał.
Po Wrocławiu najczęściej jeździmy autem, a komunikacja miejska jest zbyt słaba, by zachęcić nas do przesiadki. Blisko 30 procent z nas chce w mieście metra.
Rafał Dutkiewicz obiecał pierwszy w historii Wrocławia duży program inwestycji w infrastrukturę rowerową. Wydanych będzie 102 mln zł.
Większość mieszkańców chce, by centrum miasta było bardziej przyjazne dla pieszych i rowerzystów - wynika z sondażu ?Gazety?. - Społeczeństwo się zmienia, widzi, że nasze miasta zapychają się samochodami i potrzebują alternatywy - twierdzą eksperci
Rower publiczny powinien być częścią systemu komunikacji miejskiej, a nie tylko ciekawostką. Władze miasta popełniają błąd, wycofując się z finansowania istniejących wypożyczalni
Gdańsk wydaje dużo na infrastrukturę dla rowerów, bo nauczył się dobrze wykorzystywać fundusze unijne. Jeśli Wrocław nie przeznaczy odpowiednich pieniędzy na przebudowanie miasta pod kątem jednośladów, ruch samochodowy, zamiast spadać, wzrośnie - mówi Remigiusz Kitliński, gdański oficer rowerowy
W przyszłym roku Urząd Miejski Wrocławia na infrastrukturę rowerową chce przeznaczyć tylko nieco ponad milion złotych. To o 2,5 mln zł mniej niż w 2013 roku i o wiele za mało, aby połączyć drogi rowerowe w centrum miasta.
Budowę kolejnych tras i magistrali rowerowych, kładek pieszo-rowerowych oraz systemu zielonych dróg wzdłuż rzek zapowiada Daniel Chojnacki, oficer rowerowy.
Kierowcy muszą podzielić się jezdnią z rowerzystami, a rowerzyści oddać chodniki pieszym - mówi Jakub Nowotarski z Wrocławskiej Inicjatywy Rowerowej.
Trzeba było aż trzech przetargów, by wyłonić wykonawcę tych kontrapasów. Jednak w końcu się udało. Prace rozpoczną się jeszcze w tym miesiącu. Kotrapasy mają powstać na ul. Rybackiej, Grunwaldzkiej, Komuny Paryskiej i Jedności Narodowej
Męską część rodziny najbardziej interesowało podziemne miasto, mnie zauroczyła Jedlinka, a wszystkich - trasy MTB
Szykuje się kolejny rowerowy koszmar Wrocław: ulica Lotnicza. Znów projektanci dróg zapomnieli o rowerzystach - napisał na Alert24 Paciffic.
Copyright © Wyborcza sp. z o.o.
Dzisiejsza gazeta (e-wydanie)