Ostatni dzień głosowania WBO. Zobacz projekty

Głosowanie we Wrocławskim Budżecie Obywatelskim trwa do godz. 24 w poniedziałek.

Nasz budżet partycypacyjny cieszy się naprawdę ogromnym zainteresowaniem. W 2014 roku na projekty WBO głosowały 153 tysiące wrocławian, a rok temu - aż 170 tys.

Na mapie poniżej przedstawiliśmy wybrane projekty z różnych części miasta i różnych progów kwotowych. Spośród wszystkich wizji najwięcej, bo 110, to zgłoszenia piesze i rowerowe, 94 dotyczą zieleni i rekreacji, 81 - dróg. 52 to poświęcone rewitalizacji, 33 - edukacji (głównie boiskom), 23 - budowie nowych placów zabaw. 20 zgłoszeń dotyczy komunikacji zbiorowej, 16 dotyczy sportu.

Zobacz na co można głosować

Najważniejszą tegoroczną zmianą jest podział na rejony. Urzędnicy wyznaczyli 14 obszarów zróżnicowanych pod względem ludności. Największy rejon ma około 120 tys. mieszkańców (Stare Miasto/Nadodrze/Ołbin), najmniejszy - około 12 tys. (Świniary/Widawa/Polanowice/Sołtysowice).
Każdy obszar będzie miał do dyspozycji 1,5 mln zł. W rejonie ma być wybrany minimum jeden projekt do 750 tys. zł i trzy do 250 tys. zł.

Biuro Rozwoju Wrocławia

4 mln zł jest przeznaczone na projekty ogólnomiejskie, z których każdy może być wart maksymalnie milion złotych. Do wyboru mamy 50 wizji, a każdy obywatel zgłaszający koncepcję mógł wybrać, czy uważa ją za lokalną, czy dotyczącą całego Wrocławia.

W WBO 2016 głosujemy zatem na cztery inicjatywy: dwie ogólnomiejskie i dwie lokalne. Przy czym oba projekty lokalne mogą być z różnych obszarów i wcale nie musimy wybierać inicjatyw z własnego miejsca zamieszkania.

Piotr Szymański jest naukowcem, doktorantem na Politechnice Wrocławskiej. Zajmuje się analizą danych przestrzennych, jest też działaczem ruchów miejskich i twórcą start-upu, który pomaga chińskim studentom dostać się na amerykańskie uczelnie.

Do budżetu obywatelskiego zgłosił aż szesnaście projektów. Wszystkie dotyczą ustawienia nowych stacji Wrocławskiego Roweru Miejskiego w różnych częściach miasta, wraz z kosztami ich eksploatacji przez dwa lata.

Szymański: - Rower miejski to nie tylko zabawa dla turystów, ale wygodny sposób podróżowania po mieście. Sam korzystam z niego bardzo często, głównie dlatego, że pod moim domem stanęła stacja z rowerami. Niestety, system obejmuje tylko część miasta wewnątrz obwodnicy śródmiejskiej, a pomija osiedla peryferyjne. Tam także powinny być wypożyczalnie.

MIECZYSŁAW MICHALAK

Jako naukowiec do wybrania miejsc pod nowe stacje posłużył się komputerowym modelem, w którym uwzględnił istniejące wypożyczalnie i dane o gęstości zaludnienia.

Szymański: - Wyliczyłem, że np. na Brochowie przydałyby się dwa miejsca z rowerami: na pętli autobusowej i stacji kolejowej. 
Na formularzu do głosowania WBO znalazły się też m.in. Sołtysowice (projekt nr 66), Muchobór Wielki (nr 243), Brochów (nr 180), Nowy Dwór (nr 339), Księże Małe (nr 454), Gaj (nr 459), Psie Pole (nr 622) czy Partynice (nr 470).

Piotr Szymański uważa, że jego pomysły mają szansę na powodzenie, bo przyłączą się do nich działacze osiedlowi. Już zgłosili się do niego aktywiści z Tarnogaju i Zakrzowa, którzy zadeklarowali, że będą promować głosowanie na nowe stacje.

TOMASZ PIETRZYK

System rowerów miejskich, prowadzony przez firmę Nextbike, działa we Wrocławiu od 2011 roku. Dwa lata temu został unowocześniony i mocno rozbudowany. Obecnie działają 74 stacje z 740 rowerami. Pierwsze 20 minut jest bezpłatne, kolejne 40 minut kosztuje 2 zł, a druga godzina - 4 zł.

Perony tramwajowe na rondzie Reagana są za niskie, zwłaszcza dla osób starszych - stwierdził Piotr Palacz. O ich podwyższenie powalczy w ramach WBO.

- Zgodnie z oficjalną polityką miasta, komunikacja musi być dostępna dla wszystkich. Wchodzenie z niskiego peronu jest trudne dla osób starszych, a niepełnosprawnym w ogóle uniemożliwia samodzielnie korzystanie z komunikacji miejskiej - argumentuje Palacz, który do tej pory pisał o sprawach transportu publicznego na branżowym Forum Polskich Wieżowców.

- Wysokie perony to standard na całym świecie, także w innych polskich miastach. Niestety, u nas w wielu miejscach pasażerowie muszą pokonywać duże odległości. Szkoda, że nie da się tego poprawić bez budżetu obywatelskiego - podkreśla wrocławianin.

TOMASZ PIETRZYK

Piotr Palacz sam zajął się promocją projektu. Wydrukował ulotki, stworzył stronę na Facebooku, a w ubiegłym tygodniu zorganizował happening na rondzie Reagana. W jego trakcie wchodził po drabinie do tramwaju.

Podwyższenie peronów to projekt ogólnomiejski, zyskał numer 82. Zgodnie z wyliczeniami, przebudowa kosztowałaby milion złotych.

MIECZYSŁAW MICHALAK

W tegorocznym Wrocławskim Budżecie Obywatelskim można zagłosować także na inną koncepcję dotyczącą ronda Reagana. W puli projektów rejonowych walczy "zielona enklawa na rondzie Reagana", która przewiduje stworzenie ściany z roślin pnących, która oddzielałaby perony przystanku od ruchliwej jezdni. Projekt nr 165 kosztowałby 150 tys. złotych.

Kilkaset drzew i pięć tysięcy krzewów w dziewięćdziesięciu punktach miasta - to pomysł aktywistów na zazielenienie Wrocławia. O pieniądze na nasadzenia zabiegają we Wrocławskim Budżecie Obywatelskim.

Już od kilku lat dzięki WBO wrocławska zieleń mocno się rozwija. W ubiegłym roku zaczęła się budowa nowych parków: Mamuta na Oporowie, Jedności na Zakrzowie i Słonecznego na Ołtaszynie.

Czytelnik

W tegorocznej edycji plebiscytu wiele zgłoszeń także dotyczy zieleni i rekreacji (94 z 445 projektów). Jednym z nich jest przedsięwzięcie "Drzewa dla Wrocławia", wspólny pomysł stowarzyszenia "miastoDrzew" i Wrocławskiego Ruchu Obywatelskiego, który na karcie do głosowania zyskał numer 710. Walczy w puli ogólnomiejskiej, a kosztować ma łącznie milion złotych.

Tomasz Owczarek, lider WRO: - Wiemy, jakim problemem we Wrocławiu jest smog. Powinniśmy wykorzystywać różne możliwości, by z nim walczyć, a drzewa pochłaniają zanieczyszczenia. Do tego są estetyczne. Potrzebujemy ich, by uniknąć betonowych pustyń. Do tej pory głównie z miasta znikały, my chcemy odwrócić ten trend.

Projekt nr 710 przewiduje zasadzenie sześciuset nowych drzew w praktycznie wszystkich dzielnicach miasta. To m.in.: 
**39 platanów obok aquaparku na ul. Borowskiej 
**pięć lip srebrzystych i pięć platanów na ul. Dmowskiego 
**pięć klonów czerwonych na ul. Baciarellego

materiały autorów

Aleksandra Zienkiewicz, przewodnicząca "miastoDrzew": - Urząd miejski zaplanował co prawda wiele nowych nasadzeń, ale głównie na przedmieściach. My chcemy ulokować drzewa tam, gdzie są najbardziej potrzebne, czyli przy ruchliwych ulicach i w śródmieściu Wrocławia.

Poza drzewami aktywiści przewidzieli też pięć tysięcy nowych krzewów. Wszystkie planowane miejsca można sprawdzić na mapie, dostępnej na stronie tinyurl.com/drzewa710.
Plany społeczników nieco pokrzyżowała pogoda.

Owczarek: - W ubiegłym tygodniu zbieraliśmy podpisy na ulicach, ale gdy zaczął padać deszcz, przenieśliśmy się z kampanią do internetu. Jeśli w weekend będzie ciepło, to również wyjdziemy na dalszą zbiórkę.

Zadrzewiony placyk na rogu Zachodniej i Młodych Techników na wrocławskim Szczepinie dwa lata temu zyskał imię św. o. Damiana de Veuster, który wsławił się pomocą chorym na trąd. Jego częścią jest zasypany poniemiecki schron.

Teraz skwerek może zyskać nowe oblicze. - Mieszkam na Szczepinie od urodzenia. Chciałabym, żeby moje dzieci miały gdzie się bawić, a okoliczni mieszkańcy mogli spotykać w tym miejscu - mówi Joanna Klima, liderka projektu nr 360 "Serce Szczepina".

Zgodnie z jej wizją, na placyku powinien powstać plac zabaw dla starszych dzieci, stoliki szachowe, ławki dla seniorów, a także profesjonalny wybieg dla psów.
Byłyby także tablice informujące o przeszłości osiedla. Klima: - Chciałabym zebrać stare pocztówki i zdjęcia od mieszkańców, zapytać ich o historie ich rodzin.

Liderka projektu od ponad tygodnia zbiera głosy, zaangażowała też sąsiadów. - Wydrukowałam ulotki, stoję też pod szkołami i kościołem - mówi.

Projekt nr 360 walczy w rejonie 12, który obejmuje też Popowice, Gądów, Kozanów i Pilczyce. Rywalizuje z nim 14 innych zgłoszeń w progu dużym (do 750 tys. zł) - m.in. polana rekreacyjna na Gądowie Małym (nr 785) czy drabinki do ćwiczeń na Pilczycach (nr 723).

Izabela Folga-Łozińska od pięciu lat z mężem Fabianem i dwójką dzieci mieszka na Swojczycach - peryferyjnym osiedlu na wschodzie Wrocławia. Wspólnie prowadzą firmę, która sprzedaje bramy przemysłowe.

Do tegorocznej edycji Wrocławskiego Budżetu Obywatelskiego pani Izabela zgłosiła renowację stawu Czarna Woda, który jest częścią starorzecza Odry (projekt nr 40).

MIECZYSŁAW MICHALAK

- Znaleźliśmy zdjęcia sprzed wieku, na których widać, jak mieszkańcy schodzą do wody. Dziś zbiornik jest brudny i zamulony. Oczywiste, że musimy coś z tym zrobić - mówi pani Izabela.
Marzy jej się oczyszczenie stawu, by w przyszłości mogły pływać po nim łódki.

- 750 tys. zł starczy zapewne na budowę ścieżki parkowej od ul. Swojczyckiej do ul. Miłoszyckiej, przycięcie chaszczy i postawienie na niej kilku ławek. Chcemy jednak zachować dziki charakter parku - zapewnia Folga-Łozińska i dodaje: - Resztę, w tym odnowę stawu, będziemy chcieli wywalczyć w przyszłych latach. Chce także zabiegać o skanalizowanie okolicy, gdyż dzisiaj ścieki z pobliskich domostw zabrudzają urokliwy stawik.

Izabela Folga-Łozińska jest już weteranką zmagańo WBO. Dwa lata temu wygrała budowę placu zabaw, który od wiosny tego roku działa i cieszy lokalne dzieci. Rok temu także wystartowała w rywalizacji. Wtedy również zgłosiła renowację stawu Czarna Woda.

- Zdobyliśmy wtedy ponad 1300 głosów, ale walczyliśmy w najwyższej kategorii. A tu zwyciężyły tylko trzy projekty z całego miasta, byliśmy bez szans - podkreśla.

mat. autorów projektu

Swoją pomoc zadeklarowali okoliczni deweloperzy, działa też strona na Facebooku. Teraz mieszkańcom Swojczyc może być łatwiej, bo projekt nr 40 startuje nie w całym mieście, a w rejonie nr 3, który obejmuje m.in. Sępolno, Kowale, Wojnów i Biskupin.

Inicjatywa remontu parku należy do najwyższej kategorii kwotowej (do 750 tys.). Rywalizują z nią m.in. podniesienie pętli tramwajowej na Swojczycach (nr 184) czy górskie trasy na wzgórzu Kilimandżaro (nr 244).

Do lat 60. przy ul. Bogedaina na Tarnogaju znajdował się cmentarz parafii św. Bernardyna. Od czasów jego likwidacji obszar zarastał i trudno było nawet przejść z jednego końca na drugi. Przez jakiś czas mieszkał tam nawet romski tabor.

Tomasz Myszko postanowił skrzyknąć sąsiadów, by postarać się o zmianę otoczenia. - Od czterech lat mieszkam na osiedlu i mam wrażenie, że miasto jakby o nim zapomniało. Mimo że wprowadzają się tu setki nowych ludzi, to nie ma miejsca do spotkań. To smutne, że np. rada osiedla musi organizować swoje wydarzenia na parkingu supermarketu - mówi lider.

Wraz z dwójką sąsiadów zaczął zbierać podpisy pod projektem parku. Szybko znaleźli dodatkowych chętnych wolontariuszy. - Przychodzili sąsiedzi, by zabrać ulotki i rozdać je w swoich klatkach - wspomina Myszko.

Udało się wygrać i w ubiegłym roku teren został uprzątnięty ze śmieci i chaszczy. Dziś można swobodnie po nim chodzić. W części zieleńca, który nazwano parkiem Tarnogajskim, zachowały się resztki starych grobów.

TOMASZ PIETRZYK

Nie wszystko jednak udało się zrobić, bo nadal nie ma gdzie usiąść. - Myśleliśmy, że 150 tys. zł starczy także na łatki czy oświetlenie. Obszar był jednak tak zdewastowany, że prace porządkowe pochłonęły całą kwotę - wzdycha Myszko.

Dlatego tarnogajczycy znowu walczą w WBO. Tym razem o wyposażenie parku w nowe ławki i latarnie. Projekt nr 325 ma kosztować 750 tys. zł. W tym roku osiedlowym aktywistom jest nieco łatwiej. - Udało nam się zyskać sponsorów spośród deweloperów, dzięki czemu było nas stać np. na billboard i trzy citylighty - mówi lider projektu.

"Odra dla Wrocławia" to wspólna inicjatywa instruktorów z Harcerskiego Ośrodka Wodnego ?Stanica? i wodniaków działających we Wrocławskim Stowarzyszeniu Żeglarskim ?Port Stanica?.

- Dostrzegamy ogromny potencjał turystyczno-rekreacyjno-społeczny rzeki i bardzo zależy nam na tym, aby Odra była rzeką otwartą i przyjazną dla wrocławian i turystów. Z podziwem patrzymy na sposób wykorzystania rzeki w europejskich miastach ? Pradze, Paryżu, Berlinie, Budapeszcie, Madrycie. Wierzymy, że Odra też kiedyś będzie naprawdę dla Wrocławia - wyjaśnia lider projektu, Wojciech Dacko,  instruktor żeglarski i motorowodny, wieloletni instruktor harcerski i komandor HOW Stanica, a obecnie prezes stowarzyszenia ?Port Stanica?.

Wojciech Dacko

- W ostatnim okresie na obszarze Wrocławskiego Węzła Wodnego przeprowadzono szereg prac przy regulacji Odry. Skupiły się one głównie na ochronie przeciwpowodziowej, umocnieniu nadbrzeży, budowie bulwarów w centrum itd. Nie zostały natomiast praktycznie zagospodarowane tereny zielone nad samą rzeką: łąki nadbrzeżne, małe zatoczki zbudowane niegdyś do wykorzystania jako porty małych łodzi. Obszary te, położone w sąsiedztwie zabudowy mieszkaniowej, zarastają samosiejkami, chwastami, są często zaśmiecone, a mogłyby być świetnym miejscem rekreacji i wypoczynku w mieście, z dala od hałasu i kurzu miejskiego - podkreśla Dacko.

Jednym z takich miejsc jest teren nadodrzański na Biskupinie-Dąbiu, którego dotyczą powiązane ze sobą projekty WBO 2016 nr 4 (?Budowa nadbrzeża ze slipem dla przyszłej miejskiej przystani łodziowej?) i nr 7 (?Zielona plaża nad Odrą?). Jest tam duża zatoka i łąki nadbrzeżne, z których chętnie korzystają mieszkańcy. Obecnie teren jest zaniedbany, częściowo zarośnięty dziką roślinnością.

Wojciech Dacko

Inicjatorzy projektów chcą uporządkować zieleń, zbudować plażę, miejsca piknikowe, tereny rekreacyjno-sportowe wyposażone w niezbędne urządzenia. Planują zadbać o oświetlenie, zaplecze sanitarne, pojemniki na odpady itp.

Wojciech Dacko

- Zatoka to wspaniały, bezpieczny akwen, także dla początkujących wodniaków. Dla jej lepszego wykorzystania konieczne jest wykonanie profesjonalnego odcinka nadbrzeża ze slipem do wodowania łodzi. Powstanie wtedy Publiczna Miejska Przystań, którą będzie można dalej rozbudowywać, z wypożyczalnią łodzi, miejscami cumowania, placówkami usługowymi itd. - opowiada Wojciech Dacko.

Projekty startują w dwóch progach budżetowych: projekt nr 4 ma charakter ogólnomiejski (projekty o wartości do miliona zł), a projekt nr 7 konkuruje z innymi projektami z regionu 3 (do 250 tys. zł).

We Wrocławiu oczywistością są dziś pasy rowerowe, śluzy i inne miejsca, dzięki którym cykliści mogą sprawnie poruszać się po mieście. Wcześniej musieli walczyć o nie latami, często kłócąc się o każde 100 m drogi.

- Kiedyś na rowery przeznaczano bardzo niewielkie pieniądze, które de facto na nic nie starczały. Praktycznie niemożliwe było bezpieczne dojechanie z osiedli do centrum miasta, co utrudniało korzystanie z rowerów zwłaszcza dzieciom i osobom starszym - mówi Aleksander Obłąk.

Mateusz Kokoszkiewicz

Trzy lata temu zgłosił do WBO projekt rowerowych tras w okolicach Starego Miasta. Wtedy urzędnicy odrzucili praktycznie wszystkie propozycje. Nie zraził się i w 2014 r. ponownie zgłosił projekt
Po dwóch latach projektowania i budów trasy w dużej mierze są gotowe. Ostatni odcinek właśnie jest budowany przy ul. Ruskiej.

W tym roku rowerzyści zgłosili budowę drogi rowerowej na ul. Dworcowej i ul. Krasińskiego. Projekt warty milion złotych walczy w puli ogólnomiejskiej. - Chcemy połączyć trasą rowerową Dworzec Główny z pl. Społecznym, co przyda się zwłaszcza studentom politechniki i pasażerom kolei - mówi Obłąk.

Wśród zgłoszonych propozycji jest m.in. odtworzenie przedwojennej fontanny Neptuna (projekt nr 18), który zgłosiła rzeźbiarka Agnieszka Wolska. - Teraz plac Nowy Targ jest bezosobowy, nie przyciąga ludzi. Woda dodałaby temu miejscu charakteru, a postać Neptuna powinna zostać zrekonstruowana - mówi.

FORTEPAN AR

Sama postać Neptuna powinna zostać zrekonstruowana, natomiast trzeba zastanowić się nad dołem fontanny. Oryginał był barokowy, zaś projektant placu Roman Rutkowski przewidział 40-centymetrowwy murek, w którym mieściłaby się fontanna. Ta sprawa wymaga analiz - dodaje rzeźbiarka.

TOMASZ PIETRZYK

Autorka projektu zorganizowała na placu dwudniowe warsztaty z rzeźbienia. Przy okazji zbierała podpisy.

- Poprzez nasze działania chcemy promować fizykę, dziedzinę nauk ścisłych o wielkim znaczeniu dla nauki, techniki i przemysłu. Chcemy pokazać, że fizyka, pomimo że nie łatwa ? jest też ciekawa, zabawna i intrygująca - mówi dr Maciej Matyka, lider projektu.

Docelowo planujemy wypełnienie okolic Wydziału Fizyki i Astronomii zabawkami fizycznymi. Chcemy, aby każda rodzina mogła wrócić z niedzielnego spaceru ciekawsza świata.

Celem szczegółowym tego projektu etapu pierwszego jest instalacja pojedynczego doświadczenia ? tzw. luster akustycznych. Lustra skupiają fale dźwiękowe oraz umożliwiają ich transmisję. Pozwala to na zabawę w przekazywanie dźwięków na odległość.

- Zakładamy stworzenie lub zamówienie profesjonalnego projektu architektonicznego dla soczewek i ich umiejscowienia. Chcemy zachować charakter miejsca i ?wkomponować? doświadczenia w przestrzeń bulwaru - zapowiada dr Matyka.

Gdy wrocławianie wybiorą projekt w WBO, soczewki powstaną na urokliwym Bulwarze im. J. Zwierzyckiego leżącym w centrum Wrocławia, przy budynku Wydziału Fizyki i Astronomii Uniwersytetu Wrocławskiego.

Projekt ma na celu przywrócenie skweru mieszczącego się na popularnym Rondzie (właściwie: placu Powstańców Śląskich).

By ożywić teren, autorzy projektu zaplanowali wybudowanie dużego placu zabaw w centralnej części parku (połówka zachodnia, w miejscu dawnego "pomnika milicjanta"). Ma to pozwolić na stworzenie potrzebnego na tym osiedlu miejsca bezpiecznej rekreacji dla najmłodszych mieszkańców. W ramach możliwości samorząd osiedla będzie dążyć do montażu urządzeń rekreacyjnych wspomagających również rozwój i rehabilitację dzieci niepełnosprawnych.

KORNELIA GŁOWACKA-WOLF

W drugiej połowie parku zaplanowano instalację stolików do gier - popularnych dawniej szachownic. Rada Osiedla planuje też stworzenie wypożyczalni gier planszowych. "

Uzupełnieniem całości, już poza projektem w ramach WBO, ma być będzie siłownia zewnętrzna, która została ufundowana ze środków Rady Osiedla.

Projekt kosztuje 750 tys. zł i walczy w rejonie nr 9.

* projekt nr 566 - "Bezpieczniej na Wielkopolskiej i Małopolskiej" (lokalny, do 250 tys.)
Koncepcja zakłada uspokojenie ruchu na ul. Wielkopolskiej i Małopolskiej, poprzez montaż progów wyspowych. - Realizacja projektu poprawi bezpieczeństwo mieszkańców i stworzy trasę rowerową łączącą Złotniki i Żerniki. Budowa drogi rowerowej na ul. Żernickiej jest przewidziana w oddzielnym projekcie - mówi Aldona Urbańczyk-Kloc, liderka projektów

* projekt nr 473 - "Linowy plac zabaw pod złotymi dębami" (lokalny, do 750 tys.)
Park Złotnicki to tradycyjne i ulubione miejsce spacerów zarówno Złotniczan, jak i mieszkańców osiedli sąsiednich, takich jak: Stabłowice, Leśnica, Jerzmanowo, Żerniki. Są piękne aleje, boisko do kosza, siłownia, jednak brak w nim placu zabaw z prawdziwego zdarzenia. Autorzy proponują zagospodarowanie przestrzeni w Parku Złotnickim do zabaw ruchowych i wyposażenie jej w przyjazne dla dzieci w wieku 0-14 lat sprzęty zabawowe (m.in. linowce, huśtawki, bujaki sprężynowe, ściankę wspinaczkową, huśtawkę dla dzieci niepełnosprawnych).

* projekt nr 392 - "Plac zabaw integracyjny wielopokoleniowy Złota integracja" (lokalny, do 750 tys.)

Na Złotnikach nie ma ogólnodostępnego publicznego placu zabaw ani przystosowanego dla osób niepełnosprawnych. Rodzice i dziadkowie nie mają gdzie spędzać wolnego czasu z dziećmi. - Dlatego chcemy stworzyć integracyjny, wielopokoleniowy plac zabaw bez barier. Wtedy każdy znalazłby coś dla siebie. Na osiedlu mieszkają też dzieci i dorośli niepełnosprawni, którzy nie są w stanie korzystać z normalnych placów zabaw. Po prostu są one dla nich niedostępne technicznie i architektonicznie - podkreśla Urbańczyk-Kloc.

Plac składałby się z trzech stref (dla niepełnosprawnych, ogólnodostępna, dla seniorów), które tworzyłyby spójną całość. W projekcie uwzględniono przyrządy do rozwoju motoryki, koordynacji ruchowej, równowagi, ogólnej sprawności fizycznej.

* Projekt nr 300 - Wyciszenie nawierzchni na ul. Złotnickiej (ogólnomiejski)

Projekt dotyczy ulicy Złotnickiej na odcinku od ul. Kosmonautów do ul. Wielkopolskiej. W ramach projektu zostanie wymieniona nawierzchnia drogi z brukowanej na asfaltową.