Trzy oferty wpłynęły na remont torowiska na ul. Hubskiej we Wrocławiu, który organizuje miejska spółka Wrocławskie Inwesycje. Najbardziej zadziwiająca jest ogromna rozbieżność w wycenie tych prac przez firmy - najtańsza i najdroższa oferta różnią się aż czterokrotnie.
Przy ul. Hubskiej we Wrocławiu w pobliżu Browaru Mieszczańskiego odsłonięty został nowy mural. Upamiętnia postaci słynnego filmu "Sami swoi" i samego reżysera Sylwestra Chęcińskiego.
Stara kamienica przy ul. Hubskiej 37 stoi jeszcze zasłonięta rusztowaniami. Nie ma jednak problemu, by rozpoznać, kto jest na muralu. Wszyscy ich znają.
Choć przebudowa ul. Hubskiej zakończyła się już w maju, do dziś nie działa tam oświetlenie. Ciemno jest też w przejściu pod pobliskim wiaduktem na Pułaskiego. Powodem jest brak prądu w latarniach. Dopiero teraz mają zacząć działać.
Na potrzeby przebudowy ul. Hubskiej wycięte zostały wysokie, stare topole na pobliskim skwerze. Trawnik przygniotły zwały nawiezionej ziemi. Te zniszczenia miały zrekompensować nowe nasadzenia. Zostały jednak wykonane w taki sposób, że teren jest w opłakanym stanie.
Na przebudowanej niedawno ul. Hubskiej nie działają latarnie. W kompletnych ciemnościach tonie także przejście pod pobliskim wiaduktem na Pułaskiego. Tam jest najbardziej niebezpiecznie.
Hubska otwarta po remoncie. Kierowcy mogą nią jeździć od soboty. Tramwaje planowo mają zacząć tam kursować w czerwcu.
Firma Balzola, którą miasto wyrzuciło z placu budowy za niedotrzymanie terminu, źle wykonała podbudowę pod szyny tramwajowe na Hubskiej. Beton został wylany nierówno. Dlatego konsorcjum, które ma dokończyć przebudowę, musiało zacząć prace od rozbiórki elementów torowiska.
Konsorcjum Pro-Tra Building wraz z Zakładem Sieci i Zasilania z Wrocławia zaoferowało, że dokończy inwestycję za 21,5 mln zł. - Jesteśmy gotowi podpisać umowę z wykonawcą, jeśli tylko oferta okaże się prawidłowa - zapowiedział Sławomir Kanik z Wrocławskich Inwestycji.
Dwie firmy złożyły oferty na dokończenie linii tramwajowej na ulicy Hubskiej we Wrocławiu. Okazało się, że nie tylko zaproponowane kwoty były problemem.
Pod wiaduktem na ul. Pułaskiego od soboty 19 stycznia znów mogą przejechać kierowcy.
Od kilku dni na ul. Pułaskiego we Wrocławiu pracuje nowy wykonawca, ale nie dokończy wszystkich prac przy budowie nowej linii tramwajowej na ul. Hubskiej. Miasto szuka już wykonawcy dla tego zadania.
Od weekendu zamiast tramwajów na Gaj i Tarnogaj kursują autobusy zastępcze. Pasażerowie skazani są na uciążliwe przesiadki. Jednak na skrzyżowaniu ul. Hubskiej i Glinianej, gdzie powinna rozpocząć się budowa torowiska, żadne prace rano się nie toczyły.
17 czerwca rozpocznie się kolejny etap prac związanych z budową torowiska tramwajowego w ciągu ulicy Hubskiej oraz przebudową skrzyżowania ulicy Hubskiej i Glinianej. W związku z tym planowane jest wprowadzenie zmiany tras linii tramwajowych 8, 31, 32.
Kierowy i pasażerowie MPK Wrocław muszą przygotować się na spore zmiany komunikacyjne związane z przebudową ul. Hubskiej. Pierwsze zostaną wprowadzone w nocy z soboty na niedzielę.
Trwają prace na Hubskiej. Ulica jest zamknięta z powodu budowy wydzielonego torowiska.
Wrocławskie Inwestycje unieważniły przetarg na projekt trasy tramwajowej na ul. Hubskiej, na odcinku od ul. Glinianej do ul. Dyrekcyjnej
Budowa nowego torowiska tramwajowego na ul. Hubskiej to dobry pomysł wrocławskiego magistratu. Uważamy jednak, że w pierwszej kolejności urzędnicy powinni zabrać się za realizację innych inwestycji transportowych, np. budowanie linii tramwajowej na Psie Pole, Nowy Dwór, Muchobór Wielki czy Jagodno
Copyright © Wyborcza sp. z o.o.