Lokomotywownia Wrocław Brochów istnieje od 1945 roku. W latach 80-90. przebudowywana była wraz ze stacją Wrocław Brochów. Podczas restrukturyzacji została włączona grupę połączonych lokomotywowni na Dolnym Śląsku w strukturę Zakładu Taboru 'Zachód', od roku 2000 jest w strukturze Zakładu Taboru, a obecnie Dolnośląskiego Zakład Spółki PKP Cargo S.A. - informuje Jan Polak, naczelnik działu w spółce.
Na początku, jeszcze jako lokomotywownia, zatrudniała około 800 pracowników. Obecnie jako połączona w stacji Wrocław Brochów struktura organizacyjna Dolnośląskiego Zakładu Spółki zatrudnia około 500 pracowników. W strukturze tej znajdują się sekcje zajmujące się przewozami towarów oraz eksploatacją i naprawą taboru. Sekcja eksploatacji ma łącznie 110 lokomotyw (75 lokomotyw elektrycznych i 35 spalinowych).
Sekcja utrzymania i napraw taboru dysponuje nowoczesnym wyposażeniem technicznym i diagnostycznym. Jego częścią jest jedno z najnowocześniejszych w Polsce (zmodernizowanym w 2010 roku) stanowisk do pomiaru nacisków kół na szynę - Tensan. Obecnie prowadzona jest również modernizacja pozostałego wyposażenia technicznego oraz infrastruktura techniczna.
Zaplecze techniczne lokomotywowni umożliwia w pełnym zakresie utrzymanie oraz bieżącą naprawę taboru. Rocznie wykonuje się około 1100 przeglądów kontrolnych, 300 przeglądów okresowych i 1000 napraw bieżących lokomotyw oraz 1200 napraw bieżących wagonów towarowych.
Materiał promocyjny
Materiał promocyjny
Materiał promocyjny
Dzisiejsza gazeta (e-wydanie)
Wszystkie komentarze