Specjaliści z Oponeo.pl przeanalizowali informacje udostępnione przez system Yanosik, urzędy miejskie i instytucje płatnego parkowania. W analizie wzięły udział największe miasta w Polsce z liczbą mieszkańców powyżej 180 tys. Pod uwagę wzięto 19 miejscowości, z czego 9 w kategorii, do której zalicza się Wrocław - z liczbą ludności powyżej 300 tys.
Ranking podzielony został na 6 kategorii, które są szczególnie ważne dla kierowców. Suma punktów z każdej kategorii wyłoniła zwycięzców.
Mat. prasowe
Za kategorię powyżej 300 tys. ludności miasto mogło uzyskać od 1 do 10 punktów, a za kategorię poniżej 300 tys. mieszkańców - od 1 do 9 punktów. Wyjątek stanowiła wymiana opon - dla tej kategorii skala była 6 punktowa.
Mat. prasowe
Im gorszy wynik, tym niższa ocena. Jak zatem przedstawiają się wyniki badania? Za miasto najbardziej przyjazne kierowcom, wśród większych miejscowości, uznano Lublin, który uzyskał 43 na 50 możliwych punktów. Wrocław zajął dopiero 7. miejsce z 30 punktami. Stolicę Dolnego Śląska wyprzedziły m.in. Szczecin (40 pkt), Bydgoszcz (37 pkt) i Łódź (36 pkt).
Do sprawdzenia liczby kolizji wzięto pod uwagę informacje użytkowników systemu Yanosik, w ramach którego użytkownicy informują się wzajemnie o bieżącej sytuacji na drodze, w tym o wypadkach. Jednak w analizie brane były pod uwagę tylko potwierdzone zgłoszenia. Najwyżej punktowane były miasta, w których na 1000 mieszkańców przypadała najmniejsza liczba wypadków.
Wśród miast powyżej 300 tys. mieszkańców najmniej kolizji zanotowano w 2017 r. we Wrocławiu. Konkretnie 8,2 kolizje/1000 mieszkańców. Drugie miejsce zajęły ex aequo Gdańsk i Szczecin - 8,4, a kolejne odpowiednio Łódź (9), Kraków i Bydgoszcz (10,6), Poznań (11,4), a do największej ilości stłuczek doszło w Warszawie (16,3).
CZYTAJ TEŻ: Wietnamskie firmy będą wysyłać pracowników na Dolny Śląsk? Tu wciąż brakuje rąk do pracy
Najczęściej do kolizji w większości miast dochodziło w październiku, następnie w listopadzie i grudniu 2017 r.
Dane dotyczące średnich prędkości obejmowały pomiar za cały 2017 rok w dni robocze od godz. 7 do 21. Wynika z nich, że najszybciej po swoim mieście poruszają się warszawscy kierowcy. Najwolniej w Polsce jeździ się natomiast we Wrocławiu, Krakowie, Poznaniu i Rzeszowie. Należy pamiętać, że w tym zestawieniu brane były całe obszary miast: wraz ze ścisłym centrum, jak i obrzeżami.
Po centrum - wśród miast powyżej 300 tys. mieszkańców - najwolniej jeżdżą krakowscy kierowcy, ze średnią prędkością 25 km/h. W cierpliwość muszą się także uzbroić mieszkańcy: Rzeszowa, Radomia, Szczecina, Poznania i Wrocławia, gdzie w każdym z tych ośrodków średnie prędkości nie przekraczają 26 km/h.
ZOBACZ TEŻ: Wrocławski kurier rowerowy na mecie ekstremalnego wyścigu. Pokonał 5500 kilometrów
Najszybciej po centrum, wśród miast poniżej 300 tys. mieszkańców, jeździ się w Katowicach - ze średnią prędkością 34 km/h.
Poza centrum najwolniej w Polsce jeździ się we Wrocławiu - 38 km/h oraz Krakowie - 39 km/h. Najszybciej jeżdżą kierowcy w Szczecinie - 45 km/h.
Gdzie najłatwiej zaparkować samochód? W rankingu pod uwagę wzięto koszt godziny postoju, możliwość opłacenia postoju krótszego (15-30 min.), godziny funkcjonowania stref płatnego parkowania, koszt abonamentu i jego elastyczność (tygodniowy, miesięczny) oraz ewentualne zwolnienia z opłat dla motocykli. Średnią cenę obliczono na podstawie pierwszej, drugiej, trzeciej i kolejnej godziny parkowania.
Wśród miast powyżej 300 tys. mieszkańców najmniej zapłacimy za postój w Szczecinie (2,43 zł). Na drugim miejscu znalazła się Bydgoszcz (2,60 zł), a na trzecim Lublin (2,89 zł). Wrocław uplasował się na czwartej pozycji (2,91 zł). Najwyższa średnia cena za godzinę postoju wynosi 3,48 zł i jest to Gdańsk.
Jeżeli chodzi o ubezpieczenie OC, to Wrocław niestety po raz kolejny zajął niechlubne, ostatnie miejsce w zestawieniu. Autorzy raportu brali pod uwagę opłatę dla 35 letniego kierowcy, który mógłby jeździć jednym z trzech pojazdów: oplem astrą (rocznik 2005, silnik 1.6, przebieg 200 tys. km), skodą octavią (rocznik 2010, silnik 1.9, przebieg 200 tys. km) lub volkswagenem golfem IV (rocznik 2002, silnik 1.9, przebieg 300 tys. km). Przy każdej opcji zakładano zniżkę w wysokości 60 proc.
Średnia cena za polisę OC w miastach powyżej 300 tys. mieszkańców najbardziej korzystnie wypadała w ubiegłym roku w Lublinie (756 zł). Najwięcej płacili wrocławscy kierowcy - aż 1222 zł.
Wyniki rankingu są zbieżne z zestawieniem porównywarki ubezpieczeń Mfind.pl. Choć w tym raporcie średnia cena za polisę OC we Wrocławiu była nieco niższa, to wciąż stolica Dolnego Śląska w 2017 r. wyprzedziła Gdańsk i Warszawę. Odpowiednio były to kwoty 1090, 1010 i 983 zł. Podobnie rzecz się miała, jeżeli chodzi o województwa. Najwięcej za OC płacili w ubiegłym roku mieszkańcy Dolnego Śląska (885 zł), Pomorskiego (880 zł) i Mazowieckiego (868 zł). Najtaniej ubezpieczali się zaś mieszkańcy województw podkarpackiego (644 zł), opolskiego (668 zł) i świętokrzyskiego (680 zł).
Autorzy rankingu sprawdzili także średnie ceny paliwa w Polsce w 2017 r. Wśród miast z liczbą mieszkańców powyżej 300 tys. mieszkańców, najtaniej można było zatankować bak benzyną bezołowiową w Szczecinie (4,44 zł). Drugie miejsce ex aequo zajęły Kraków, Lublin i Łódź (4,52 zł).
Na trzeci miejscu znalazły się Gdańsk i Wrocław (4,54 zł), a najdroższe za benzynę płacili warszawiacy (4,58 zł). Jeżeli chodzi o olej napędowy i gaz, to we Wrocławiu w ubiegłym roku średnie ceny plasowały się na poziomie 4,36 i 2,06 zł.
W przypadku wymiany opon twórcy rankingu uśrednili koszty wymiany opon dla jednego z popularniejszych rozmiarów: 205/55 R16. Podana w rankingu cena dotyczy opłaty za wymianę jednej opony. Wśród większych miast najmniej za usługę płacą kierowcy w Lublinie.
Wymiana jednej opony to średni koszt 18 zł. W Bydgoszczy i w Gdańsku blisko 22 zł, a we Wrocławiu 25,46 zł - raptem o 83 gr taniej niż w stolicy, która uplasowała się na ostatnim miejscu w tym zestawieniu. Jeżeli chodzi o mniejsze miasta, to najdroższej za wymianę opon płacą mieszkańcy Sosnowca - średnio 31,25 zł za oponę.
Pełny raport znajduje się na stronie: www.oponeo.pl
Materiał promocyjny
Materiał promocyjny
Dzisiejsza gazeta (e-wydanie)
Wszystkie komentarze