Prace przy budowie ostatniego odcinka Trasy Autobusowo-Tramwajowej na Nowy Dwór mają się zakończyć w wakacje. W czwartek podczas sesji rady miejskiej prezydent Wrocławia zapowiedział, że zostanie otwarta 4 września.
Budowanymi trasami tramwajowymi na Nowy Dwór i przez Popowice pojadą tramwaje Moderus i Pesa. Część z nich będzie stacjonować w zajezdni MPK Wrocław Borek przy ul. Powstańców Śląskich, której rozbudowa trwa od kilku miesięcy.
- Prace przy trasie autobusowo-tramwajowej na Nowy Dwór planujemy zakończyć na koniec wakacji 2023 - zapowiedział prezydent Jacek Sutryk. Większy ponad 150-metrowy wiadukt na budowie trasy autobusowo-tramwajowej na Nowy Dwór przeszedł już testy obciążeniowe.
Wrocławski magistrat uwzględnił apele mieszkańców oraz rad osiedli i postanowił nie skracać linii autobusowej 103. Jakie zmiany są planowane w kursowaniu MPK w maju, po uruchomieniu linii tramwajowej przez Popowice na Kozanów?
Torowisko na pierwszym fragmencie Rogowskiej jest już ułożone. Drogowcy na pętli tramwajowo-autobusowej sadzą drzewa oraz krzewy i układają torowisko z drugiej strony, do ul. Strzegomskiej.
Trwa budowa trzeciego i ostatniego odcinka trasy autobusowo-tramwajowej na Nowy Dwór. 7-kilometrowy odcinek połączy z centrum największe (obok Psiego Pola) wrocławskie osiedle pozbawione tramwaju.
MPK Wrocław rozpoczęło rozbudowę zajezdni Borek przy ul. Powstańców Śląskich. Spółce potrzebne jest miejsce dla tramwajów, które obsłużą powstające trasy na Nowy Dwór oraz na Popowice.
Budowa TAT-u, czyli trasy autobusowo-tramwajowej na Nowy Dwór, to jedna z najważniejszych obecnie inwestycji we Wrocławiu. Siedmiokilometrowy odcinek połączy z centrum miasta największe wrocławskie (obok Psiego Pola) osiedle pozbawione tramwaju. Sprawdziliśmy, jak postępują prace.
Budowa tramwaju na Nowy Dwór idzie zgodnie z planem - zapewniają przedstawiciele Wrocławskich Inwestycji. Torowisko do ul. Rogowskiej zostanie otwarte w 2023 r.
W ramach plebiscytu "Szukamy złotych gwiazd" czytelnicy wybrali najlepsze inwestycje sfinansowane na Dolnym Śląsku dzięki Unii Europejskiej. Oto wyniki.
Trwa plebiscyt "Szukamy Złotych Gwiazd". Zachęcamy czytelników do wybrania wspólnie z nami najlepszych inwestycji sfinansowanych przez Unię Europejską.
W sobotę zmieniła się organizacja ruchu na skrzyżowaniu ulic Strzegomskiej i Gubińskiej oraz na ulicy Rogowskiej. Powodem jest początek ostatniego etapu prac przy budowie trasy autobusowo-tramwajowej z Dworca Świebodzkiego na Nowy Dwór.
W sobotę 5 lutego we Wrocławiu zmienia się organizacja ruchu na skrzyżowaniu ulic Strzegomskiej i Gubińskiej oraz na ulicy Rogowskiej. Zaczyna się ostatni etap prac przy budowie trasy autobusowo-tramwajowej z Dworca Świebodzkiego na Nowy Dwór.
Za niecałe trzy tygodnie rozpoczną się prace na budowie trzeciego etapu tramwaju na Nowy Dwór. Jeśli wszystko pójdzie zgodnie z planem, inwestycja zostanie ukończona w wakacje 2023. Z centrum na Nowy Dwór tramwaj ma jechać około 20 minut.
Dodatkowe niemal 65 mln zł z Unii Europejskiej dostanie Wrocław na budowę trasy autobusowo-tramwajowej na Nowy Dwór. PiS chwali się tą dotacją, ale jednocześnie gani władze Wrocławia: "Komunikacja publiczna w mieście kuleje".
Siedmiokilometrowa trasa autobusowo-tramwajowa połączy plac Orląt Lwowskich z Nowym Dworem. Jednym z elementów jej budowy jest 160-metrowy wiadukt znajdujący się nad torami kolejowymi. Sprawdziliśmy, jak idą prace na budowie TAT.
Skanska wybuduje ostatni odcinek Trasy Autobusowo-Tramwajowej na Nowy Dwór we Wrocławiu. Prace mają kosztować ponad 72 mln zł.
Spółka Wrocławskie Inwestycje otworzyła oferty w przetargu na budowę linii tramwajowej na Nowy Dwór wzdłuż ul. Rogowskiej. - Widać olbrzymie zainteresowanie firm tą wielką wrocławską inwestycją - komentują urzędnicy.
Od soboty fragmentem ul. Legnickiej w centrum Wrocławia nie jeżdżą tramwaje. Pasażerowie MPK skarżą się, że zapanował komunikacyjny chaos. Objazdów jest tyle, że ciężko się połapać.
Od soboty zmienią się trasy licznych autobusów i tramwajów MPK Wrocław. Na Nowych Żernikach uruchomiona zostanie nowa linia autobusowa.
Od soboty czynny będzie pierwszy nowo wybudowany odcinek trasy autobusowo-tramwajowej na Nowy Dwór. Cała inwestycja ma być gotowa za dwa lata.
Niedługo tramwaje pojadą pierwszym wybudowanym od podstaw odcinkiem trasy tramwajowej na Nowy Dwór. Na pozostałych etapach budowa trwa zgodnie z planem.
- Budowa trasy tramwajowej na Nowy Dwór idzie zgodnie z planem - zapewniają Wrocławskie Inwestycje. Tramwaje pierwszym zupełnie nowym odcinkiem pojadą jeszcze w wakacje.
Można już jeździć nowym fragmentem ul. Strzegomskiej, który wybudowany został na odcinku od ul. Nowobabimojskiej do Wyższej Szkoły Bankowej.
Trwa budowa Trasy Autobusowo-Tramwajowej na Nowy Dwór. Wiadukt nad ul. Smolecką miał w środę próby obciążeniowe, które zakończyły się sukcesem.
W sobotę, 24 kwietnia rozpoczął się remont skrzyżowania ul. Jagiełły, Dmowskiego i Mieszczańskiej. Kierowcom wyznaczono objazdy. Zmieniły się też rozkłady jazdy MPK. Ale to nie jedyne utrudnienia w ruchu.
Na budowie trasy autobusowo-tramwajowej na Nowy Dwór gotowe już są w dużej mierze dwa wiadukty. W połowie roku na część torowiska mogą wjechać tramwaje.
Kolejne niebezpieczne znalezisko na budowie trasy tramwajowej na Nowy Dwór. Przy budowie wiaduktu natrafiono na dwa pociski artyleryjskie.
Wrocławskie Inwestycje ogłosiły plan inwestycyjny na 2021 rok. Miejska spółka zaplanowała m.in. remonty dróg w całym mieście, a także projektowanie nowej trasy tramwajowej.
Trasa tramwajowo-autobusowa na Nowy Dwór na odcinku między pl. Orląt Lwowskich a ul. Smolecką stworzy nową ulicę, która będzie nazywać się Marchijska. Upamiętni to dworzec i linię kolejową, która dawniej biegła tym samym śladem.
Inwestycje we Wrocławiu. W związku z rozpoczęciem kolejnego etapu budowy trasy autobusowo-tramwajowej na Nowy Dwór zostanie zamknięty prawie 300-metrowy odcinek ul. Strzegomskiej. Objazd został wyznaczony przez dawny teren Pafawagu.
Na budowie 160-metrowego wiaduktu na trasie tramwajowej na Nowy Dwór wkrótce rozpocznie się betonowanie. Wystartował też drugi etap prac, który obejmie już samo osiedle Nowy Dwór.
Od soboty, 12 grudnia 2020 r., zostanie przywrócona pełna funkcjonalność placu Orląt Lwowskich wraz z sygnalizacją świetlną.
Na otwarcie całej trasy tramwajowej na Nowy Dwór poczekamy trzy lata, ale na pierwszej części tramwaje pojawią się znacznie szybciej. W czwartek podpisano umowę na budowę drugiego, dwukilometrowego odcinka trasy.
60 betoniarek, 500 metrów sześciennych betonu - drogowcy całą noc pracowali na ul. Smoleckiej we Wrocławiu. Stawiają wiadukt na trasie autobusowo-tramwajowej na Nowy Dwór. To największa inwestycja tramwajowa w mieście od 1949 r.
Plac Orląt Lwowskich był modernizowany przy okazji budowy trasy autoboswo-tramwajowej na Nowy Dwór. W sobotę znów pojadą tamtędy tramwaje.
Firma Pro-Tra Building wybuduje kolejne dwa kilometry Trasy Autobusowo-Tramwajowej na Nowy Dwór. Miejska spółka Wrocławskie Inwestycje właśnie rozstrzygnęła przetarg.
Pl. Orląt Lwowskich jest modernizowany przy okazji budowy zaczynającej się na nim trasy tramwajowej na Nowy Dwór. Od piątku na jeden z kierunków wróciły samochody.
Radni PiS w uwagach wobec rządów Jacka Sutryka zarzucili mu... inwestycje w sieć tramwajową. Przez lata dopominała się o nie kandydatka tej partii na prezydenta, a o budowę linii tramwajowej na Psie Pole apelował też szef klubu, Michał Kurczewski.
Przedstawiamy koncepcję zmian w sieci tramwajowej i autobusowej po budowie nowych tras. Na Nowy Dwór będą kursować dwie linie, które dojadą na Kromera i Swojczyce. - Linii będzie tyle samo co teraz, więc zwiększyć się musi częstotliwość - mówią aktywiści.
Copyright © Agora SA
Dzisiejsza gazeta (e-wydanie)
