Wrocław zdecydował się skorzystać z nowego programu rządowego "Aktywny Rodzic". Dzięki dotacjom od października miejskie żłobki będą darmowe. Rodzice zapłacą wyłącznie za wyżywienie swoich dzieci.
W życie wchodzi rządowy program "Aktywny Rodzic", który przewiduje dotacje pokrywające koszt opieki nad dzieckiem. W związku z tym samorządy zaczęły podnosić opłaty za żłobki i przedszkola, reperując swoje budżety. Na odpowiedź urzędu miejskiego we Wrocławiu w tej sprawie czekaliśmy prawie tydzień.
Od 1 lipca 2023 r. kierowcy motocykli i samochodów osobowych mają już nie płacić za przejazd państwowymi odcinkami autostrad A2 i A4. Pozostały jednak opłaty na dużo droższych prywatnych fragmentach autostrad.
Na państwowych odcinkach autostrad A2 i A4 są otwarte bramki, dzięki czemu nawet podczas Świąt Bożego Narodzenia nie ma tam korków. Trzeba jednak pamiętać o zakupie e-biletu: przez aplikacje lub na stacjach benzynowych.
We wrocławskich placówkach oświatowych rachunki za gaz i prąd wzrosną o 30 mln zł, MPK mówi o opłatach wyższych o 35 mln zł, a Aquapark przy Borowskiej już podnosi ceny wejściówek, tłumacząc je drożyzną.
Opłaty za autostrady A2 i A4. Z opóźnieniem i na dużo mniejszej liczbie stacji, ale udało się jeszcze w grudniu 2021 r. Lotos, obok Orlenu, jest drugą firmą, która sprzedaje papierowe e-bilety na płatne odcinki państwowych autostrad.
Wybierasz się samochodem do rodziny na święta Bożego Narodzenia? Pamiętaj, by kupić e-bilet na autostradę A4 (i A2), ponieważ bramki na państwowych odcinkach otwarto, lecz opłaty zostały. Na szczęście Orlen znacznie zwiększył ostatnio liczbę stacji benzynowych, na których można kupić papierowy e-bilet.
Za przejazd płatnymi, państwowymi odcinkami autostrad A2 i A4 od 1 grudnia 2021 r. najwygodniej jest płacić za pomocą e-biletu, który można kupić m.in. w aplikacji e-TOLL PL BILET lub na wybranych stacjach benzynowych Orlenu. W połowie grudnia miały do nich dołączyć również stacje Lotosu, ale nie udało się.
Na autostradach A4 i A2 iod 1 grudnia 2021 r. obowiązuje nowy system opłat za przejazd płatnymi państwowymi odcinkami. Kierowcy są bardzo krytyczni wobec aplikacji e-TOLL, ale nie podoba się im również prostszy e-TOLL PL BILET do kupowania e-biletów.
Opłaty na autostradzie A4. Od 1 grudnia bramki są otwarte, a za przejazd można zapłacić m.in., kupując e-bilet - nie tylko w aplikacji e-TOLL PL BILET, ale również na stacjach benzynowych Orlen (wkrótce też Lotos). Na razie są to 32 miejsca na Dolnym Śląsku, w tym 22 we Wrocławiu.
A4 i A2 na e-TOLL i e-bilet. W środę, 1 grudnia, zmienił się dla prywatnych samochodów i motocykli sposób wnoszenia opłat za przejazd państwowymi odcinkami autostrad A2 i A4. Bramki zostały otwarte, a płaci się za pomocą aplikacji e-TOLL (pojazdy firmowe) lub poprzez e-TOLL PL BILET czy stacjonarnie na stacjach Orlenu. Korków nie ma.
Już 1 grudnia zostaną otwarte bramki na państwowych odcinkach autostrad A2 i A4, ale nadal za podróż będą pobierane opłaty, choć w inny sposób. Jak informuje Ministerstwo Finansów najprościej będzie kupić e-bilet np. za pomocą specjalnej aplikacji e-TOLL PL BILET lub w punktach stacjonarnych.
Opłaty za autostrady. 1 grudnia nie trzeba już będzie stać przed bramkami na autostradach A2 i A4. Nasi czytelnicy nie wierzą jednak, że dzięki temu znikną korki. Obawiają się wielkiego chaosu na drogach w pierwszych dniach po zmianie systemu opłat, zwłaszcza że nadal nie da się kupić e-biletów.
Od 1 grudnia łatwiej i szybciej będziemy jeździć po państwowych odcinkach autostrad A2 i A4. Nie będzie już bowiem punktów poboru opłat z bramkami, przed którymi tworzyły się czasem wielokilometrowe korki. Teraz będzie się płacić za pomocą aplikacji e-TOLL, e-TOLL PL BILET oraz kupując e-bilet.
Karwiany pod Wrocławiem. Duże korki utworzyły się w niedzielę 4 lipca w obie strony do punktu poboru opłat. Czekać trzeba także do bramek na Wrocławiu Wschodnim. Korki zmalały dopiero wieczorem.
Rządowy system e-TOLL ma zlikwidować korki przed bramkami na państwowych autostradach. Na razie jednak je wywołuje lub zwiększa. I to w okresie wakacyjnym, gdy jest wzmożony ruch.
Parkując w centrum Wrocławia, od marca za każdą godzinę postoju zapłacimy w strefie A i B kolejno 7 i 5 zł. Magistratowi chodzi m.in. o rotację aut w centrum i zachęcenie wrocławian do tego, aby zamienili samochody na transport masowy.
Od 1 października kierowcy muszą więcej płacić za przejazd autostradą A4 na odcinku Katowice - Kraków. Firma, która nim zarządza, podniosła opłaty mimo negatywnego stanowiska Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad.
Rząd w styczniu 2019 r. zniósł prawo użytkowania wieczystego i zastąpił je prawem własności. We Wrocławiu jest jednak duży problem z przekształceniami.
Większość Polaków wskazuje, że opłaty w porównaniu z 2015 r. wzrosły aż o 61 proc. Tymczasem długi Dolnoślązaków rosną.
Copyright © Wyborcza sp. z o.o.
Dzisiejsza gazeta (e-wydanie)