Inwestycje we Wrocławiu. Aby rozładować korki, Wojciech Sobierski zbiera w internecie podpisy pod petycją o wybudowanie dwupoziomowego skrzyżowania al. Karkonoskiej z ul. Zwycięską. Ale oznacza to również konieczność przebudowy niedawno zmodernizowanej linii kolejowej do Świdnicy.
Od rana pada śnieg i Wrocław stanął w korkach. Z powodu złych warunków pogodowych trasy autobusów MPK prowadzące przez estakadę Gądowiankę zostały zmienione.
Transport zbiorowy we Wrocławiu padł ofiarą koronawirusa. Od 2020 roku drastycznie spadała liczby korzystających z komunikacji miejskiej. Teraz trend się odwrócił i w 2022 roku MPK odnotowała duży wzrost liczby pasażerów, ale do rekordu wciąż daleko.
Wrocław jest najbardziej zakorkowanym miastem w Polsce - stwierdzono w raporcie firmy Inrix. Kierowcy w stolicy Dolnego Śląska spędzają średnio 80 godzin rocznie w korkach. W kolejnej w zestawieniu Warszawie - 66.
Otwarty został kolejny odcinek Wschodniej Obwodnicy Wrocławia: Łany - Długołęka. Wciąż brakuje jednak kluczowego fragmentu przez Wysoką. Efektem są jeszcze większe korki na ulicach Ołtaszyna, Wojszyc i Partynic. - Od początku apelowaliśmy, by nie oddawać trasy etapami - przypomina ratusz.
Wkrótce po otwarciu w poniedziałek 5 grudnia nowego odcinka Wschodniej Obwodnicy Wrocławia kierowcy utknęli w długim korku na wjeździe do Wrocławia na ul. Grota-Roweckiego na Wojszycach. O godz. 17 samochody stały nawet na oddanym tego samego dnia do użytku rondzie.
Późnym popołudniem w dniu Wszystkich Świętych we Wrocławiu korki zaczęły tworzyć się w okolicy cmentarzy, a także na autostradzie A4.
Montaż siatek zabezpieczających zablokował ruch na Autostradowej Obwodnicy Wrocławia i w wielu częściach całego miasta, szczególnie na Pilczycach czy Gądowie Małym. W czwartek o godz. 12 sytuacja powinna się poprawić, ale to nie koniec prac.
Burza i ulewa na Dolnym Śląsku i we Wrocławiu. W czasie burzy w czwartek, 8 września opady były tak intensywne, że kierowcy mocno zwalniali, więc na drogach - w tym na autostradzie A4 - tworzyły się korki. A we Wrocławiu zostały zalane ulice i połamane drzewa.
Zakończył się remont torowiska przy moście Sikorskiego we Wrocławiu. Kierowcy jadą już przeprawą w kierunku pl. Jana Pawła II. Mieszkańcy Kępy Mieszczańskiej, którzy od dłuższego czasu zmagają się tam z ogromnymi korkami, będą mogli od weekendu 28-29 maja przesiąść się do tramwajów. Ale most Sikorskiego czeka jeszcze generalny remont.
Jedna osoba została ranna w sobotę 30 kwietnia 2022 r. w wypadku na autostradzie A4 w rejonie Pietrzykowic pod Wrocławiem, a motocyklista zginął w miejscowości Szklary-Huta na DK 8. Ale duży korek utworzył się również na Autostradowej Obwodnicy Wrocławia (AOW).
Aż 12 km miał w piątek 15 kwietnia najdłuższy korek na autostradzie A4 na Dolnym Śląsku. Ale zatorów jest więcej - wszystkie na jezdni w stronę Wrocławia i Katowic, co związane jest z dużym ruchem z Niemiec.
W związku z remontem torowiska w sobotę, 26 marca, zmieniła się organizacja ruchu na Podwalu, ul. ks. Witolda i ul. Mostowej we Wrocławiu. W poniedziałek kierowcy utknęli w korkach - główne ulice na Kępie Mieszczańskiej w mapach Google zaznaczone były na czerwono.
Pożar na drodze ekspresowej S8. Nad ranem 12 stycznia spłonęła tam naczepa ciężarówki. Od rana w miejscu zdarzenia tworzyły się korki.
Uwaga na korki na autostradzie A4 na Dolnym Śląsku. W niedzielę 9 stycznia po południu utworzyły się w kilku miejscach, m.in. w pobliżu Wrocławia i Bolesławca.
Dwie osoby zginęły, a pięć zostało rannych - to tragiczny bilans trzech wypadków na Dolnym Śląsku, do których doszło w czwartek 16 grudnia na autostradzie A4, AOW we Wrocławiu oraz na trasie ze Zgorzelca do Lubania. Były duże korki.
W czwartek, 2 grudnia, przed godz. 11 doszło do śmiertelnego wypadku na A4. Tymczasem na AOW z pojazdu dostawczego wypadł ładunek na jezdnię.
Od 1 grudnia łatwiej i szybciej będziemy jeździć po państwowych odcinkach autostrad A2 i A4. Nie będzie już bowiem punktów poboru opłat z bramkami, przed którymi tworzyły się czasem wielokilometrowe korki. Teraz będzie się płacić za pomocą aplikacji e-TOLL, e-TOLL PL BILET oraz kupując e-bilet.
Autostrada A4 i A2. Od 1 grudnia kierowcy mają już nie stać w korkach przed punktami poboru opłat. Można ich będzie dokonać za pomocą aplikacji e-TOLL lub kupując e-bilet w wybranych punktach.
Wrocławscy kierowcy muszą się liczyć z utrudnieniami na tzw. placu Społecznym. ZDiUM prowadzi tam remont, w godzinach szczytu tworzą się spore korki. Z kolei w związku z remontem na pl. Dominikańskim ze zmianami w komunikacji muszą się liczyć pasażerowie MPK Wrocław.
GDDKiA zmieniła organizację ruchu w Bielanach Wrocławskich na wiadukcie nad A4, by zwiększyć bezpieczeństwo osób zjeżdżających z autostrady A4. Jednak z tego powodu w dużych korkach stoją często kierowcy jadący do Wrocławia z centrum handlowego Aleja Bielany i różnych miejscowości gminy Kobierzyce.
Zmiany wprowadzone w październiku na Węźle Bielany ułatwiły zjazd z autostrady A4 w kierunku Wrocławia, ale utrudniły dojazd do miasta (duże korki) z Alei Bielany oraz kierowcom jadącym od strony Kłodzka, Świdnicy i Wałbrzycha. Protestują władze gminy Kobierzyce.
Na Wschodniej Obwodnicy Wrocławia w piątek - jak donosi nasz czytelnik - stały w korku tysiące aut. - Wypadek wydarzył się o godz. 1 i do godz. 8 droga była zamknięta z powodu rozsypanego szkła na jezdni - denerwuje się kierowca.
Duży korek czekał kierowców jadących trasą A4 od strony Legnicy do Wrocławia. Wszystko dlatego, że przed godziną 20 pomiędzy Pietrzykowicami a Kostomłotami zaczęło się wyciąganie z przydrożnego rowu busa, który uległ tam wypadkowi.
Na A4 pod Wrocławiem, przed bramkami PPO Karwiany, utworzył się zator, który miał około 5,5 km długości.
Niemal przez całą sobotę, 28 sierpnia, na bramkach w Karwianach utrzymywał się kilkukilometrowy korek. Ale najpierw większy był w kierunku Legnicy i Zgorzelca, a potem stali kierowcy jadący w stronę Opola, Katowic i Krakowa.
Dzięki inwestycji PKP PLK pociągi w godzinę dojadą z Wrocławia do Świdnicy. Dla kierowców z południowego Wrocławia oznacza to jednak spore utrudnienia teraz (remonty przejazdów kolejowych) oraz potem (ulice zamykane szlabanami na czas przejazdu pociągów). Obecnie prace trwają na ul. Ołtaszyńskiej.
Na ulicach w południowym Wrocławiu modernizowane są przejazdy w związku z budową linii kolejowej do Świdnicy. Na Grota-Roweckiego do 21 sierpnia obowiązuje ruch wahadłowy, więc tworzą się korki. Potem prace będą prowadzone na kolejnych ulicach.
Korki na A4 pod Wrocławiem. Autostrada od sobotniego poranka jest zatłoczona. Podobnie sytuacja wygląda w niedzielę.
Wrocław. Wypadek na estakadzie Gądowskiej: osobowa toyota wjechała w ekipę sprzątającą skutki porannego wypadku. Jedna osba nie żyje.
Korki na A4 pod Wrocławiem. Autostrada przez cały weekend jest zatłoczona. Duży ruch panuje również w niedzielę 1 sierpnia.
Korki na A4. Pod Wrocławiem trzeba się było liczyć z dłuższym oczekiwaniem na bramkach w Karwianach. Na autostradzie panował pory ruch.
Także w niedzielę, 25 lipca na autostradzie A4 przed punktem poboru opłat Karwiany tworzą się wielokilometrowe korki. Zator w kierunku Wrocławia ma aż 7,5 km.
W rejonie Wrocławia na A4 na jezdni w stronę Katowic utworzył się spory korek.
W niedzielę 6 czerwca trzeba się było liczyć ze sporymi utrudnieniami na autostradzie A4 i okolicznych dolnośląskich drogach. Powodem byłyl powroty kierowców z długiego weekendu.
Sporo osób postanowiło wykorzystać wolny dzień na wyjazd, co przełożyło się na sytuację na drogach. Na A4 pod Wrocławiem tworzyły się kilometrowe korki. Kierowcy jadący nad morze utknęli natomiast pod Lubinem na zjeździe z S3 na budowanym już kilka lat odcinku tej ekspresówki.
Były spore utrudnienia na autostradzie. Na A4 od rana tworzyły się korki w związku z dwoma wypadkami i awarią ciężarówki.
Wypadek w pobliżu Bolesławca - zderzyły się dwa samochody ciężarowe. Były korki zarówno na autostradzie A4, jak i w samym mieście, przez które wytyczono objazd.
Wypadek na AOW był powodem gigantycznych korków. Zablokowana Autostradowa Obwodnica Wrocławia była powodem zatoru również na samej A4.
Pierwsze robocze dni po wprowadzeniu zmian na skrzyżowaniu Dmowskiego z Mieszczańską i Jagiełły pokazały, że kierowcy nie patrzą na znaki. Już za mostem Sikorskiego mogą jechać dwoma pasami, ale z tego nie korzystają. Stoją przez to w korkach.
Copyright © Agora SA
Dzisiejsza gazeta (e-wydanie)
