Od najbliższego poniedziałku kierowcy będą płacić za parkowanie w nowych parkomatach. Ma to związek ze zmianą operatora strefy płatnego postoju.
Wrocławskie MPK wstrzymało do odwołania kursowanie tramwajów do pętli Leśnica. Podało też powód - zły stan torowiska.
Pierwszy taki przystanek powstanie na Starym Mieście. W donicach zostaną zasadzone drzewa i krzewy, pojawią się też ławki.
Dziś od rana wymieniane jest stare, zużyte torowisko na moście Osobowickim. Tramwaje linii 8, 14, 15 i 24 kursują objazdami. Zamiast nich pasażerów wożą autobusy zastępcze.
Kolejne trasy rowerowe jeszcze w tym roku powstaną w centrum Wrocławia, ale też na Oporowie czy Ołbinie.
Tramwaje nie kursują przez pl. Orląt Lwowskich, informuje MPK. Przyczyną jest awaria zwrotnicy. Są objazdy.
W najbliższych dniach wystąpią ograniczenia i zmiany w ruchu kołowym na niektórych ulicach we Wrocławiu.
Spółka Wrocławskie Inwestycje nie rozstrzygnęła jeszcze wszystkich przetargów na budowę nowej linii tramwajowej na Nowy Dwór, ale podała termin jej rozpoczęcia.
Z ostatnich Kompleksowych Badań Ruchu ogłoszonych przez magistrat wynika, że we Wrocławiu zmniejsza się udział transportu zbiorowego w komunikacji. W ciągu siedmiu lat spadł z 35 do 28 proc.
"Dzisiaj marnujemy w korkach ponad godzinę dziennie, w miesiącu około dwudziestu, a w roku ponad 200" - napisał do nas mieszkaniec Wrocławia - pan Jerzy Korczak. Podpowiada, co mogłoby pomóc w rozwiązaniu problemu.
Po zmianie wykonawcy znacznie przyspieszyły prace przy modernizacji ul. Pułaskiego. Jeszcze niedawno była tam dziura w ziemi. Teraz został już położony znaczny fragment nowego torowiska.
Warto dziś uważnie czytać rozkłady jazdy, bo część linii kursuje jak w święta, a inne jak w niedzielę
Urzędnicy przygotowują naprawy lokalnych ulic na Swojczycach, Gądowie Małym i Kuźnikach.
Za dwa lata pociągi Kolei Dolnośląskich i Przewozów Regionalnych, zamiast omijać peryferyjne wrocławskie osiedle Jagodno, zatrzymają się na nowym przystanku.
Linie tramwajowe 9 i 15 w sobotę miały wrócić na ul. Ślężną po remoncie torowiska. Nie jeżdżą jednak tamtędy. Dlaczego? ZDiUM tłumaczy.
Obniżone podjazdy, linie dla osób niedowidzących, autobusy z windami, dedykowani asystenci oraz wydłużony czas postoju w strefie Kiss and Fly - to najnowsze udogodnienia wprowadzone dla osób niepełnosprawnych poruszających się na trasie między dworcem autobusowym i lotniskiem.
Torowiska we Wrocławiu są w złym stanie technicznym. Wiele z nich wymaga pilnych remontów. Do tej pory brakowało pieniędzy na ich przeprowadzenie. Jednak ZDiUM dostał wreszcie zielone światło, by ruszyć z pracami. Właśnie ogłoszony został przetarg.
Zarząd Dróg i Utrzymania Miasta informuje, gdzie w najbliższych dniach zmieni się organizacja ruchu.
Wniosek o zezwolenie na budowę północnego odcinka Wschodniej Obwodnicy Wrocławia z Długołęki do Łan trafił właśnie do wojewody. 10-kilometrowa trasa ma powstać do 2020 r.
Wrocław zainwestował unijne pieniądze w nowe tramwaje, ale tylko część z nich jest niskopodłogowa. I dopiero po fali krytyki na temat takich zakupów, urzędnicy zaczęli zmieniać zdanie.
Budowa obwodnicy przez Wysoką jest skazana na porażkę. Mieszkańcy będą ją blokować w nieskończoność - całkiem zresztą słusznie - i przepadnie unijna dotacja. Dotychczasowy zarząd województwa z niewiadomych powodów brnął w tę ślepą uliczkę, nowy może wyprowadzić sprawy na prostą, choć ma niewiele czasu.
Aby przyspieszyć budowę południowego odcinka wschodniej obwodnicy Wrocławia i nie stracić unijnej dotacji, władze województwa chcą najpierw zlecić wykonanie jej dwuipółkilometrowego odcinka w miejscu, gdzie inwestycja nie budzi kontrowersji. Ale nawet z tym są kłopoty.
Jeszcze w tym roku rozpocznie się remont trasy kolejowej z Wrocławia do Jelcza. Wartość inwestycji wyniesie ponad 75 mln zł.
Zarząd Dróg i Utrzymania Miasta we Wrocławiu rozpoczął remont w okolicy pl. Staszica. Utrudnienia potrwają do poniedziałku 19 listopada.
Barierki, zakaz wstępu, przejazd i przejście możliwe tylko w wyznaczonych miejscach - tak zwykle wyglądają place budowy. Ale nie na Hubskiej. Tam można swobodnie spacerować między wykopami, otwartymi studzienkami i koparkami. Tym bardziej że zarówno sprzętu, jak i pracowników jest niewiele.
Policja podaje, gdzie będzie sprawdzać prędkości kierowców, by wpłynąć na ich bezpieczną jazdę.
Tramwaj na Jagodno ma zacząć kursować pod koniec 2022 roku - wynika z dokumentacji przetargowej na to zadanie. Na razie spółka miejska Wrocławskie Inwestycje wybrała firmę, która przygotuje projekt budowy torowiska wraz z nowymi przystankami i pętlą.
Najwięcej naszych czytelników - aż 67 proc. - wskazało w ankiecie, że dla Wrocławia najważniejsza powinna być walka ze smogiem i poprawa komunikacji miejskiej. Zaskakują natomiast bardzo niskie wyniki dotyczące ścieżek rowerowych oraz zieleni na ulicach i placach.
Ostatnie prace zostały już do wykonania przy przebudowywanym torowisku na skrzyżowaniu ul. Hubskiej i Glinianej.
Nowe przejście dla pieszych wyznaczone na jezdni jest już gotowe od kilku dni. Miało być otwarte już 4 października, ale inspektorzy Zarządu Dróg i Utrzymania Miasta stwierdzili, że jest źle oznakowane. Podany został nowy termin.
Zepsuły się rogatki kolejowe na przejeździe przy ul. Mińskiej. Z centrum w stronę Nowego Dworu kierowcy musieli stać w długim korku. Utknęły w nim też autobusy miejskie.
Pieszy wpadł pod tramwaj przy skrzyżowaniu ul. Borowskiej i Glinianej.
Mieszkańcy dowiedzą się z tego planu tylko truizmów: że w mieście priorytetem mają być czysty i klimatyzowany tabor, tramwaje niskopodłogowe i diagnoza stanu technicznego torowisk. Konkretów brak.
Nie uda się na czas ukończyć torowiska u zbiegu ul. Hubskiej i Glinianej. Miało być gotowe już w najbliższą sobotę, ale wykonawca był zmuszony przełożyć termin. Dlatego linie 8, 31 i 32 na razie nadal będą kursować tylko do ul. Gajowej, a dalej jeżdżą autobusy zastępcze.
Na wrocławskich drogach nadal jest bardzo niebezpiecznie - w ubiegłym roku zginęły 24 osoby, a 242 były ciężko ranne (co oznacza, że przez ponad tydzień musiały leżeć w szpitalu). Natychmiast trzeba więc stworzyć audyt miejsc niebezpiecznych, a także przebudować infrastrukturę, by nie była przekraczana prędkość.
Zarząd Dróg i Utrzymania Miasta zapowiada, że na trzech ulicach we Wrocławiu zmieni się organizacja ruchu w najbliższych dniach.
Bieg Uniwersytetu Medycznego we Wrocławiu rozpocznie się jutro o godz. 10. Potrwa trzy godziny. Na trasie biegu mogą występować duże utrudnienia w ruchu.
Chodnik powstaje koło węzła Północ przy wyjeździe z Wrocławia w kierunku Poznania.
Zmieniła się organizacja ruchu na ul. Długosza, ale utrudnień można się też spodziewać w zachodniej części Wrocławia.
Zarząd Dróg i Utrzymania Miasta podpisał już umowę z firmą, która przeprowadzi rozbiórkę kładki nad ul. Grabiszyńską. Tymczasem wielu internautów przekonuje, że kładka powinna pozostać.
Copyright © Wyborcza sp. z o.o.