Pasażerka Alina Ziewiec-Chlebosz zwraca uwagę na ciągłe opóźnienia pociągów ze Strzelina, przez co mieszkańcy spóźniają się do pracy. Kolejarze podkreślają, że to kwestia remontu, który niebawem się zakończy.
Samorządowcy od lat zabiegali o powrót nieczynnej linii kolejowej do Świeradowa-Zdroju. Połączenie działa od roku i zwłaszcza w weekendy cieszy się sporym zainteresowaniem. Niektórym marzy się jednak bezpośredni pociąg do Wrocławia.
Mieszkańcy Oławy zyskają nowy przystanek kolejowy. Prace są coraz bardziej zaawansowane i koncentrują się teraz na przejściu podziemnym.
W niedzielę, 10 listopada wchodzi w życie kolejna korekta rozkładu jazdy pociągów. Pociągi Kolei Dolnośląskich wrócą na trasę ze Strzelina do Kłodzka, choć nadal potrzebna będzie przesiadka.
Koleje Dolnośląskie nie uruchomiły specjalnych pociągów rowerowych do Sobótki i Świdnicy. Rzecznik KD wyjaśnia dlaczego tak się stało, i zapowiada, kiedy mogą z powrotem pojawić się na torach.
Koleje Dolnośląskie stały się symbolem regionu, a do kolejnych miejscowości w Sudetach wracają połączenia kolejowe. W planach jest uruchomienie pociągów do Karpacza czy Lądka-Zdroju.
Nawet 37 nowych pociągów może pojawić się we flocie Kolei Dolnośląskich dzięki przetargowi, który właśnie ogłosił samorządowy przewoźnik. KD chcą kupić zarówno składy nowe, jak i używane.
Polskie Linie Kolejowe chcą wyremontować mocno obciążoną ruchem kolejowym estakadę w centrum Wrocławia, znaną popularnie jako "nasyp". Pociągi pojadą szybiej, ale obiekt czeka też na większą rozbudowę w przyszłości.
Jedną z kluczowych inwestycji transportowych dla Wrocławia i Dolnego Śląska jest Kolej Dużych Prędkości, która nie tylko przybliży region do reszty Polski, ale też udrożni sytuację we Wrocławskim Węźle Kolejowym.
Od 20 lat do Lądka-Zdroju i Stronia Śląskiego nie dojeżdżają pociągi. Planowany powrót kolei do tych górskich kurortów może być dobrym pomysłem na odbudowę gospodarki zniszczonych powodzią miast.
Za dwa lata z Wrocławia będzie można dojechać cztery razy dziennie do Skalnego Miasta i Hradca Králové. Wcześniej jednak kolejarze chcą wyremontować m.in. tunel kolejowy w Unisławiu Śląskim.
Przystanek Oława Zachodnia powstaje przy dużym osiedlu Sobieskiego. Budowa ułatwi dostęp mieszkańców do kolei, zwłaszcza w dojeździe do Wrocławia.
Wiceminister infrastruktury Piotr Malepszak zapowiedział zwiększenie liczby pociągów na Dolnym Śląsku. Jeszcze w tym roku do Kłodzka oraz do Kudowy pasażerowie dojadą z Wrocławia w rekordowo krótkim czasie.
Polskie Linie Kolejowe dzięki funduszom z Krajowego Planu Odbudowy wyremontują wiadukty, mosty i tory w okolicach Wałbrzycha i Jeleniej Góry, na trasie łączącej Wrocław i Karkonosze.
Po wyborach samorządowych Dolny Śląsk ma nowy zarząd z Pawłem Gancarzem z PSL-u na czele. Rozwój kolei to ważne, o ile nie najważniejsze zadanie samorządu województwa. Co będzie szczególnie istotne dla pasażerów z regionu?
Projektant przedstawił plan przywrócenia Dworca Świebodzkiego do ruchu pasażerskiego. Do 26 maja mieszkańcy mogą zgłaszać uwagi do inwestycji.
Kolej Dużych Prędkości z Wrocławia i Poznania do Łodzi i Warszawy to jedna ze sztandarowych inwestycji, planowanych nadal przez rząd. Inwestycja jest obecnie na etapie projektowania i uzyskiwania decyzji administracyjnych.
Na trasę z Oleśnicy przez Syców do Kępna w 2026 r., po ponad 20 latach, powrócą pociągi pasażerskie. PKP Polskie Linie Kolejowe właśnie podpisały umowę na 600 mln zł, które będą pochodzić z Krajowego Planu Odbudowy. To także jedna z propozycji do głosowania w plebiscycie "Wyborczej".
Pociąg Kolei Dolnośląskich z Wrocławia do Warszawy miałby jeździć przez Poznań. Byłby to codzienny ekspres.
Eksperci mają wypracować nowe rozwiązanie dla kolei dużych prędkości z Wrocławia do Pragi. Możliwa jest m.in. zupełnie nowa trasa z Wrocławia do Jaworzyny Śląskiej.
Kolejarze planują kolejny etap remontu torów na nieczynnej od 24 lat trasie z Jeleniej Góry w Karkonosze. Koleje Dolnośląskie już w tym roku dojadą do Karpacza. Kiedy dokładnie?
Aż 19 mln pasażerów skorzystało z połączeń Kolei Dolnośląskich w 2023 roku. To nowy rekord w historii działań przewoźnika. Jakie były najpopularniejsze kierunki dojazdów w regionie?
Koleje Dolnośląskie w przyszłym roku powinny dojechać do Karpacza. Trwa remont torów na nieczynnej od 23 lat trasie z Jeleniej Góry do karkonoskiego kurortu.
Województwo dolnośląskie przedstawiło plan inwestycji kolejowych na 2024 r. Już w przyszłym roku dojedziemy do Karpacza, a prace nad remontami zaczną się m.in. na liniach w kierunku Lądka-Zdroju czy Góry.
Już od niedzieli, 10 grudnia, codziennie można dotrzeć Kolejami Dolnośląskimi w Góry Izerskie. Przedstawiamy zdjęcia i wideo z drona.
Budowa Kolei Dużych Prędkości ma być kontynuowana przez obecny rząd, zwłaszcza na trasie Wrocław - Łódź - Warszawa z odnogą do Poznania. O projekcie KDP w piątek w Barbarze będą rozmawiać eksperci, m.in. Piotr Rachwalski.
Od 10 grudnia 2023 r. zmienia się rozkład jazdy PKP Intercity i Kolei Dolnośląskich. Spośród nowości jest m.in. uruchomienie kursów do Świeradowa-Zdroju, codzienne pociągi ze Świdnicy i Jedliny oraz powrót pendolino do Jeleniej Góry i Wałbrzycha.
Rząd Mateusza Morawieckiego zepchnął budowę przystanku kolejowego na wrocławskich Maślicach na listę rezerwową. Teraz szef dolnośląskiej PO zapowiada, że znajdą się pieniądze na tę inwestycję.
Mieszkańcy gminy Kąty Wrocławskie alarmują, że pociągi Kolei Dolnośląskich do Wrocławia jeżdżą przepełnione tak, że czasem podróżni nie mogą do nich wejść. Stworzyli petycję do władz województwa o większe pociągi na tej trasie.
Politycy koalicji rządowej rozważają rezygnację z budowy portu lotniczego CPK, ale mówią o pozostawieniu ważnej inwestycji: linii dużych prędkości "Igrek" z Wrocławia i Poznania do Łodzi i Warszawy. I eksperci, i politycy są zgodni: szybka kolej ma mocne uzasadnienie. Zgodnie z planami z Wrocławia do Warszawy można będzie dojechać w godzinę i 45 minut.
PKP Polskie Linie Kolejowe właśnie ogłosiły przetarg na zaprojektowanie modernizacji Towarowej Obwodnicy Wrocławia, która ma się też stać linią pasażerską z nowymi przystankami. To sukces wrocławian, wspieranych przez "Wyborczą", którzy zaprotestowali przeciwko spychaniu inwestycji przez rząd PiS na listę rezerwową.
- Stawiamy na kolej, bo jest ekologiczna i wygodna. Kolei Dolnośląskich zazdroszczą nam w całym kraju - mówi Krzysztof Maj, członek zarządu województwa dolnośląskiego.
PKP Polskie Linie Kolejowe przekażą województwu dolnośląskiemu dwie nieczynne obecnie linie kolejowe: z Kłodzka do Lądka-Zdroju i Stronia Śląskiego oraz z Jeleniej Góry do Lwówka Śląskiego. Samorząd planuje ich remont.
Kolejowa komunikacja autobusowa przewozi już pasażerów na połączeniu Wrocław - Rawicz - Góra i Wrocław - Oleśnica - Syców. Podobne połączenie działa też w Kotlinie Kłodzkiej.
Kolejowa Komunikacja Autobusowa połączy Wrocław, Oleśnicę i Syców. Podobne połączenie działa już w Kotlinie Kłodzkiej.
Jest spora szansa, że jeszcze w tym roku dojedziemy pociągiem KD do Świeradowa-Zdroju w Górach Izerskich. Znany jest już wstępny rozkład jazdy.
Dolnośląscy kolejarze ogłosili przetarg na remont trasy kolejowej do Karpacza. Jeśli uda się wszystko zgodnie z planem, to na wiosnę przyszłego roku dojedziemy Kolejami Dolnośląskimi do karkonoskiego kurortu.
Koleje Dolnośląskie stały się jednym z symboli województwa dolnośląskiego ostatnich 25 lat. Region planuje kolejne reaktywacje tras kolejowych, ale kluczowa dla sukcesu będzie przebudowa Wrocławskiego Węzła Kolejowego.
Eksperci nie mają wątpliwości: żeby kolej na Dolnym Śląsku mogła dalej się rozwijać, potrzebne są rządowe inwestycje w tory we Wrocławiu, zwłaszcza rozbudowa estakady kolejowej przy Dworcu Głównym. Mieszkańcy Wrocławia i regionu nadal czekają na umieszczenie przez rząd wrocławskiego węzła kolejowego na liście priorytetów.
- Trudno szukać w Polsce drugiego regionu, który inwestuje w kolej tak mocno jak Dolny Śląsk. Wrocławski Węzeł Kolejowy powinien znaleźć się na liście podstawowej do dofinansowania - podkreśla Cezary Przybylski, marszałek województwa dolnośląskiego.
Copyright © Wyborcza sp. z o.o.
Dzisiejsza gazeta (e-wydanie)