Polskie Linie Kolejowe chcą, żeby po moście na trasie z Wrocławia do Zielonej Góry można było jeździć po obu torach. Badanie stwierdzi, czy potrzebny jest zupełnie nowy most, czy wyremontowany zostanie ten stary.
Dopiero pod koniec roku pociąg Kolei Dolnośląskich pojedzie z Jelcza-Laskowic do Wrocławia, przez Nadolice, Chrząstawę i osiedla Wojnów, Strachocin, Swojczyce i Kowale. Remont pierwotnie miał zakończyć się już w 2019 r.
Odnowiona elewacja, nowe wnętrze, nowoczesne systemy obsługi pasażerów, ekologiczne rozwiązania i nowe otoczenie budynku to efekt modernizacji dworca w Szklarskiej Porębie Górnej. Znów jest otwarty dla podróżnych.
Pandemia koronawirusa zmieniła nawyki turystyczne - Dolny Śląsk nadal zwiedzamy chętnie, ale w jeden dzień, często koleją.
Władze regionu u boku szefa KPRM Michała Dworczyka chwalą się rozwojem Kolei Dolnośląskich. Kiedy jednak pada pytanie o unijne dotacje - minister milczy.
Tylko dzięki rozbudowie transportu publicznego można odkorkować Wrocław. W jaki sposób to zrobić? O tym dyskutowali eksperci zaproszeni do debaty przez "Wyborczą Wrocław"
Uruchomienie Dworca Świebodzkiego jest zasadne właściwie tylko wtedy, jeśli byłby przelotowy, a to wymaga wprowadzenia ruchu pod ziemię - przekonuje prof. Maciej Kruszyna z Katedry Dróg, Mostów, Kolei i Lotnisk Politechniki Wrocławskiej.
Spójny system kolei aglomeracyjnej można na razie zobaczyć tylko na mapkach koncepcyjnych. Jednak infrastruktura stopniowo się rozwija i planowane są kolejne inwestycje.
Koleje Dolnośląskie nie kursują wszędzie. Ale obecne połączenia dają szansę, by po przesiadce dojechać poza region, choćby na wakacje. Nawet zagraniczne.
Problemu korków nie rozwiążemy poszerzając ulice. Niezbędna jest rozbudowa oferty transportu publicznego.
Ekologiczna, szybka, komfortowa, bezpieczna i dostępna dla wszystkich - taka ma być nowoczesna kolej. Komfortowa, bezpieczna i ekologiczna już jest. Dostępna kiedyś będzie.
Unia Europejska stawia na ekologiczną kolej. Dolny Śląsk też - ale nie wszędzie (i nie od razu) pociąg będzie mógł dojechać.
Dolny Śląsk znowu traci pieniądze z UE. Nie będzie ich na remonty przejętych przez samorząd linii kolejowych ani na nowe pociągi. W Krajowym Planie Obudowy, który przedstawił rząd PiS, całą pulę biorą państwowe spółki.
Brud i smród w pociągach i na dworcach, wycinanie połączeń z rozkładu jazdy. Tak upadała kolej na Dolnym Śląsku. Ale teraz znów się rozwija.
Jest lista nowych przystanków kolejowych, które zostaną wybudowane do 2025 r. we Wrocławiu. Jest też lista tych, co szans nie mają.
Koleje Dolnośląskie. Były członek zarządu województwa ds. kolei został pełnomocnikiem zarządu KD. Ma zajmować się współpracą z samorządami i dofinansowaniem taboru.
- Jest realne przywrócenie w najbliższych latach pociągów na 300 km dolnośląskich linii kolejowych - mówi Patryk Wild, autor planu transportowego województwa.
Na trasę kolejową z Gryfowa Śląskiego do Świeradowa-Zdroju po 25 latach mają wrócić pociągi. Na razie kolejarze wojewódzcy chcą uporządkować teren pod przywrócenie torów.
Magistrat nie uruchomi pierwszej linii kolei miejskiej na Leśnicę z uwagi na pandemię. Ma powstać kolej dla całej aglomeracji, ale nie wiadomo kiedy.
Niemal trzy godziny opóźnienia zanotował pociąg IC Fredro z Warszawy do Wrocławia. Inne składy też jechały wolniej, a powodem utrudnień była zła pogoda i usterki.
Dolny Śląsk nie należy do regionów z największą liczbą nowych zakażeń. Ale wciąż pojawiają się kolejne informacje o biznesach, które cierpią z powodu pandemii koronawirusa.
Z powodu epidemii koronawirusa od poniedziałku zawieszone zostaną połączenia kolejowe z Dolnego Śląska do Czech i Niemiec. Aż do odwołania.
Mieszkańcy Wałbrzycha mają ułatwiony dostęp do kolei. Między stacją Wałbrzych Miasto a Wałbrzych Fabryczny powstał nowy przystanek Wałbrzych Centrum.
13 grudnia wchodzi w życie nowy, roczny rozkład jazdy Kolei Dolnośląskich. Najważniejsze zmiany to dwadzieścia nowych, kolejowych przystanków na żądanie oraz zwiększenie liczby pociągów przyspieszonych i ekspresów regionalnych.
Przystanek Iwiny, jak deklaruje kolej, powinien być gotowy w połowie 2021 r. Będą mogli z niego korzystać mieszkańcy, którzy obecnie są skazani na stanie w korkach samochodowych.
Kolejarze zdają sobie sprawę, że to jedna z najtrudniejszych inwestycji, jaką będą realizować. Zabytkowy dworzec muszą wyremontować tak, by nie zniszczyć jego historycznego charakteru, a jednocześnie uczynić budynek nowocześniejszym.
Kilka tygodni temu Tymoteusz Myrda z zarządu województwa po spotkaniu z prezydentem Wrocławia ogłosił na FB: "uzgodniliśmy, że w ciągu trzech miesięcy przygotujemy pełną koncepcję układu sieci, zakresy inwestycji infrastrukturalnych, zapotrzebowanie na tabor i oczywiście szacowany koszt całego przedsięwzięcia". Wstępny model już jest.
Kolej to komunikacyjny priorytet Dolnego Śląska. Ale kierowcy poszkodowani nie będą, ponieważ inwestycji drogowych - realizowanych i planowanych - jest sporo.
W Kolejach Dolnośląskich najważniejszy jest pasażer - zapewniają władze spółki. Ma swoje prawa (może domagać się np. odszkodowania za spóźnienie pociągu), ale też obowiązki.
Pociąg śmiertelnie potrącił kobietę przechodzącą przez tory. Do wypadku doszło po godz. 19 w niedzielę, za stacją Wrocław Leśnica.
Koleje Dolnośląskie mimo pandemii szukają nowych pracowników, np. oferując maszyniście nawet 7,5 tys. zł. - Jesteśmy atrakcyjnym pracodawcą - zapewnia prezes spółki.
150 linii kolejowych przejął już samorząd województwa od PKP, a to nie koniec. Ich reaktywacja ma zapobiegać wykluczeniu komunikacyjnemu.
Pociągi Kolei Dolnośląskich od grudnia będą zatrzymywać się na żądanie. Będzie 20 takich przystanków w regionie.
Lodówki i piekarniki produkowane przez wrocławski zakład firmy BSH nie są już rozwożone samochodami. Pakowane są do wagonów i transportowane pociągami.
Koleje Dolnośląskie zainwestowały właśnie w kolejne nowe pociągi. Jakim taborem wożą nas obecnie?
22 mln zł strat zanotowały Koleje Dolnośląskie podczas epidemii koronawirusa. Wiosną pasażerów było jak na lekarstwo, ale już wrócili do pociągów.
Polskie Linie Kolejowe chcą wyciąć stuletnie dęby, bo drzewa mają zagrażać bezpieczeństwu ruchu kolejowego. Spółka odrzuciła wniosek wrocławskich urzędników, by wycinkę ograniczyć.
Decyzja o wpisie mostu Pilchowickiego do rejestru zabytków jest od czwartku prawomocna. Nikt nie złożył odwołania do Generalnego Konserwatora Zabytków. Ale batalia jeszcze się nie zakończyła.
Filip Springer, znany reportażysta i fotograf, został zwyzywany przez pracowników pociągu Polregio po tym, jak zwrócił im uwagę, żeby założyli maseczki. Spółka przeprasza.
Pociągi wrócą na Dworzec Świebodzki? Władze regionu złożyły wniosek do programu Kolej Plus i chcą, by składy kursowały stąd do Środy Śląskiej, Wołowa i Jaworzyny Śląskiej.
Copyright © Wyborcza sp. z o.o.
Dzisiejsza gazeta (e-wydanie)