Chcąc upamiętnić 100-lecie odzyskania niepodległości, Akcja Miasto planuje stworzyć nowy symbol Wrocławia - kładkę łączącą Przedmieście Oławskie ze Wzgórzem Partyzantów.
• Prezydent Dutkiewicz chce, żeby po otwarciu planowanych tras tramwajowych na Nowy Dwór i Popowice część linii tramwajowych kursowała co sześć minut w godzinach szczytu. • Nad kształtem zmian ma pracować zespół złożony z urzędników, naukowców i aktywistów.
• Akcja Miasto sprawdziła, że system miejskiej sygnalizacji, wbrew zapowiedziom, nie przyśpiesza tramwajów tak, jak by mógł. - Na jednej czwartej skrzyżowań wyposażonych w ITS przez większość dnia nie ma żadnego priorytetu - podkreślają działacze.
Aktywiści złożyli też wniosek do Najwyższej Izby Kontroli o sprawdzenie, czy torowiska muszą być w tak złym stanie. - Sami urzędnicy przyznają, że pieniędzy na ten cel jest za mało - twierdzą działacze AM.
Władze województwa i miasta przesłały opinię, które skrytykowały planowaną przez rząd ustawę o inwestycjach mieszkaniowych.- Wysokie domy będą powstawać na polach, a mieszkańcy nie będą mieli pewności, co powstanie w ich sąsiedztwie - przestrzegają samorządowcy.
Działacze związani z lewicą, w tym Marta Lempart i Małgorzata Tracz, podpisali apel przeciwny kandydaturze Ujazdowskiego na prezydenta Wrocławia. Chcą budowy wspólnej listy środowisk lewicowych, choć nie wiadomo, czy z udziałem SLD.
- Kazimierz Michał Ujazdowski nie ma pojęcia o mieście, jest daleki od naszych postulatów - mówią przedstawiciele ruchów miejskich w odpowiedzi na wizję Grzegorza Schetyny, który chce by aktywiści poparli nowego kandydata PO.
Dolnośląska izba architektów przygotowała stanowisko, w którym skrytykowała projekt specustawy mieszkaniowej. Przepisy mają pozwolić na inwestycje sprzeczne z planami zagospodarowania.
Kongres Ruchów Miejskich, w tym wrocławskie organizacje Akcja Miasto i TUMW, sprzeciwiają się ustawie Lex Deweloper. Przepisy mają pozwolić na inwestycje sprzeczne z planami zagospodarowania.
Z uwagi na zły stan torów tramwaje 0P i 14 będą jeździły objazdem.Wrocławskie torowiska są niedofinansowane, co przyznaje sam Zarząd Dróg i Utrzymania Miasta.
Na 1000 mieszkanek i mieszkańców Wrocławia przypadają już 632 samochody, a komunikacja zbiorowa wciąż nie jest traktowana przez władze priorytetowo - twierdzą działacze lewicy.W najbliższą sobotę organizują debatę o odkorkowaniu miasta.
• Akcja Miasto oceniła realizację uchwalonej przez radnych pięć lat temu polityki mobilności. • - Mimo deklaracji, inwestycje w komunikację nie są priorytetem, a na MPK nadal wydajemy mniej niż Kraków, Łódź czy Poznań - twierdzą aktywiści.
Działacze zwracają uwagę na to, że od paru lat istnieje projekt przejścia nadziemnego w okolicach ul. Młodych Techników, na razie jednak nie doszło do jego realizacji.
• W czwartek trybunał UE w Luksemburgu stwierdził, że Polska złamała unijne standardy jakości powietrza (m.in. we Wrocławiu). • Działacze Dolnośląskiego Alarmu Smogowego podkreślają, że to wyrok dla wszystkich rządów, zwłaszcza PiS, ale działać muszą też samorządy.
W weekend po raz kolejny Wrocław był najbardziej zanieczyszczonym miastem świata. - Dopóki tak jak Kraków na poważnie nie zajmiemy się problemem, sytuacja będzie się powtarzać - przestrzegają miejscy aktywiści.
Wrocławskie powietrze jest nieco czystsze niż w piątek i sobotę, ale nadal normy trującego pyłu zawieszonego PM2,5 są przekroczone dwukrotnie.
Nad miastem kolejny dzień unoszą się trujące pyły. W sobotę Wrocław jest czwartym najbardziej zanieczyszczonym miastem globu i najbrudniejszym miastem kontynentu, zgodnie z danymi portalu AirVisual.com.
Rada miejska bez radnych PiS przyjęła studium zagospodarowania przestrzeni Wrocławia, które przewiduje m.in. ograniczenie budowy nowych galerii handlowych w mieście.Aktywiści zwracają jednak uwagę na to, że mimo zwiększenia terenów zielonych w dokumencie przewidziano zabudowę części parku krajobrazowego i skwerów w centrum.
W liście przesłanym do naszej redakcji w ramach debaty Przystanek Miasto aktywiści Przemysław Filar i Jakub Nowotarski przekonują, że polityka transportowa, która miałaby skłaniać mieszkańców do przesiadania się z samochodów, we Wrocławiu właściwie nie działa. W odpowiedzi Monika Kozłowska-Święconek, dyrektor Biura Zrównoważonej Mobilności pokazuje, ile już w tej kwestii zrobiono.
• W najbliższych latach MPK wzbogaci się na pewno o 110 nowych autobusów i 56 tramwajów moderus beta. • Jeśli zaś uda nam się uzyskać kredyt w unijnym banku - kupimy 50 kolejnych autobusów i 39 w pełni niskopodłogowych tramwajów.
Prezydent Rafał Dutkiewicz chce, by do 2028 r. znikły z miasta piece na węgiel. - To dobry kierunek, ale tempo zbyt wolne, a zaproponowane pieniądze nie wystarczą - uważają przedstawiciele ruchów miejskich i konkurenci polityczni prezydenta.
Jak wyliczają aktywiści miejscy, we Wrocławiu jest więcej powierzchni w galeriach handlowych na mieszkańca niż w stolicach europejskich państw.
- Jak najszybciej zabierzemy się do projektowania trasy tramwajowej na Jagodno - zapowiedział prezydent Wrocławia podczas kongresu rad osiedli w Hali Stulecia.
Urzędnicy ogłosili przetarg na budowę mostu i trasy łączącej al. Armii Krajowej i Biskupin. Inwestycja ma być gotowa za trzy i pół roku.
Aktywiści osiedlowi i działacze Zielonych twierdzą, że potrzebujemy uchwały antysmogowej. Żeby jednak przepisy zadziałały, magistrat powinien podłączyć budynki do sieci ciepłowniczej i wspomóc najuboższych w pokryciu kosztów ciepła.
• W VII Liceum Ogólnokształcącym przy ul. Kruczej o godz. 17 rozpoczęły się konsultacje uchwały, która ma ograniczyć zanieczyszczenia na terenie Wrocławia. • Pojawiły się m.in. postulaty podłączania kamienic do elektrociepłowni, a także wymiany pieców węglowych na kotły na gaz drzewny.
Wrocław już po raz kolejny przyłącza się do obchodów Europejskiego Tygodnia Zrównoważonego Transportu. W niedzielę, 17 września, świętujemy na ul. Krupniczej, którą między 11 a 17 zamienimy w deptak bez samochodów, a z tramwajami.
- Skoro brakuje nam pieniędzy choćby na komunikację miejską, nie możemy finansować sportu zawodowego. Jako mieszkańcy domagamy się jawności wszystkich procedur, w ramach których wydawane są publiczne fundusze - mówi Jakub Nowotarski, prezes Akcji Miasto.
Kandydaci do rady osiedla i miejscy aktywiści chcą, by w budżecie miasta na przyszły rok pojawiły się środki na remont zdewastowanej ul. Pomorskiej. Postulują wymianę nawierzchni, która dziś jest w opłakanym stanie, budowę dróg rowerowych i zasadzenie drzew.
Firma Modertrans wysłała pisma do wrocławskich aktywistów, którzy sprzeciwiali się zakupowi przez miasto nowych tramwajów Moderus Beta. Producent chce przeprosin i zaprzestania krytykowania ich pojazdu.
Po sobotnim wypadku w tramwaju Moderus Beta eksperci postulują, by co najmniej do czasu wyjaśnienia sprawy wycofać feralny model. A ruchy miejskie chcą, by nie kupować już więcej pojazdów, które są zbyt małe jak na potrzeby Wrocławia.
- Na kongresie ruchów rozmawialiśmy o starcie w wyborach samorządowych. Ale na razie wolimy zajmować się tramwajami i drzewami, na decyzje dotyczące udziału w wyborach przyjdzie czas - mówi Jakub Nowotarski, prezes Akcji Miasto.
• LIST DO REDAKCJI. Przed kilkoma dniami doszło do awarii sygnalizacji świetlnej na dwóch skrzyżowaniach w centrum: Grodzkiej z Mostem Uniwersyteckim i Grodzkiej z Mostem Pomorskim. • Akcja Miasto zauważyło, że podczas awarii ruch jest płynny, tramwaje nie stoją w korku. Stowarzyszenie zaapelowało do urzędników, by wyłączyć te sygnalizacje na stałe.
Do osiedlowych samorządów po raz pierwszy weszli przedstawiciele ruchów miejskich, kobiecych, ale też Zieloni i Partia Razem.
Z postulatem likwidacji podziemnego przejścia dla pieszych pod ul. Piotra Skargi wystąpili działacze Akcji Miasto. Na fanpage'u "Wyborczej" na Facebooku jedni pomysł gorąco popierają, inni są mu przeciw.
Akcja Miasto złożyła w magistracie wniosek o wyznaczenie przejścia dla pieszych przez ul. Piotra Skargi, na pl. Dominikańskim, przy nowym biurowcu firmy Skanska. Dzisiaj dwa chodniki po przeciwległych stronach ulicy łączy tylko podziemny tunel.
LIST DO REDAKCJI. Akcja Miasto uważa, że powinniśmy dalej starać się o tytuł Zielonej Stolicy Europy. Ale najważniejsze są nie zaszczyty, lecz konkretne działania: wymiana pieców, czy budowa linii tramwajowych, np. na Psie Pole - podkreśla prezes AM.
Od 2024 r. we Wrocławiu nie będzie można palić węglem i drewnem - tego chce zespół pracujący nad uchwałami antysmogowymi. To jedyna możliwość, by zwalczyć wrocławski smog - uważają naukowcy. Zapytaliśmy o opinię m.in. radnych miejskich i aktywistów.
- PiS deklarowało wiele postulatów, które my też uważamy za ważne, ale czas pokazał, na ile było to wiarygodne - mówi lider stowarzyszenia Akcja Miasto.
Aktywiści ze stowarzyszenia Akcja Miasto apelują o debatę w sprawie priorytetów inwestycyjnych w transporcie.- Za 200 mln zł, które miasto chce wydać na budowę mostu, możemy wybudować szereg tras tramwajowych, w tym na Maślice, Muchobór Wielki, Jagodno czy Stabłowice, a kwota przeznaczona na inwestycję jest niedoszacowana - twierdzą.
Copyright © Agora SA
Dzisiejsza gazeta (e-wydanie)
