Ponad cztery tysiące rowerzystów przejechało w niedzielę (9 czerwca) przez Wrocław. - Chcemy, by w końcu powstał spójny system tras rowerowych - podkreślają organizatorzy Wrocławskiego Święta Rowerzysty.
Izabela Bodnar podpisała deklarację Towarzystwa Upiększania Miasta Wrocławia, m.in. ws. inwestycji tramwajowych i przywrócenia funduszy na zabytki, a także deklarację Wrocławskiej Inicjatywy Rowerowej. Jacek Sutryk obu dokumentów nie podpisał.
Od lat mówi się o budowie systemu tras rowerowych, który połączyłby wszystkie osiedla z centrum miasta. Teraz propozycje rozwoju sieci dróg dla cyklistów wykraczają również poza Wrocław, w kierunku aglomeracji i regionu.
We Wrocławiu cały czas rośnie liczba osób korzystających z roweru w mieście. Jak podkreślają eksperci, nadal brakuje spójnej sieci tras np. na pl. Grunwaldzkim, ul. Kościuszki i ul. Komuny Paryskiej.
Samorządy zaczynają prace nad budową Cyklostrady Dolnośląskiej, która ma połączyć region siecią tras rowerowych. Drogowcy już ogłosili przetargi na zaprojektowanie dróg dla cyklistów.
Tysiące rowerzystów przejechały ulicami Wrocławia, aby promować ruch rowerowy. Od lat rowerzyści borykają się z brakiem bezpiecznych tras w centrum miasta. - Nie wiadomo, kiedy stworzą one spójny system, co pozwoli zmniejszyć korki na ulicach - mówią organizatorzy.
"Oj, będzie dużo wybitych zębów" - komentują internauci, widząc świeżo oddaną inwestycję, związaną z przebudową nabrzeża Odry na wrocławskim Szczepinie. Rowerzyści nie mogą zjechać wzdłuż promenady, bo ta kończy się schodami.
Dolny Śląsk ma politykę rowerową, ale jej wdrażanie w poszczególnych gminach idzie powoli. Tymczasem rower może być transportowym uzupełnieniem nie tylko we Wrocławiu, ale i mniejszych miastach regionu.
Urzędnicy chcą wybudować drogi rowerowe przy ul. Dubois na Nadodrzu we Wrocławiu. Rowerzyści uważają, że jak na rosnącą liczbę cyklistów inwestycji jest znacznie za mało, a tempo zmian wyhamowało.
Na Szczepinie, przy pl. Jana Pawła II we Wrocławiu, powstała nowa, wygodna droga rowerowa. Niestety, nadal brakuje fragmentu, by bezpiecznie dojechać na zachód miasta.
Europejski Tydzień Mobilności. Wiele osób w obliczu inflacji jako środek komunikacji wybiera rower. Problem w tym, że we Wrocławiu nadal brakuje spójnej sieci tras, którą można by dotrzeć do centrum.
Urząd miejski przedstawił plan działań rowerowych dla Wrocławia na najbliższe lata, ale aktywiści nie są z niego zadowoleni. "Nadal nie znamy odpowiedzi na kluczowe pytanie: kiedy będzie można bezpiecznie i wygodnie poruszać się rowerem po Wrocławiu" - dopytują magistrat społecznicy.
Po dwóch latach pandemicznej przerwy powraca Wrocławskie Święto Rowerzysty, czyli największa niesportowa impreza rowerowa w regionie. Co roku parę tysięcy rowerzystów jedzie przez Wrocław, manifestując potrzebę rozbudowy sieci dróg rowerowych, która nadal ma sporo luk.
Na wrocławskim Oporowie planowany jest półkilometrowy odcinek trasy rowerowej. Droga powstanie naprzeciwko słynnej działki, która należała do premiera Mateusza Morawieckiego.
Zanieczyszczenia, które trują wrocławian, pochodzą nie tylko z pieców, ale też od samochodów. Wrocław to jedno z miast, gdzie normy smogu transportowego są przekraczane, dlatego powinno się postawić na transport niskoemisyjny.
Przy ul. Swobodnej i Suchej we Wrocławiu są budowane nowe drogi rowerowe, m.in. w ramach budżetu obywatelskiego. Rowerzyści jednak krytykują miasto za brak spójnej sieci w centrum.
Rowerzyści z północy Wrocławia mogą korzystać z nowo wybudowanej asfaltowej trasy rowerowej wzdłuż ul. Jedności Narodowej. W tej okolicy potrzebne są jednak kolejne inwestycje w spójną sieć wydzielonych dróg rowerowych.
Magistrat tworzy plan nowych dróg rowerowych, co było postulatem panelu obywatelskiego. Jeszcze tylko we wtorek, 13 lipca, można zgłaszać swoje uwagi.
O ocenę półmetka prezydentury Jacka Sutryka poprosiliśmy aktywistów, zajmujących się m.in. transportem, ekologią i działaniami osiedlowymi.
Zwężona została z obu stron ul. Małachowskiego. Powstanie tam droga rowerowa, ale też chodnik przy poczcie, na który od lat czekali mieszkańcy.
Mieszkańcy zdecydowali, że w okolicach Dworca Głównego powstanie nowa trasa rowerowa. Przy okazji powstanie chodnik przy budynku poczty, na który mieszkańcy czekali od lat.
Ostatnia chwila na głosowanie w ósmej już edycji Wrocławskiego Budżetu Obywatelskiego. Liderzy promują swoje wizje na wszystkie możliwe sposoby.
Nowa droga rowerowa budowana jest wzdłuż ul. Dworcowej i Krasińskiego na Przedmieściu Oławskim. Szlak połączy Dworzec Główny z okolicami pl. Społecznego.
Na niedzielę zaplanowano doroczny wielki przejazd cyklistów przez Wrocław. Początek o godz. 12 na Nowym Targu.
Dzięki funduszom z budżetu obywatelskiego powstanie droga, która skróci dojazd z pl. Grunwaldzkiego na Przedmieście Oławskie.
Trwa budowa dróg rowerowych wzdłuż ul. Piłsudskiego, która potrwa do końca maja. Pieniądze na ten cel przeznaczyli sami mieszkańcy w ramach WBO
Urząd miejski konsultuje z mieszkańcami lokalizacje nowych stacji roweru miejskiego. Ankietę można wypełnić do 29 marca.
Ułatwienie dla rowerzystów pojawiło się przy Delikatesach Pod Dębem przy ul. Solskiego. Chętni mogą z niego skorzystać bezpłatnie o każdej porze.
Tysiące rowerzystów przejedzie 14 czerwca ulicami miasta z paradą orkiestr dętych. Start o godz. 12 spod placu Nowy Targ.
Prawie 100 osób przyszło do ASP przy Traugutta na drugie Wrocławskie Forum Miejskie. - Chcemy wspierać magistrat w szukaniu rozwiązań, które włączą mieszkańców w decyzje dotyczące ich miasta - mówią jego uczestnicy.
Copyright © Wyborcza sp. z o.o.
Dzisiejsza gazeta (e-wydanie)