Znamy pierwsze wyniki plebiscytu Supermiasta i Superregiony 2040. Wybieramy najważniejsze zadania, które stoją w najbliższych 20 latach przed Dolnym Śląskiem, Wrocławiem, Wałbrzychem i Świdnicą. Zachęcamy do głosowania na propozycje.
Polskie Linie Kolejowe chcą, żeby po moście na trasie z Wrocławia do Zielonej Góry można było jeździć po obu torach. Badanie stwierdzi, czy potrzebny jest zupełnie nowy most, czy wyremontowany zostanie ten stary.
Dopiero pod koniec roku pociąg Kolei Dolnośląskich pojedzie z Jelcza-Laskowic do Wrocławia, przez Nadolice, Chrząstawę i osiedla Wojnów, Strachocin, Swojczyce i Kowale. Remont pierwotnie miał zakończyć się już w 2019 r.
Dolny Śląsk musi być w 2040 roku bardzo dobrze skomunikowany drogami szybkiego ruchu i liniami kolejowymi. Wtedy łatwo będzie dojechać mieszkańcom z każdego zakątka regionu w Karkonosze, na Igrzyska Olimpijskie.
Pandemia koronawirusa zmieniła nawyki turystyczne - Dolny Śląsk nadal zwiedzamy chętnie, ale w jeden dzień, często koleją.
Władze regionu u boku szefa KPRM Michała Dworczyka chwalą się rozwojem Kolei Dolnośląskich. Kiedy jednak pada pytanie o unijne dotacje - minister milczy.
Tylko dzięki rozbudowie transportu publicznego można odkorkować Wrocław. W jaki sposób to zrobić? O tym dyskutowali eksperci zaproszeni do debaty przez "Wyborczą Wrocław"
Koleje Dolnośląskie nie kursują wszędzie. Ale obecne połączenia dają szansę, by po przesiadce dojechać poza region, choćby na wakacje. Nawet zagraniczne.
We Wrocławiu w korkach stoi się nawet podczas epidemii koronawirusa, gdy wiele osób pracuje zdalnie, a dzieci nie jeżdżą do szkoły. Czy problem rozwiążą nowe połączenia tramwajowe i kolejowe?
Czytelnik "Gazety Wyborczej" zarzuca Kolejom Dolnośląskim nieprzestrzeganie podstawowych reguł w czasie pandemii koronawirusa. "Nie ma nawet wody w toalecie i płynu do dezynfekcji" - twierdzi. KD zapewniają o staraniach.
Ekologiczna, szybka, komfortowa, bezpieczna i dostępna dla wszystkich - taka ma być nowoczesna kolej. Komfortowa, bezpieczna i ekologiczna już jest. Dostępna kiedyś będzie.
Unia Europejska stawia na ekologiczną kolej. Dolny Śląsk też - ale nie wszędzie (i nie od razu) pociąg będzie mógł dojechać.
W nowym rozkładzie jazdy, który będzie obowiązywał od 14 marca, pojawi się kilkanaście nowych pociągów.
Dolny Śląsk znowu traci pieniądze z UE. Nie będzie ich na remonty przejętych przez samorząd linii kolejowych ani na nowe pociągi. W Krajowym Planie Obudowy, który przedstawił rząd PiS, całą pulę biorą państwowe spółki.
Brud i smród w pociągach i na dworcach, wycinanie połączeń z rozkładu jazdy. Tak upadała kolej na Dolnym Śląsku. Ale teraz znów się rozwija.
Za parę miesięcy pociąg Kolei Dolnośląskich pojedzie z Jelcza-Laskowic do Wrocławia, przez Nadolice, Chrząstawę i osiedla Wojnów, Strachocin, Swojczyce i Kowale. Remont pierwotnie miał zakończyć się już w 2019 r.
Koleje Dolnośląskie. Były członek zarządu województwa ds. kolei został pełnomocnikiem zarządu KD. Ma zajmować się współpracą z samorządami i dofinansowaniem taboru.
Na trasę kolejową z Gryfowa Śląskiego do Świeradowa-Zdroju po 25 latach mają wrócić pociągi. Na razie kolejarze wojewódzcy chcą uporządkować teren pod przywrócenie torów.
Jest zgoda rządu na przejęcie przez marszałka dolnośląskiego trasy kolejowej z Jeleniej Góry do Karpacza i Kowar. Remont trasy w Karkonosze kosztować będzie nawet 100 mln zł.
Magistrat nie uruchomi pierwszej linii kolei miejskiej na Leśnicę z uwagi na pandemię. Ma powstać kolej dla całej aglomeracji, ale nie wiadomo kiedy.
Koleje Dolnośląskie przywracają od 18 stycznia kursowanie pociągów międzynarodowych. Wcześniej musiały zawiesić połączenia z powodu pandemii koronawirusa.
Z powodu epidemii koronawirusa od poniedziałku zawieszone zostaną połączenia kolejowe z Dolnego Śląska do Czech i Niemiec. Aż do odwołania.
13 grudnia wchodzi w życie nowy, roczny rozkład jazdy Kolei Dolnośląskich. Najważniejsze zmiany to dwadzieścia nowych, kolejowych przystanków na żądanie oraz zwiększenie liczby pociągów przyspieszonych i ekspresów regionalnych.
W Kolejach Dolnośląskich najważniejszy jest pasażer - zapewniają władze spółki. Ma swoje prawa (może domagać się np. odszkodowania za spóźnienie pociągu), ale też obowiązki.
Koleje Dolnośląskie mimo pandemii szukają nowych pracowników, np. oferując maszyniście nawet 7,5 tys. zł. - Jesteśmy atrakcyjnym pracodawcą - zapewnia prezes spółki.
150 linii kolejowych przejął już samorząd województwa od PKP, a to nie koniec. Ich reaktywacja ma zapobiegać wykluczeniu komunikacyjnemu.
Pociągi Kolei Dolnośląskich od grudnia będą zatrzymywać się na żądanie. Będzie 20 takich przystanków w regionie.
Koleje Dolnośląskie zainwestowały właśnie w kolejne nowe pociągi. Jakim taborem wożą nas obecnie?
Koleje dolnośląskie kupują sześć nowych pociągów. Mają być szybkie, wygodne, nowoczesne, ekologiczne i kosztować prawie 170 mln zł. Jeszcze w kwietniu KD nie miało tylu pieniędzy na składy od Newagu.
22 mln zł strat zanotowały Koleje Dolnośląskie podczas epidemii koronawirusa. Wiosną pasażerów było jak na lekarstwo, ale już wrócili do pociągów.
Pięć nowych elektrycznych pociągów pojedzie za dwa lata m.in. do Oleśnicy, Długołęki, Siechnic i Jelcza-Laskowic.
Koleje Dolnośląskie jako pierwszy przewoźnik kolejowy w Polsce wprowadziły pilotażowy program przystanków "na żądanie". Pomysł się sprawdził, więc przewoźnik chce go teraz rozwijać.
Piotr Rachwalski, były prezes Kolei Dolnośląskich, teraz będzie kierować słupskim PKS-em.
Maszynista pociągu, który jechał z Wrocławia do Zgorzelca, miał być pod wpływem amfetaminy i marihuany. Na szczęście udało się to wykryć przed wyruszeniem w drogę.
Koronawirus. Nasi czytelnicy zwracają uwagę na zachowanie pasażerów na dworcach w czasie epidemii. Zarówno tam, jak i w pociągach, obowiązuje rygor sanitarny. Jednak część osób o tym zapomina.
21 protestujących, którzy zatrzymali pociąg do Lubina domagając się, by KD zabierały ludzi z małych stacji, usłyszało wyrok sądu
Prezydent Wrocławia został członkiem rady nadzorczej regionalnego przewoźnika. Jak zapewniają przedstawiciele obu samorządów, to krok w kierunku współpracy w ramach kolei aglomeracyjnej.
Koleje Dolnośląskie przywracają kolejne połączenia kolejowe na Dolnym Śląsku. Od 1 lipca na tory wyjedzie lub wydłuży swoje trasy następnych 99 pociągów.
Pięć pociągów z bydgoskiej Pesy pojawi się na dolnośląskich torach w 2022 roku. Mieszkańcy nadal czekają też na rozstrzygnięcie przetargu na składy spalinowe.
Koleje Dolnośląskie na wakacje szykują specjalnie promocje. Z biletem KD podróżni otrzymają dodatkową zniżkę na wejściówkę do wybranych atrakcji, gdzie bezpłatnie dowiezie ich autobus. Akcja docelowo obejmie cały region.
Copyright © Wyborcza sp. z o.o.