Koleje Dolnośląskie kupiły specjalne wagony do przewozu rowerów. Dzięki temu łatwiejsze będzie łączenie turystyki rowerowej z podrożą pociągiem, bo dzisiaj często w składach nie ma na to miejsca.
Pociągi z Wrocławia do Jelcza mają zacząć jeździć nie od września przyszłego roku, a już od grudnia 2021 r. Rozkład jazdy został opublikowany, ale Koleje Dolnośląskie nie dają gwarancji, iż te pociągi pojadą, gdyż brakuje taboru.
Koleje Dolnośląskie usunęły ze swoich składów ponad 1,5 tys. śmietników, które już do pociągów nie wrócą. Powód? Segregacja odpadów i zagrożenie wirusami, kiedy pasażer otwierał ich klapkę.
Koleje Dolnośląskie zaprezentowały hybrydowy pociąg, który na razie pojedzie z Wrocławia do Trzebnicy, a od grudnia również do Sobótki i Świdnicy.
Tymoteusz Myrda z Bezpartyjnych i Samorządowców zapowiadał, że przez dziesięć miesięcy na czynnej linii kolejowej do Jelcza nie będą jeździć pociągi. Przeciwko temu protestowali we wtorek mieszkańcy osiedli, które położone są wzdłuż tej trasy.
Tymoteusz Myrda z Bezpartyjnych zapowiada: jeśli gminy i powiaty aglomeracji wrocławskiej nie powołają organizatora transportu, to Koleje Dolnośląskie przestaną zatrzymywać się na większości przystanków. Już zresztą nie obsługują przystanku na Szczepinie. Myrda twierdzi przy tym, że to nie szantaż, tylko próba uporządkowania sytuacji.
Kolej na Dolnym Śląsku zyskuje nowych pasażerów, ale żeby naprawdę komunikowała region, potrzebne są remonty nieczynnych linii oraz zupełnie nowe inwestycje. Gdzie na nowo powinny pojechać pociągi?
Radni sejmiku nie zajęli się w czwartek, 30 września uchwałami, które mają przyspieszyć budowę wrocławskiej kolei aglomeracyjnej. Przekazali je do komisji, by się nimi zająć w innym terminie.
Kolej na Dolnym Śląsku. Linia z Jelcza-Miłoszyc do Wrocławia przez Wojnów ma zostać uruchomiona dopiero we wrześniu 2022 r. Powód? Brak pociągów, które nie będą się zatrzymywały na wszystkich dotychczasowych przystankach. Nie tylko to wprawiło samorządowców w osłupienie.
Po ponad dwudziestu latach w grudniu pociągi powrócą pod Ślężę. Koleje Dolnośląskie pojadą wyremontowaną trasą z Wrocławia do Kobierzyc, Sobótki i Świdnicy.
Europejski Tydzień Zrównoważonego Transportu. Kolej to czysty i ekologiczny środek transportu, na który chce stawiać cała Europa. Województwo planuje szereg remontów nieczynnych obecnie tras, a we Wrocławiu dużo mówi się też o kolei miejskiej.
Cała Europa stawia na wspólne bilety na kolej, tramwaj i autobus, a także na łączenie przejazdu rowerem z komunikacją miejską. Jednak na Dolnym Śląsku i we Wrocławiu integracja na razie mocno kuleje.
Dolnośląscy samorządowcy w najbliższych latach chcą wyremontować szereg tras kolejowych. Na początek idzie krótka, czterokilometrowa linia do Chocianowa w powiecie polkowickim.
Do Zakopanego i Świnoujścia Kolejami Dolnośląskimi? Przwoźnik chce urochomić połączenia od przyszłego roku: "To wyjście naprzeciw potrzebom rynku".
Linia kolejowa do Bogatyni przez elektrownię Turów jednak znajdzie się na liście projektów programu Kolej Plus. Województwo dolnośląskie ogłosiło przetarg na stworzenie materiałów planistycznych.
Kolej pasażerska znowu wróci do Karpacza, Kowar i Mysłakowic. Szykuje się tam modernizacja torowisk. Już wiadomo, za jakie pieniądze.
Urząd Transportu Kolejowego opublikował najnowszy raport o największych dworcach w Polsce. W pandemicznym 2020 roku Wrocław Główny był stacją z największą liczbą pasażerów.
W najbliższą niedzielę Koleje Dolnośląskie zmieniają rozkład jazdy pociągów. Na niektórych liniach pasażerowie będą musieli przesiąść się do autobusów zastępczych.
Do taboru Kolei Dolnośląskich dołączą wagony dostosowane wyłącznie do przewozu rowerów. Ma to zwiększyć komfort pasażerów i ułatwić podróże coraz większej liczbie rowerzystów.
Koleje Dolnośląskie wybudują halę serwisową w Legnicy. Będzie droższa niż przewidywano, bo obecne szacunki wynoszą o ponad 20 mln zł więcej niż poprzednie.
Dolnośląscy kolejarze ogłosili przetarg na prace przygotowawcze przed remontem pierwszego odcinka linii kolejowej nr 310 z Kobierzyc do Piławy Górnej.
Koleje Dolnośląskie informują o zerwaniu sieci trakcyjnej na trasie Legnica-Lubin. W związku z tym wprowadzono autobusową komunikację zastępczą.
Pierwszy hybrydowy pociąg Kolei Dolnośląskich przechodzi testy na torze doświadczalnym w dolnośląskim Żmigrodzie. Już w sierpniu pojedzie do Trzebnicy, a najprawdopodobniej od grudnia - do Sobótki i Świdnicy.
- Magistrat i województwo muszą się dogadać w sprawie wspólnego systemu biletowego na MPK Wrocław i Koleje Dolnośląskie - mówią przedstawiciele Akcji Miasto, którzy zebrali ponad 1,3 tys. podpisów pod projektami uchwał ws. kolei miejskiej i aglomeracyjnej.
Koleje Dolnośląskie w ramach akcji "Lato z KD" chcą zachęcić do odkrywania perełek turystycznych w regionie. Podróżni będą mogli korzystać m.in. z bezpłatnych połączeń autobusowych i darmowych biletów powrotnych.
Od lipca wrocławscy pasażerowie nie będą mogli wsiadać do pociągu za pomocą swoich miejskich przejazdówek. Wrocławski urząd miejski i Koleje Dolnośląskie nie doszły do porozumienia.
Koleją można szybko dojechać do Doliny Baryczy. Najlepiej wziąć ze sobą rower, bo na miejscu są świetne tereny do ciekawych wycieczek.
Podpowiadamy, jakie trasy na Dolnym Śląsku najlepiej wybrać i jak się przygotować na rowerową wyprawę w leśną głuszę.
W życie wchodzi letnia korekta rozkładu jazdy Kolei Dolnośląskich. Zmiany dotyczą wprowadzenia autobusowej komunikacji zastępczej, zamknięć torowisk i uruchomienia popularnych połączeń do Berlina czy Adrspachu.
Dolnośląski Plan Transportowy zakłada uruchomienie linii kolejowej łączącej Legnicę przez Złotoryję z Lwówkiem Śląskim. Kiedy można się spodziewać przywrócenia tu ruchu pasażerskiego?
Pociąg Kolei Dolnośląskich będzie promować Europejski Rok Kolei. - Dolny Śląsk jest najlepszym miejscem, by mówić o przyszłości kolei, bo mamy plany rozwoju tras i zakupu pociągów - podkreślają przedstawiciele województwa.
Pociągi przyjeżdżające do Wrocławia, i stąd odjeżdżające, miały we wtorek nawet prawie trzygodzinne opóźnienia. To skutek porannej awarii na sieci trakcyjnej.
Na trasie z Wrocławia do Szklarskiej Poręby kursują wyłącznie najnowocześniejsze we flocie Kolei Dolnośląskich pojazdy z rodziny Impuls.
Koleje Dolnośląskie odpowiedziały na propozycję Wrocławia w sprawie sporu o bilety Urbancard. Proponują umowę na 15 lat i opłatę w wysokości 25 mln zł rocznie.
- Porozumienie o wspólnym bilecie na MPK i kolej to sprawa ważna dla mieszkańców, ale to za mało. Potrzebujemy prawdziwej kolei miejskiej - mówią aktywiści Akcji Miasto i zapowiadają inicjatywę uchwałodawczą w sprawie kolei miejskiej oraz wniosek do sejmiku województwa.
Wrocławscy urzędnicy wysłali propozycję nowej umowy o honorowanie biletów Urbancard do Kolei Dolnośląskich. Koleje na razie nie odpowiedziały, jednakże propozycja jest dla nich mniej korzystna niż obecna umowa. Czy będą zatem negocjacje w tej sprawie?
W konkursie Supermiasta i Superregiony 2040 wrocławianie i Dolnoślązacy postawili zdecydowanie na transport publiczny, a zwłaszcza na kolej. Co musi się zadziać, żeby w końcu powstała obiecywana od lat przez polityków wszystkich opcji kolej miejska Wrocławia?
- Niemoc w porozumieniu się gminy z Kolejami Dolnośląskimi to strzał w stopę wrocławskiej polityki mobilności, która ma być oparta na transporcie publicznym - mówi Sławomir Czerwiński, geograf i przewodniczący zarządu osiedla Maślice.
Prezydent Wrocławia Jacek Sutryk w środę złożył rezygnację z zasiadania w radzie nadzorczej Kolei Dolnośląskich. Decyzji nie uzasadnił, ale ma ona związek z konfliktem o pieniądze.
Podróżni nie pojadą już koleją w granicach miasta na Urbancard. Prezydent Wrocławia Jacek Sutryk komentuje: - Muszę wiedzieć, ile i za co mam zapłacić. Na razie nie wiem.
Copyright © Wyborcza sp. z o.o.
Dzisiejsza gazeta (e-wydanie)
