Władze Dolnego Śląska i GDDKiA przygotowują przebudowę 700 metrów drogi przy Dolnośląskim Centrum Sportu. Ma kosztować 28 mln zł, tyle, co kilometr autostrady. - Nie jest to mała kwota, ale dotyczy rozwiązań komunikacyjnych i bezpieczeństwa ludzi - zaznacza Paweł Gancarz, marszałek województwa.
Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad w 2023 r. ogłosi przetargi na wykonawców aż sześciu odcinków trasy S8 na południe od Wrocławia. W pierwszej kolejności budowana będzie droga do Barda, a dopiero później do Kłodzka.
Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad zabrała głos w sprawie petycji wpisania autostrady A4 do rejestru zabytków: "Doprowadziłoby to do zagrożenia bezpieczeństwa użytkowników ruchu".
W styczniu 2022 r. ruszają konsultacje dwóch drogowych inwestycji: przebudowy A4 Wrocław - Legnica i S5 od Sobótki do Bolkowa. GDDKiA zapowiada, że każdy będzie mógł złożyć swoje uwagi.
Od połowy listopada kierowcy mają pojechać całym 14-kilometrowym odcinkiem drogi S3 Lubin Polkowice. Po ponad sześciu latach od rozpoczęcia robót drogowcy mają tam puścić ruch. Sprawdziliśmy, jak jedzie się częścią S3, na której ruch puszczono już 29 października.
Jest termin oddania do użytku drogi ekspresowej S3 Polkowice-Lubin. Budowa tego 14-kilometrowego odcinka trwała rekordowe sześć lat. Kierowcy pojadą nią już wkrótce.
Kładka nad ruchliwą drogą w Lubinie runęła ponad rok temu. GDDKiA po informacji o zawiadomieniu do prokuratury twierdzi, że nie może ruszyć nawet z pracami nad projektem, dopóki samorząd województwa nie określi się co do finansowania. - My jesteśmy gotowi odbudować ten obiekt i prosimy tylko o zabezpieczenie na to środków w budżecie państwa - komentuje Tymoteusz Myrda z zarządu województwa.
Copyright © Wyborcza sp. z o.o.
Dzisiejsza gazeta (e-wydanie)